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Externe Laboranalytik für Luftfahrttreibstoffe und Dieselkraftstoffe

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)Köln, GermanyVeröffentlicht 29. Mai 2026
Auftragswert
~€300k
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
9. Juli 2026
41 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) schreibt einen Rahmenvertrag für die chemische Analyse von Luftfahrttreibstoffen und Dieselkraftstoffen aus. Der Auftrag umfasst die Untersuchung gemäß internationaler Standards wie ASTM D1655, D7566 sowie EN 590 über eine Laufzeit von zwei Jahren mit Verlängerungsoption. Die Vergabe erfolgt im offenen Verfahren mit einem Fokus auf Qualität und fachlicher Expertise.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Im Rahmen von nationalen und internationalen Forschungsprojekten analysiert und bewertet das DLR Institut für Verbrennungstechnik Luftfahrttreibstoffe, sowohl konventionelle als auch nachhaltige Luftfahrttreibstoffe (SAF). Zur Charakterisierung der Treibstoffe sowie tiefergehenden Analyse müssen diese Treibstoffe gemäß den Anforderungen des Standards ASTM D1655 oder D7566 analysiert sowie weitere ausgewählte Größen mittels standardisierter Methodik bestimmt werden. Darüber hinaus werden detaillierte chemische Zusammensetzungen auf Basis von GCxGC TOF gemäß dem aktuellen Stand der Wissenschaft benötigt. Zusätzlich wird Analytik für Dieselkraftstoff gemäß EN 590 benötigt. Die Proben werden in Abhängigkeit von der benötigten Analytik in Mengen weniger Milliliter bis zu Litern bereitgestellt. Wir beabsichtigen den Abschluss eines Rahmenvertrags für die Laufzeit vom 15.08.2026 bis zum 14.08.2028 mit einer Option auf eine zweijährige Verlängerung. Zur Auswertung des Angebotes ist eine Analyse einzureichen. Die zu analysierende Probe können Sie über die Bieterkommunikation von Subreport anfordern. Bitte teilen Sie uns folgende Daten mit: Firma Ansprechpartner Anschrift. Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung (Vertragsunterlagen) zu entnehmen.

VergabeHero-Einschätzung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) sucht ein spezialisiertes Labor für die Analyse von konventionellen und nachhaltigen Flugkraftstoffen sowie Diesel. Dabei müssen komplexe chemische Untersuchungen nach internationalen Standards durchgeführt werden, um die Qualität und Zusammensetzung der Treibstoffe für Forschungsprojekte zu bestimmen. Der Auftrag ist als Rahmenvertrag für zwei Jahre angelegt, mit der Option, diesen um weitere zwei Jahre zu verlängern. Interessierte Labore müssen im Rahmen des Angebots eine Testanalyse durchführen, für die Proben beim DLR angefordert werden können. Die Vergabeentscheidung basiert zu 70 Prozent auf der Qualität der Analytik und zu 30 Prozent auf dem Preis.

Wissenschaftliche DienstleistungenLabor- und PrüfdienstleistungenForschung und EntwicklungLuft- und RaumfahrtLaboranalytikForschung Und EntwicklungLuftfahrtKraftstoffanalyseRahmenvertragChemische Analytik
Eignung

Zentrale Anforderungen

2 Punkte
  • Nachweis der fachlichen Eignung durch Einreichung einer Analyse einer bereitgestellten Probe
  • Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123 und 124 GWB

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

Der Katalog der Ausschlussgründe ergibt sich aus §§ 123 und 124 GWB. Der Auftraggeber kann eine Aufklärung über Inhalte der Angebote und Eignungsunterlagen betreiben und Unterlagen nachfordern. Die Grundsätze der Gleichbehandlung und Nichtdiskriminierung werden dabei beachtet.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001Externe Analytik für Luftfahrttreibstoffe und Diesel

Im Rahmen von nationalen und internationalen Forschungsprojekten analysiert und bewertet das DLR Institut für Verbrennungstechnik Luftfahrttreibstoffe, sowohl konventionelle als auch nachhaltige Luftfahrttreibstoffe (SAF). Zur Charakterisierung der Treibstoffe sowie tiefergehenden Analyse müssen diese Treibstoffe gemäß den Anforderungen des Standards ASTM D1655 oder D7566 analysiert sowie weitere ausgewählte Größen mittels standardisierter Methodik bestimmt werden. Darüber hinaus werden detaillierte chemische Zusammensetzungen auf Basis von GCxGC TOF gemäß dem aktuellen Stand der Wissenschaft benötigt. Zusätzlich wird Analytik für Dieselkraftstoff gemäß EN 590 benötigt. Die Proben werden in Abhängigkeit von der benötigten Analytik in Mengen weniger Milliliter bis zu Litern bereitgestellt. Wir beabsichtigen den Abschluss eines Rahmenvertrags für die Laufzeit vom 15.08.2026 bis zum 14.08.2028 mit einer Option auf eine zweijährige Verlängerung. Zur Auswertung des Angebotes ist eine Analyse einzureichen. Die zu analysierende Probe können Sie über die Bieterkommunikation von Subreport anfordern. Bitte teilen Sie uns folgende Daten mit: Firma Ansprechpartner Anschrift. Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung (Vertragsunterlagen) zu entnehmen.

CPV 71620000Frist 9. Juli 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

2 Kriterien
  • price

    Preis = 30%

    30%
  • quality

    70% Qualität und Service aufgeteilt in:

    70%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 29. Mai 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 9. Juli 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Anhänge

Dokumente & Links

1 Link