Wartung und Betrieb der Software für visuelle Schifffahrtszeichen und Infrastruktur
Was wird ausgeschrieben
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee schreibt einen Servicevertrag für die Wartung und den Betrieb der Softwarekomponenten für visuelle Schifffahrtszeichen (VIF) und querschnittliche Infrastruktur (QI) aus. Der Auftrag umfasst eine 24/7-Betriebssicherung, Fehlerbeseitigung, Lizenzmanagement sowie die Modifikation von Systemkomponenten. Die Leistungen basieren auf einem bestehenden System der maritimen Verkehrstechnik.
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Entwickelt und realisiert wurden die v.g. Dienste im Zuge des Auftrages 241.2-MVt/051-II vom 13.11.2008 durch die Firma IBM Deutschland GmbH. Rathausstraße 19, 24937 Flensburg. Auftragsgegenstand ist die Wartung der zentralen Software im Bereich des Systems Maritime Verkehrstechnik für die Dienste Visuelle Schifffahrtszeichen fest (VIF) und querschnittliche Infrastruktur (QI), Sicherstellung des störungsfreien Betriebes 24h/7Tage pro Woche, Beseitigung betriebsverhindernder und betriebsstörender Fehler innerhalb vorgegebener Zeiten. Leistungsgegenstand im Einzelnen ist: - Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft - Überlassung neuer Programmstände (hier enthalten ist die Umsetzung von ISMS Maßnahmen ) - Hotline - Lizenzmanagement - Datensicherungsservice - Modifikation von Systemkomponenten - Einrichten von neuen oder ausgewechselten Systemkomponenten
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee sucht einen Dienstleister für die langfristige Betreuung und Instandhaltung einer zentralen Softwarelösung, die für die Steuerung und Überwachung von Schifffahrtszeichen und maritimer Infrastruktur zuständig ist. Zu den Aufgaben gehören eine rund um die Uhr verfügbare Hotline, die schnelle Fehlerbehebung bei Störungen sowie die laufende Pflege und Aktualisierung der Software, inklusive Sicherheitsmaßnahmen. Da es sich um ein kritisches System für die maritime Sicherheit handelt, ist eine hohe Zuverlässigkeit und Reaktionsschnelligkeit erforderlich. Der Vertrag basiert auf den EVB-IT-Bedingungen, die speziell für IT-Leistungen der öffentlichen Hand entwickelt wurden.
Zentrale Anforderungen
1 Punkte- Eigenerklärung gemäß Formblatt 133/333b-L/F V2.6 EU
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
siehe Formblatt 133/333b-L/F V2.6 Eigenerklärung EU (Stand 04/2025) Die Nachforderung von leistungsbezogenen Unterlagen, die die Wirtschaftlichkeitsbewertung der Angebote anhand der Zuschlagskriterien betreffen, ist ausgeschlossen. Dies gilt nicht für Preisangaben, wenn es sich um unwesentliche Einzelpositionen handelt, deren Einzelpreise den Gesamtpreis nicht verändern oder die Wertungsreihenfolge und den Wettbewerb nicht beeinträchtigen.
Aufteilung in Lose
1 LotEntwickelt und realisiert wurden die v.g. Dienste im Zuge des Auftrages 241.2-MVt/051-II vom 13.11.2008 durch die Firma IBM Deutschland GmbH. Rathausstraße 19, 24937 Flensburg. Auftragsgegenstand ist die Wartung der zentralen Software im Bereich des Systems Maritime Verkehrstechnik für die Dienste Visuelle Schifffahrtszeichen fest (VIF) und querschnittliche Infrastruktur (QI), Sicherstellung des störungsfreien Betriebes 24h/7Tage pro Woche, Beseitigung betriebsverhindernder und betriebsstörender Fehler innerhalb vorgegebener Zeiten. Leistungsgegenstand im Einzelnen ist: - Wiederherstellung der Betriebsbereitschaft - Überlassung neuer Programmstände (hier enthalten ist die Umsetzung von ISMS Maßnahmen ) - Hotline - Lizenzmanagement - Datensicherungsservice - Modifikation von Systemkomponenten - Einrichten von neuen oder ausgewechselten Systemkomponenten
Zeitplan
- 11. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 16. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung