Anpassung von 9 Bahnübergängen mit Tiefbau für elektronisches Stellwerk (ESTW) bei Gunzenhausen-Pleinfeld

Die Deutsche Bahn Netz AG lässt die technische Anpassung von neun Bahnübergängen entlang der Strecke 5330 zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld in Mittelfranken durchführen. Die Arbeiten umfassen Tiefbauleistungen für den Anschluss eines elektronischen Stellwerks (ESTW) — das ist die moderne Form der Stellwerkstechnik, die den Zugbetrieb zentral steuert. Der Auftrag ist in drei Lose aufgeteilt, wobei die Bahnübergänge an verschiedenen Streckenkilometern (von km 42,8 bis km 49,4) liegen. Es handelt sich um ein Infrastrukturprojekt der Deutschen Bahn im Bereich des Eisenbahnbaus, bei dem Erfahrung mit Bahnübergängen und Tiefbau im Gleisbereich erforderlich ist. Der geschätzte Auftragswert liegt im mittleren einstelligen Millionenbereich.