Elektronisches Stellwerk Köln Hauptbahnhof – Bauleistungen Kabeltiefbau, Tiefbau, Stahlbau, Hochbau und Oberbau
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG vergibt die Bauleistungen für die Errichtung eines Elektronischen Stellwerks (ESTW) am Köln Hauptbahnhof. Die Ausschreibung umfasst vier Fachlose: Kabeltiefbau mit Tiefbau, Stahlbau, Hochbau und Oberbau. Die CPV-Codes deuten auf umfangreiche Gleisbau- und Infrastrukturarbeiten hin. Der Auftraggeber ist die Deutsche Bahn Netz AG, Bereich Frankfurt/Main.
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Die für die Errichtung des ESTW Köln HBF erforderlichen Arbeiten in den Gewerken Bautechnik Kabeltiefbau + Tiefbau, Stahlbau, Hochbau und Oberbau sind Gegenstand der Ausschreibung
Die Deutsche Bahn vergibt den Bau eines Elektronischen Stellwerks am Köln Hauptbahnhof. Das Projekt umfasst Bauarbeiten in vier Gewerken: Kabeltiefbau und Tiefbau, Stahlbau, Hochbau sowie Oberbau (Gleisbau). Ein ESTW ist eine moderne Form der Eisenbahn-Signaltechnik, die den Zugbetrieb zentral steuert. Der geschätzte Auftragswert liegt im mittleren zweistelligen Millionenbereich, was für ein Stellwerk dieser Größenordnung in einem großen Knotenbahnhof typisch ist. Bewerber müssen nachgewiesene Erfahrung im Eisenbahninfrastrukturbau und entsprechende Referenzen vorweisen können.
Zentrale Anforderungen
7 Punkte- Nachweis vergleichbarer Eisenbahn-Infrastrukturprojekte
- Eignung für Bauleistungen im Gleisbereich (Oberbau)
- Erfahrung mit Kabeltiefbau und Leitungsverlegung
- Stahlbau-Kapazitäten für Eisenbahnbrücken oder -bauwerke
- Hochbauerfahrung im Verkehrsinfrastrukturbereich
- Zertifizierung gemäß VOB/A für Bauleistungen
- Referenzen für Stellwerksbau oder signaltechnische Infrastruktur
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotKabeltiefbau
Zeitplan
- 16. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert