Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
21. Juni 2021
Planungsleistungen für elektronische Stellwerkstechnik (ESTW) Flörsheim in 11 Losen

Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt Planungsleistungen für die Umstellung verschiedener Streckenabschnitte zwischen Frankfurt und Wiesbaden auf elektronische Stellwerkstechnik (ESTW) aus. Das Projekt umfasst 332 Stelleinheiten und dient als Vorlaufmaßnahme für ein geplantes digitales Stellwerk in Mainz. Die Vergabe erfolgt in 11 Fachlosen, die verschiedene Gewerke wie Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungsanlagen und Verkehrsanlagen abdecken.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist. Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten. Die Vergabe für die Planungsleistungen für die genannten Gewerke erfolgt in 11 Losen: 1) Planung EEA Netz Frankfurt 2) Planung EEA Netz Mainz 3) Planung OLA Netz Frankfurt 4) Planung OLA Netz Mainz 5) Planung LST Netz Frankfurt 6) Planung LST Netz Mainz 7) Planung Modulgebäude Netze Frankfurt und Mainz 8) Planung Signalausleger Netze Frankfurt und Mainz 9) Planung Lärmschutzwand Netz Mainz 10) Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt 11) Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz
Die Deutsche Bahn plant die Modernisierung der Signal- und Stellwerkstechnik auf mehreren Streckenabschnitten zwischen Frankfurt und Wiesbaden. Um den Betrieb auf ein digitales Stellwerk in Mainz vorzubereiten, müssen zunächst elektronische Stellwerke (ESTW) installiert werden. Die Planungsleistungen für dieses umfangreiche Infrastrukturprojekt sind in 11 verschiedene Fachlose unterteilt, die unter anderem Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitungen, Modulgebäude und Lärmschutzwände umfassen. Unternehmen können sich für einzelne oder mehrere dieser Fachplanungen bewerben, um die technische Ausrüstung für insgesamt 332 Stelleinheiten zu projektieren.
Aufteilung in Lose
1 LotLos 5 Planung LST Netz Frankfurt: — Planung Technische Streckenausrüstung LST Netz Frankfurt: —— Anpassung LST-Alttechnik, —— ESTW-Planung, —— LST-Planung BÜ-Erneuerungen
Zeitplan
- 28. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 21. Juni 2021Zuschlag erteilt€0k