Erstellung von Beleuchtungsanlagen und Kabelanschlüssen am Umschlagbahnhof Ulm-Dornstadt
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt den Neubau des 2. Moduls am KV-Terminal Ulm-Dornstadt aus. Der Auftrag umfasst die Bauphasen 4 und 5, inklusive Entwässerung, Oberbau, Verkehrsanlagen, Kabeltiefbau und einer Bremsprobenanlage. Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 30. Juni 2026.
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UDU, Neubau 2. Modul KV-Terminal Ulm-Dornstadt, Ausschreibung Bauphase 4-5. Entwässerung, Oberbau, Verkehrsanlagen Straße, Kabeltiefbau, Bremsprobenanlage
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) plant den Ausbau des Umschlagbahnhofs in Ulm-Dornstadt, um die Kapazitäten des Terminals für den kombinierten Verkehr (KV) zu erweitern. Das Projekt umfasst verschiedene technische Infrastrukturarbeiten wie den Bau von Entwässerungssystemen, Gleisoberbau, Straßenverkehrsanlagen sowie umfangreiche Kabeltiefbauarbeiten und die Errichtung einer Bremsprobenanlage. Es handelt sich um ein komplexes Bauvorhaben, das in die Bauphasen 4 und 5 unterteilt ist. Der Auftrag wird ausschließlich nach dem günstigsten Preis vergeben.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB
- Eignungsnachweis gemäß § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Beachtung der Sektorenverordnung (§ 51 Abs. 2 SektVO)
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotUDU, Neubau 2. Modul KV-Terminal Ulm-Dornstadt, Ausschreibung Bauphase 4-5. Entwässerung, Oberbau, Verkehrsanlagen Straße, Kabeltiefbau, Bremsprobenanlage
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis
Zeitplan
- 11. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 30. Juni 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung