Ersatzneubau Rurbrücke L257 zwischen Hoven und Birkesdorf
Was wird ausgeschrieben
Ersatzneubau einer Brücke über die Rur im Zuge der L 257 zwischen Hoven und Birkesdorf. Der Auftrag umfasst den Abbruch zweier bestehender 4-feldriger Brücken und den Neubau eines 3-feldrigen Brückenbauwerks mit T-förmigen Spannbeton-Fertigteilträgern und Ortbetonplatte. Zusätzlich erfolgt eine Tiefengründung über Pfahlkopfplatten auf Großbohrpfählen sowie die Sanierung der L 257 im Vollausbau auf etwa 300 m Länge einschließlich Entwässerung und Neubau zweier Einleitstellen in die Rur. Die Bauzeit beträgt 650 Tage.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Ersatzneubau der Rurbrücke im Zuge der L 257 zw. Hoven und Birkesdorf.
Der Landesbetrieb Straßenbau NRW vergibt den Ersatzneubau der Rurbrücke an der L 257 zwischen Hoven und Birkesdorf im Kreis Düren. Das Projekt umfasst den Abbruch zweier alter 4-feldriger Brücken und den Bau eines neuen 3-feldrigen Brückenbauwerks aus Spannbeton-Fertigteilträgern mit einer Ortbetonplatte, gegründet auf Großbohrpfählen. Hinzu kommt die Sanierung der Landesstraße auf etwa 300 Metern Länge mit vollständigem Ausbau, neuen Entwässerungseinrichtungen und zwei Einleitstellen in die Rur. Die Bauzeit ist mit 650 Tagen veranschlagt. Bewerber müssen die geforderten Unterlagen mit dem Angebot einreichen; fehlende Nachweise werden nachgefordert.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis der Eignung gemäß VOB/A
- Fehlende Unterlagen (außer Angebotsschreiben) werden nachgefordert
- Fähigkeit zur Ausführung von Brückenbau- und Tiefbauarbeiten
- Referenzen für vergleichbare Brückenbauprojekte
- Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit für Spannbeton-Fertigteilträger
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Fehlende Unterlagen, deren Vorlage mit dem Angebot gefordert war, mit Ausnahme des Angebotsschreibens, werden nachgefordert.
Aufteilung in Lose
1 LotAbbruch zweier 4-feldrigen Bestandsbrücken über die Rur im Zuge der L 257 zwischen Hoven und Birkesdorf. Neubau eines 3-feldrigen Brückenbauwerks mit einem Überbau aus T-förmigen Spannbeton-Fertigteilträgern und einer Ortbetonplatte in ca. 25 cm Dicke. Gegründet wird das neue Bauwerk mittels Tiefengründung über Pfahlkopfplatten auf Großbohrpfählen. Sanierung der L 257 im Vollausbau auf ca. 300 m Länge einschließlich Entwässerungseinrichtungen und Neubau zweier Einleitstellen in Rur. Abbruch u. Neubau eines, das Bauwerk querenden, Mischwasserhauptsammlers (DN 1500) des WVER auf ca. 100 m Länge Zug um Zug mit dem Brückenbauwerk. Rückbau u. Neubau von StVO.-Beschilderung, Markierung und Schutzeinrichtungen.
Zeitplan
- 8. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 16. Juni 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung