Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt an BIEGE Schleuse Erlangen, Ed. Züblin AG/ STRABAG AG/ Züblin Spezialtiefbau GmbH/ BAUER Spezialtiefbau GmbH
Auftragswert
€391M
Zuschlag am
19. Mai 2026
Ersatzneubau der Schleusenanlage Erlangen am Main-Donau-Kanal
Was wird ausgeschrieben
Das Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg schreibt den Ersatzneubau der Schleuse Erlangen aus. Das Projekt umfasst umfangreiche Bauleistungen wie Erdarbeiten, Massivbau, Stahlwasserbau und technische Ausrüstung auf einer Länge von ca. 2,3 Kilometern. Die Bauzeit ist auf rund 2.520 Tage angesetzt, während der laufende Betrieb der bestehenden Schleuse aufrechterhalten bleibt.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Der Ersatzneubau der Schleusenanlage Erlangen bei Main-Donau-Kanal km 41,050 umfasst im Wesentlichen folgende Bauleistungen: Baugrubenumschließung; Erdarbeiten; Schleusenkammer einschließlich Oberhaupt, Unterhaupt sowie Einlaufbauwerk und Auslaufbauwerk und 3 Sparbecken-Ebenen in Massivbauweise; oberer und unterer Vorhafen einschliesslich Anbindung an den bestehenden Main-Donau-Kanal, Kanalabdichtung im Trockenen, Stahlwasserbau, Maschinentechnik, Technikgebäude, technische Ausrüstung, Planungsleistungen. Der Ersatzneubau wird östlich der bestehenden Schleuse Erlangen errichtet. Die bestehende Schleuse wird während der Neubaumaßnahme weiterbetrieben. Die Fallhöhe der Stauhaltung beträgt 18,30 m. Die Länge des Schleusenbauwerks ohne Vorhäfen beträgt ca. 330 m. Die Länge des Baufeldes einschließlich der Kanalanbindung beträgt ca. 2.300 m.
Das Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg plant den Ersatzneubau der Schleuse Erlangen am Main-Donau-Kanal. Das Bauvorhaben ist ein Großprojekt, das neben dem eigentlichen Schleusenbauwerk mit drei Sparbecken auch die Anbindung an den Kanal sowie die technische Ausrüstung und den Stahlwasserbau umfasst. Eine besondere Herausforderung ist, dass der Schiffsverkehr über die bestehende Schleuse während der gesamten Bauzeit weiterlaufen muss. Die Arbeiten erstrecken sich über einen Zeitraum von etwa sieben Jahren (2.520 Tage) und haben ein geschätztes Volumen von 400 Millionen Euro.
Aufteilung in Lose
1 LotDer Ersatzneubau der Schleusenanlage Erlangen bei Main-Donau-Kanal km 41,050 umfasst im Wesentlichen folgende Bauleistungen: Baugrubenumschließung; Erdarbeiten; Schleusenkammer einschließlich Oberhaupt, Unterhaupt sowie Einlaufbauwerk und Auslaufbauwerk und 3 Sparbecken-Ebenen in Massivbauweise; oberer und unterer Vorhafen einschliesslich Anbindung an den bestehenden Main-Donau-Kanal, Kanalabdichtung im Trockenen, Stahlwasserbau, Maschinentechnik, Technikgebäude, technische Ausrüstung, Planungsleistungen. Der Ersatzneubau wird östlich der bestehenden Schleuse Erlangen errichtet. Die bestehende Schleuse wird während der Neubaumaßnahme weiterbetrieben. Die Fallhöhe der Stauhaltung beträgt 18,30 m. Die Länge des Schleusenbauwerks ohne Vorhäfen beträgt ca. 330 m. Die Länge des Baufeldes einschließlich der Kanalanbindung beträgt ca. 2.300 m.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price70%
Preis
- quality30%
Technischer Wert
Zeitplan
- 15. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 19. Mai 2026Zuschlag erteiltZuschlag an BIEGE Schleuse Erlangen, Ed. Züblin AG/ STRABAG AG/ Züblin Spezialtiefbau GmbH/ BAUER Spezialtiefbau GmbH · €391M