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Ersatzneubau der Main-Donau-Kanal-Brücke (BW 404a) im Zuge der A9

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordbayernNürnberg, GermanyVeröffentlicht 1. Juni 2026
Auftragswert
~€20M
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
30. Juni 2026
30 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die Autobahn GmbH des Bundes schreibt den Ersatzneubau der Main-Donau-Kanal-Brücke (BW 404a) aus. Das Projekt umfasst die Errichtung eines Brückenbauwerks mit zwei Teilbauwerken in Stahlverbundbauweise sowie zugehörige Straßen- und Kanalbauarbeiten. Die Stützweite beträgt 105,40 Meter bei einer Breite von 18,85 Metern pro Teilbauwerk.

Vollständige Beschreibung anzeigen

A9 BW404a, Ern. Main-Donau-Kanal-Brücke, Ersatzneubau BW 404a Bauleistungen

VergabeHero-Einschätzung

Die Autobahn GmbH des Bundes plant den Ersatzneubau der Main-Donau-Kanal-Brücke im Verlauf der Autobahn A9. Es handelt sich um ein komplexes Ingenieurbauwerk, das aus zwei separaten Teilbauwerken in Stahlverbundbauweise besteht und eine Spannweite von über 100 Metern aufweist. Neben der eigentlichen Brückenkonstruktion sind auch umfangreiche Straßen- und Kanalbauarbeiten Teil des Auftrags. Da es sich um ein Großprojekt im Bereich der Verkehrsinfrastruktur handelt, ist eine hohe technische Expertise im Brückenbau erforderlich.

BauleistungenIngenieurbauÖffentliche VerwaltungVerkehrsinfrastrukturBrueckenbauStrassenbauInfrastrukturStahlverbundbauOeffentliche Auftraggeber
Eignung

Zentrale Anforderungen

5 Punkte
  • Nachweis über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß § 123 und § 124 GWB
  • Nachweis der ordnungsgemäßen Zahlung von Steuern und Abgaben
  • Nachweis der ordnungsgemäßen Zahlung von Sozialversicherungsbeiträgen
  • Einhaltung des Mindestlohngesetzes und Arbeitnehmer-Entsendegesetzes
  • Einhaltung des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß §§ 123 oder 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Angaben, dass die Verpflichtung zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt wurde und insofern nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Auf gesondertes Verlangen: Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse, soweit Ihr Unternehmen beitragspflichtig ist. Angaben, dass die Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben ordnungsgemäß erfüllt wurde und insofern nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Auf gesondertes Verlangen: Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes, soweit das Finanzamt derartige Bescheinigungen ausstellt. Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gem. § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz, § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz und § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz vorliegen (§ 124 (2) GWB). Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Die Nachforderung von Unterlagen richtet sich nach § 16a EU VOB/A.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0000Ersatzneubau BW 404a Main-Donau-Kanal-Brücke (BMP)

Ersatzneubau des BW 404a über den Main-Donau-Kanal einschließlich der zugehörigen Straßenbau- und Kanalbauarbeiten. Brückenbauwerk mit zwei Teilbauwerken statisches System: Längsrichtung: o Einfeld Netzwerkbogen Brücke o Dichtgeschweißter Bogen und Versteifungsträger o Stahlverbund Querschnitt: o Stahlverbund o Ortbetonfahrbahnplatte Stützweite: 105,40 m Breite zw. Geländern: 18,85 m je Teilbauwerk Konstruktionshöhe: ca. 15,6 m (Höhe Bogenscheitel) Herstellung der Zugglieder der Netzwerkbögen aus einem Faserverbundwerkstoff mit Kohlestofffasern und speziellem Schlaufenanschluss (Carbonhänger)

CPV 45000000, 45221110, 45221111, 45221100, 45233124
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Preis

    100%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 1. Juni 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 30. Juni 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Anhänge

Dokumente & Links

1 Link