Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
30. Juni 2026
Ersatzneubau von zwei Eisenbahnbrücken in Bonn
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt den Abriss und Neubau von zwei Brückenbauwerken in Bonn aus, die im Zuge der Elektrifizierung der Voreifelbahn ersetzt werden müssen. Der Auftrag umfasst den vollständigen Rückbau der Bestandsbauwerke sowie die Errichtung neuer Stahlbetonbrücken inklusive aller Nebenleistungen wie Baustraßen und Böschungsanpassungen. Die Arbeiten sind in zwei Lose unterteilt.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Rahmen der Elektrifizierung der Voreifelbahn (2645) müssen 2 Bonner Brücken erneuert werden. Die Erneuerung umfasst den Abriss der beiden Brücken ("Schwarze Brücke" und "Am Bleichgraben/Meßdorfer Feld") sowie einen anschließenden Neubau. Diese Brücken sind aufgrund einer unzureichenden lichten Höhe für die Elektrifizierung als Ersatzneubauten zu errichten. Die bestehenden Bauwerke ("Schwarze Brücke" und "Am Bleichgraben/Meßdorfer Feld") sollen vollständig zurückgebaut und durch neue Stahlbetonbrücken ersetzt werden. Der Leistungsumfang umfasst somit den vollständigen Rückbau der Bestandsbauwerke, den Neubau der Brücken einschließlich aller erforderlichen Nebenleistungen (Baustraßen, BE-Flächen etc.) sowie die Anpassung der Böschungen im Bereich der Flügelwände.
Die Deutsche Bahn lässt im Rahmen der Elektrifizierung der Voreifelbahn zwei Brücken in Bonn erneuern, da diese für die neuen Oberleitungen zu niedrig sind. Der Auftrag umfasst den kompletten Abriss der alten Brücken sowie den Neubau moderner Stahlbetonbauwerke, inklusive der notwendigen Baustelleneinrichtung und Anpassungen an den umliegenden Böschungen. Das Projekt ist in zwei Lose aufgeteilt, wobei jedes Los eine der beiden Brücken umfasst. Es handelt sich um ein klassisches Infrastrukturprojekt im Bereich des Schienenbaus.
Aufteilung in Lose
2 LoteIm Rahmen der Elektrifizierung der Voreifelbahn (2645) müssen 2 Bonner Brücken erneuert werden. Die Erneuerung umfasst den Abriss der beiden Brücken ("Schwarze Brücke" und "Am Bleichgraben/Meßdorfer Feld") sowie einen anschließenden Neubau. Diese Brücken sind aufgrund einer unzureichenden lichten Höhe für die Elektrifizierung als Ersatzneubauten zu errichten. Die bestehenden Bauwerke ("Schwarze Brücke" und "Am Bleichgraben/Meßdorfer Feld") sollen vollständig zurückgebaut und durch neue Stahlbetonbrücken ersetzt werden. Der Leistungsumfang umfasst somit den vollständigen Rückbau der Bestandsbauwerke, den Neubau der Brücken einschließlich aller erforderlichen Nebenleistungen (Baustraßen, BE-Flächen etc.) sowie die Anpassung der Böschungen im Bereich der Flügelwände.
Im Rahmen der Elektrifizierung der Voreifelbahn (2645) müssen 2 Bonner Brücken erneuert werden. Die Erneuerung umfasst den Abriss der beiden Brücken ("Schwarze Brücke" und "Am Bleichgraben/Meßdorfer Feld") sowie einen anschließenden Neubau. Diese Brücken sind aufgrund einer unzureichenden lichten Höhe für die Elektrifizierung als Ersatzneubauten zu errichten. Die bestehenden Bauwerke ("Schwarze Brücke" und "Am Bleichgraben/Meßdorfer Feld") sollen vollständig zurückgebaut und durch neue Stahlbetonbrücken ersetzt werden. Der Leistungsumfang umfasst somit den vollständigen Rückbau der Bestandsbauwerke, den Neubau der Brücken einschließlich aller erforderlichen Nebenleistungen (Baustraßen, BE-Flächen etc.) sowie die Anpassung der Böschungen im Bereich der Flügelwände.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price100%
Preis
- price100%
Preis
Zeitplan
- 1. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 30. Juni 2026Zuschlag erteiltZuschlag an Peter Gross Infrastruktur GmbH & Co · €0k