Ersatz und Implementierung eines Prozessleitsystems für die Ver- und Entsorgungsinfrastruktur
Was wird ausgeschrieben
Die Fraport AG plant den Ersatz des bestehenden Prozessleitsystems zur Überwachung und Steuerung der Ver- und Entsorgungsanlagen am Flughafen Frankfurt. Ziel ist die Implementierung einer automatisierten Verbundsteuerung für Wasser- und Fernwärmeinfrastrukturen zur Optimierung der Betriebsabläufe. Aktuell handelt es sich um ein Markterkundungsverfahren (RfI), um die Verfügbarkeit geeigneter technischer Lösungen zu prüfen.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Fraport betreibt am Flughafen Frankfurt eine komplexe technische Infrastruktur zur Ver- und Entsorgung, bestehend aus Anlagen zur Versorgung mit Frisch- und Brauchwasser, zur Ableitung und Behandlung von Regen- und Schmutzwasser sowie zur Versorgung mit Fernwärme und Fernkälte. Der sichere, wirtschaftliche und regelkonforme Betrieb dieser Anlagen ist für die Aufrechterhaltung des Flughafenbetriebs sowie für die Einhaltung gesetzlicher und umweltrechtlicher Vorgaben zwingend erforderlich. Das bestehende Leitsystem zur Überwachung und Steuerung der Ver- und Entsorgungsanlagen basiert auf dem Prozessleitsystem WinCC OA und wurde über mehrere Jahre sukzessive erweitert und angepasst. Aufgrund steigender Anforderungen an Automatisierung, Systemintegration, Datenverfügbarkeit sowie der kontinuierlichen Erweiterung der Anlageninfrastruktur besteht die Notwendigkeit zum Ersatz des bestehenden Leitsystems. Ziel des vorliegenden RfI ist die Information über die Verfügbarkeit eines den Anforderungen entsprechenden Leitsystems für die Ver- und Entsorgung mit erweiterten Funktionalitäten, insbesondere zur Realisierung einer übergeordneten, automatisierten Verbundsteuerung für Regenrückhaltebecken und der damit verbundenen Infrastruktur. Die Verbundsteuerung hat das Ziel, die vorhandenen Anlagen, insbesondere Regenrückhaltebecken, Schmutzwasserpumpwerke sowie Einleit- und Versickerungssysteme, unter Berücksichtigung definierter Betriebsparameter und Randbedingungen automatisiert zu steuern und zu optimieren. Hierzu zählen insbesondere: • die priorisierte Ableitung von Regenwasser in den Main und in Versickerungsanlagen unter Berücksichtigung verfügbarer Kapazitäten und Grenzwerte, • die optimierte Steuerung von Schmutzwasserströmen zu den angeschlossenen Kläranlagen, • die Reduzierung manueller Eingriffe durch automatisierte Steuerungslogiken, • die Sicherstellung einer konsistenten und einheitlichen Datenbasis als Grundlage der Systemsteuerung, • die Verbesserung der Transparenz und Nachvollziehbarkeit durch zentrale Visualisierung, Protokollierung und Archivierung. Gegenstand einer möglichen, nachfolgenden Ausschreibung könnten die Lieferung, Implementierung, Integration, Migration sowie der Betrieb eines Leitsystems für die Ver- und Entsorgung am Flughafen Frankfurt sein.
Die Fraport AG sucht nach einem neuen, leistungsfähigen Leitsystem, um die komplexe Ver- und Entsorgungsinfrastruktur am Flughafen Frankfurt – wie Wasserversorgung, Abwasserentsorgung sowie Fernwärme und -kälte – effizienter zu steuern. Das aktuelle System soll durch eine moderne Lösung ersetzt werden, die insbesondere eine automatisierte Steuerung von Regenrückhaltebecken und Pumpwerken ermöglicht. Da es sich derzeit um eine Markterkundung (Request for Information, kurz RfI) handelt, möchte der Auftraggeber zunächst prüfen, welche technischen Lösungen am Markt verfügbar sind, bevor eine offizielle Ausschreibung für die Lieferung, Implementierung und den Betrieb erfolgt.
Aufteilung in Lose
1 LotDas bestehende Leitsystem zur Überwachung und Steuerung der Ver- und Entsorgungsanlagen basiert auf dem Prozessleitsystem WinCC OA und wurde über mehrere Jahre sukzessive erweitert und angepasst. Aufgrund steigender Anforderungen an Automatisierung, Systemintegration, Datenverfügbarkeit sowie der kontinuierlichen Erweiterung der Anlageninfrastruktur besteht die Notwendigkeit zum Ersatz des bestehenden Leitsystems. Ziel des vorliegenden RfI ist die Information über die Verfügbarkeit eines den Anforderungen entsprechenden Leitsystems für die Ver- und Entsorgung mit erweiterten Funktionalitäten, insbesondere zur Realisierung einer übergeordneten, automatisierten Verbundsteuerung für Regenrückhaltebecken und der damit verbundenen Infrastruktur. Die Verbundsteuerung hat das Ziel, die vorhandenen Anlagen, insbesondere Regenrückhaltebecken, Schmutzwasserpumpwerke sowie Einleit- und Versickerungssysteme, unter Berücksichtigung definierter Betriebsparameter und Randbedingungen automatisiert zu steuern und zu optimieren. Hierzu zählen insbesondere: • die priorisierte Ableitung von Regenwasser in den Main und in Versickerungsanlagen unter Berücksichtigung verfügbarer Kapazitäten und Grenzwerte, • die optimierte Steuerung von Schmutzwasserströmen zu den angeschlossenen Kläranlagen, • die Reduzierung manueller Eingriffe durch automatisierte Steuerungslogiken, • die Sicherstellung einer konsistenten und einheitlichen Datenbasis als Grundlage der Systemsteuerung, • die Verbesserung der Transparenz und Nachvollziehbarkeit durch zentrale Visualisierung, Protokollierung und Archivierung. Gegenstand einer möglichen, nachfolgenden Ausschreibung könnten die Lieferung, Implementierung, Integration, Migration sowie der Betrieb eines Leitsystems für die Ver- und Entsorgung am Flughafen Frankfurt sein. Der Leistungsumfang könnte im Wesentlichen die folgenden Elemente umfassen: • die Einführung eines neuen Leitsystems, einschließlich Datenmodell, Visualisierung und Alarmierung, • die Integration der erforderlichen IT-Infrastruktur einschließlich Netzwerkanbindung und Fernzugriff, • die Implementierung der Verbundsteuerung auf Basis der vorliegenden Datenmodelle, Schaubilder und technischen Angaben • die Integration relevanter Schnittstellen zu bestehenden Systemen und Datenplattformen, • die Migration bestehender Anlagen und Daten sowie die sukzessive Anbindung weiterer Anlagen, • die Durchführung von Tests, Inbetriebnahme und Produktivsetzung, • die Erbringung von Betriebs-, Wartungs- und Supportleistungen während und nach der Projektphase. Die detaillierten Anforderungen an den Leistungsumfang sowie die zugehörigen Anlagen und Konzeptdokumenten können über die nachstehenden Kontaktinformationen angefragt werden. Wenn Sie das notwendide Know-how in den genannten Bereichen haben und interessiert sind, senden Sie bitte bis zum 13.07.2026 um 12:00 Uhr eine Interessensbekundung per Mail an IT-EInkauf@Fraport.de Ihre Rückmeldung muss in deutscher Sprache erfolgen.
Zeitplan
- 12. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert