TED·521684-2026

Errichtung eines Interims-Zentralen Omnibusbahnhofs in Göppingen

Baden-Württemberg
Göppingen, Germany·Veröffentlicht 28. Juli 2026
BauleistungenÖffentliche VerwaltungTiefbauStrassenbauOeffentliche VerwaltungVerkehrsinfrastrukturGoeppingen
Auftragswert
~€450k
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die Stadt Göppingen schreibt die Errichtung eines provisorischen Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) am Standort Fischbergele aus. Der Auftrag umfasst den Rückbau bestehender Flächen sowie den Neubau von Asphaltflächen, Randeinfassungen, Kanalleitungen und Markierungsarbeiten. Die Maßnahme dient als Ausweichlösung während des Umbaus des bestehenden ZOB.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Errichtung Interims-ZOB Fischbergele Göppingen (für Betrieb während des Umbaus des bestehenden ZOB Göppingen): Massen: - Rückbau: ca. 2.100 m2 bituminöse Beläge ca. 350 m Randeinfassungen - Neubau: ca. 3.200 m2 Asphalttragdeckschicht unterschiedlicher Stärke ca. 250 m2 Gehwegflächen in Asphalt ca. 380 m Randeinfassungen, aufgeklebt ca. 130 m Randeinfassungen, konventionelle Bauweise ca. 240 m Kanalleitungen DN 150-250 PP ca. 300 m Kabelgräben ca. 300 m Markierung zzgl. Piktogramme

VergabeHero-Einschätzung

Die Stadt Göppingen plant den Bau eines vorübergehenden Busbahnhofs, um den Betrieb während der Sanierung des Haupt-Busbahnhofs sicherzustellen. Die Arbeiten umfassen den Rückbau alter Beläge auf einer Fläche von etwa 2.100 Quadratmetern sowie den anschließenden Neubau von rund 3.200 Quadratmetern Asphaltfläche inklusive Entwässerung und Markierungen. Es handelt sich um ein klassisches Tiefbauprojekt, das für die Aufrechterhaltung des öffentlichen Nahverkehrs während der Bauphase notwendig ist. Der Auftrag wird ausschließlich nach dem günstigsten Preis vergeben.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0000Errichtung Interims-ZOB Fischbergele Göppingen

Errichtung Interims-ZOB Fischbergele Göppingen (für Betrieb während des Umbaus des bestehenden ZOB Göppingen): Massen: - Rückbau: ca. 2.100 m2 bituminöse Beläge ca. 350 m Randeinfassungen - Neubau: ca. 3.200 m2 Asphalttragdeckschicht unterschiedlicher Stärke ca. 250 m2 Gehwegflächen in Asphalt ca. 380 m Randeinfassungen, aufgeklebt ca. 130 m Randeinfassungen, konventionelle Bauweise ca. 240 m Kanalleitungen DN 150-250 PP ca. 300 m Kabelgräben ca. 300 m Markierung zzgl. Piktogramme

CPV 45200000, 45233120, 45223000
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Preis

    100%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 28. Juli 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert

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