Erneuerung Eisenbahnüberführung (Brücke) in Neustadt in Hessen, Stützweite ca. 30 m
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung (EÜ) in Neustadt in Hessen an der Strecke 3900, km 72,212. Die bestehende Brücke mit einer Stützweite von ca. 30,00 m wird durch einen Ersatzneubau mit WIB-Überbauten auf Stahlbetonwiderlagern inklusive Flügeln ersetzt. Das Verfahren ist offen, die Angebotsfrist endet am 27. April 2026.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Erneuerung EÜ Neustadt in Hessen, Strecke 3900, km 72,212. Die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) mit einer Stützweite von ca. 30,00 m muss erneuert werden. Als Ersatzneubau ist eine Brücke mit WIB-Überbauten auf Stahlbetonwiderlagern inklusive Flügeln vorgesehen.
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) vergibt den Neubau einer Eisenbahnüberführung in Neustadt in Hessen. Bei einer Eisenbahnüberführung handelt es sich um eine Brücke, die eine Bahnstrecke über ein Hindernis (z. B. Straße, Fluss) führt. Die bestehende Brücke mit einer Spannweite von etwa 30 Metern wird durch eine neue Brücke mit sogenannten WIB-Überbauten (WIB = Walzträger-in-Beton) auf Stahlbetonwiderlagern ersetzt. Das Projekt umfasst alle Bauleistungen einschließlich der seitlichen Flügelwände. Bewerber müssen die Eignungskriterien nach VOB/A und SektVO nachweisen. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung nach §§ 123, 124 GWB
- Eignung nach § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Eignung nach § 51 Abs. 2 SektVO
- Nachweis vergleichbarer Eisenbahnbauprojekte
- Zertifizierung nach VOB/A-EU erforderlich
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotErneuerung EÜ Neustadt in Hessen, Strecke 3900, km 72,212. Die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) mit einer Stützweite von ca. 30,00 m muss erneuert werden. Als Ersatzneubau ist eine Brücke mit WIB-Überbauten auf Stahlbetonwiderlagern inklusive Flügeln vorgesehen.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price100%
Preis
- quality0%
Zuschlagskriterium ist 100 % Preis.
Zeitplan
- 20. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 27. Apr. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung