Vergabeentscheid

Zuschlag erteilt

Auftragsgewinner: unbekannt

Auftragswert

unbekannt

Zuschlag am

15. Sept. 2025

TED·549979-2026

Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik und Kabeltiefbau am Bahnhof Bentwisch

Mecklenburg-Vorpommern
Frankfurt Main, Germany·Veröffentlicht 7. Aug. 2026
BauleistungenIngenieurdienstleistungenVerkehrsinfrastrukturÖffentliche VerwaltungBahninfrastrukturKabeltiefbauLeit Und SicherungstechnikElektrotechnikOberleitungOeffentliche Auftraege
Auftragswert
~€1.0M
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG schreibt Bauleistungen für die Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik am Bahnhof Bentwisch aus. Der Auftrag umfasst insbesondere Kabeltiefbauarbeiten sowie die Errichtung von Aufstellflächen für ein neues elektronisches Stellwerk. Das Projekt ist Teil der Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Stralsund und Rostock.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Die Bahnstrecke Stralsund - Rostock Hbf (Strecke 6322) stellt die Verbindung zwischen diesen beiden Hansestädten in Mecklenburg-Vorpommern dar. Sie wird im Wesentlichen von Stellwerken gesteuert, deren Anlagen nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entsprechen. Von der DB InfraGO AG wird aus diesen Gründen die Erneuerung der abgängigen LST-Anlagen erwogen. Hierfür wurde das Projekt „Ersatzneubau/Erneuerung DSTW-NB Rostock Serie 01 - G.016000295 – “ Bast erstellt. Anlass dieses Projektes ist die Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik im Bahnhof Bentwisch. Daraus ergeben sich neben den LST-Maßnahmen auch Anpassungsplanungen in den Gewerken Telekommunikation, Elektrotechnik, Oberleitung, Kabeltrassentiefbau, welche teil dieser Ausschreibung sind.

VergabeHero-Einschätzung

Die DB InfraGO AG modernisiert die Leit- und Sicherungstechnik auf der Bahnstrecke zwischen Stralsund und Rostock, um veraltete Stellwerkstechnik zu ersetzen. Im Rahmen dieser Ausschreibung werden spezifische Bauleistungen am Bahnhof Bentwisch vergeben, die vor allem den Kabeltiefbau und die Vorbereitung der Standorte für das neue Stellwerk umfassen. Neben der reinen Sicherungstechnik sind auch Anpassungen an der Oberleitung, der Elektrotechnik und der Telekommunikation erforderlich. Das Projekt ist ein wichtiger Schritt zur technischen Erneuerung der Bahninfrastruktur in Mecklenburg-Vorpommern.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001DSTW Bentwisch Bau

Kabeltiefbau und Auffstellflächen für den Neubau eines DSTW

CPV 45234100
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 7. Aug. 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 15. Sept. 2025
    Zuschlag erteilt
    €0k

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