Erneuerung der Eisenbahnüberführung B215 in Verden
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung in Verden aus. Das Projekt umfasst den Neubau von Unterbauten in Stahlbetonbauweise, die Errichtung von Stahlüberbauten für zwei Strecken sowie den Rückbau des Bestandsbauwerks. Zur Aufrechterhaltung des Bahnbetriebs ist der Einsatz von Hilfsbrückenketten erforderlich.
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Die neue Eisenbahnüberführung wird ca. 50 m nördlich vom Bestandsbauwerk errichtet. Dabei werden massive Unterbauten in Stahlbetonbauweise ausgeführt, welche als Widerlager für die Stahlüberbauten dienen. Die Strecke 1740 wird mittels Überbauten aus Stahltrögen mit dickem Fahrbahnblech überführt. Die Strecke 1745 wird mit mit einem Vollwandstahlträger überführt. Bauzeitlich werden Hilfsbrückenketten >30m verbaut, um den Betrieb möglichst aufrecht zu erhalten. Rückbau des bestehende Bauwerkes inkl. Verfüllung des Bahndammes, Herstellung der Winkelstützwand.
Die DB InfraGO AG plant den Neubau einer Eisenbahnüberführung in Verden, um die bestehende Infrastruktur zu modernisieren. Dabei werden neue massive Betonfundamente errichtet und Stahlbrücken für zwei verschiedene Bahnstrecken installiert. Während der Bauzeit kommen spezielle Hilfsbrücken zum Einsatz, damit der Zugverkehr so weit wie möglich weiterlaufen kann. Abschließend wird das alte Bauwerk zurückgebaut und der Bahndamm entsprechend angepasst. Es handelt sich um ein komplexes Ingenieurbauprojekt im Bereich der Bahninfrastruktur.
Aufteilung in Lose
1 LotDie neue Eisenbahnüberführung wird ca. 50 m nördlich vom Bestandsbauwerk errichtet. Dabei werden massive Unterbauten in Stahlbetonbauweise ausgeführt, welche als Widerlager für die Stahlüberbauten dienen. Die Strecke 1740 wird mittels Überbauten aus Stahltrögen mit dickem Fahrbahnblech überführt. Die Strecke 1745 wird mit mit einem Vollwandstahlträger überführt. Bauzeitlich werden Hilfsbrückenketten >30m verbaut, um den Betrieb möglichst aufrecht zu erhalten. Rückbau des bestehende Bauwerkes inkl. Verfüllung des Bahndammes, Herstellung der Winkelstützwand.
Zeitplan
- 12. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert