TED·516620-2026·Schließt in 43 Tagen

Erneuerung von zwei Eisenbahnüberführungen auf der Strecke München - Treuchtlingen

Bayern
Frankfurt Main, Germany·Veröffentlicht 27. Juli 2026
BauleistungenIngenieurbauVerkehrsinfrastrukturÖffentliche VerwaltungEisenbahnbauBrueckenbauIngenieurbauDb InfragoOeffentliche AusschreibungInfrastruktur
Auftragswert
~€4.5M
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
8. Sept. 2026
43 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung zweier Eisenbahnüberführungen (EÜ) auf der Strecke 5501 zwischen München und Treuchtlingen aus. Das Projekt ist in zwei Lose unterteilt und umfasst komplexe Ingenieurbauarbeiten, die im November 2027 in einer Totalsperrung (TSP) abgeschlossen werden sollen. Die Arbeiten beinhalten den Neubau, den Einschub sowie den Abbruch der Bestandsbauwerke.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Die EÜ Römerstraße km 91,348 (Los1) und EÜ an der Ziegelei km 93,294 (Los 2) auf der Strecke 5501 sollen erneuert werden. Beim Los 1 wird das neue Bauwerk in Seitenlage hergestellt. Parallel wird unter den HB Mikropfähle in Endlage eingebracht. In einer TSP im November 2027 wird die fertige Brücke in neuer Lage eingeschoben und zeitgleich das Bestandsbauwerk abgerissen. Beim LOS 2 wird das neue Bauwerk wegen beengter Verhältnisse unter den Hilfsbrücken hergestellt und in derselben TSP im November 2027 fertiggestellt.

VergabeHero-Einschätzung

Die Deutsche Bahn plant die Erneuerung zweier Brückenbauwerke, sogenannter Eisenbahnüberführungen, auf der Strecke zwischen München und Treuchtlingen. Das Projekt ist in zwei Lose aufgeteilt, wobei für beide Standorte spezifische Bauverfahren wie der Einschub einer vorgefertigten Brücke oder die Herstellung unter Hilfsbrücken vorgesehen sind. Die Fertigstellung der Arbeiten ist für eine geplante Totalsperrung der Strecke im November 2027 terminiert, was eine präzise Terminplanung erfordert. Interessierte Unternehmen müssen neben den üblichen Eignungsnachweisen nach VOB/A auch ihre Kapazitäten für komplexe Ingenieurbauarbeiten im Bahnbetrieb nachweisen.

Eignung

Zentrale Anforderungen

3 Punkte
  • Nachweis der Eignung gemäß §§ 123, 124 GWB
  • Einhaltung der Anforderungen nach § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
  • Nachweis der Fachkunde und Leistungsfähigkeit gemäß § 51 Abs. 2 SektVO

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.

Eignungskriterien (Volltext)

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Lose

Aufteilung in Lose

2 Lote
LOT-0001Ern. EÜ km 91,348 (Los 1)

Ern. EÜ km 91,348 (Los 1) u. EÜ 93,294 (Los 2), Strecke 5501 München - Treuchtlingen, hier Los 1

CPV 45221112, 44114210, 45112000, 45233120, 45234116, 45262310Frist 8. Sept. 2026
LOT-0002Ern. EÜ 93,294 (Los 2)

Ern. EÜ km 91,348 (Los 1) u. EÜ 93,294 (Los 2), Strecke 5501 München - Treuchtlingen, hier Los 2

CPV 45221112, 44114210, 45112000, 45233120, 45234116, 45262310Frist 8. Sept. 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

4 Kriterien
  • price

    Preis

    85%
  • quality

    Terminplanung

    15%
  • price

    Preis

    85%
  • quality

    Terminplanung

    15%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 27. Juli 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 8. Sept. 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung

Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.

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