Erneuerung einer Eisenbahnbrücke (EBR) an der Plathnerstraße in Hannover
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung einer Eisenbahnbrücke (EBR) an der Plathnerstraße in Hannover (Strecke 1730, km 1,461) aus. Der Neubau erfolgt unter Hilfsbrücken, wobei eine OL-Anlage im Baufeld zurückgebaut wird. Gegenstand der Ausschreibung sind drei Bauzustände: der Ausgangszustand, der Zustand während des Fahrens über die Hilfsbrücken (HBR) sowie der Endzustand nach Fertigstellung des neuen Bauwerks.
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Erneuerung der EBR Plathnerstraße in Hannover, Strecke 1730, km 1,461. Der Neubau wird unter Hilfsbrücken errichtet. Für das Herstellen der HBR-Gründung mit Bohrpfählen wird die OL-Anlage im Baufeld zurückgebaut. Das Herstellen des Bauzustandes, des Zustandes "Fahren über HBR" und des Endzustandes nach Fertigstellung des neuen Bauwerkes sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Die DB InfraGO AG (Deutsche Bahn) lässt eine Eisenbahnbrücke an der Plathnerstraße in Hannover erneuern. Bei diesem Projekt wird das neue Bauwerk unter Hilfsbrücken errichtet, sodass der Zugverkehr während der Bauarbeiten weiterlaufen kann — eine technisch anspruchsvolle Methode, die spezielle Fachkenntnisse erfordert. Zusätzlich muss eine Oberleitungsanlage (OL-Anlage) im Baufeld zurückgebaut werden, um die Gründung der Hilfsbrücken mit Bohrpfählen herzustellen. Das Projekt umfasst drei Bauzustände: den aktuellen Zustand, den Zustand während der Nutzung der Hilfsbrücken und den Endzustand nach Abschluss der Bauarbeiten.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Erfahrung im Eisenbahnbrückenbau
- Fähigkeit zum Bau unter laufendem Bahnbetrieb
- Kompetenz im Bereich Hilfsbrücken (HBR) und Bohrpfahlgründung
- Nachweis vergleichbarer Referenzprojekte im Eisenbahninfrastrukturbau
- Fachkenntnisse im Rückbau von Oberleitungsanlagen
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotErneuerung der EBR Plathnerstraße in Hannover, Strecke 1730, km 1,461. Der Neubau wird unter Hilfsbrücken errichtet. Für das Herstellen der HBR-Gründung mit Bohrpfählen wird die OL-Anlage im Baufeld zurückgebaut. Das Herstellen des Bauzustandes, des Zustandes "Fahren über HBR" und des Endzustandes nach Fertigstellung des neuen Bauwerkes sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Zeitplan
- 29. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert