Erd- und Straßenbauarbeiten mit Endausbau zur Fertigstellung
Was wird ausgeschrieben
Der Landesbetrieb Straßenbau NRW vergibt im Rahmen des Projekts B 55 Lippstadt - Brücke Margaretensee Erd- und Straßenbauarbeiten einschließlich Restleistungen und Endausbau. Die Arbeiten umfassen Asphaltfräsen (ca. 8.300 m²), Erdarbeiten mit Dammschüttung (ca. 15.500 m³), Frostschutzschichteinbau (ca. 5.300 m³) sowie den Einbau verschiedener Asphalttragschichten und -binderschichten (ca. 20.200 m²). Die Vertragslaufzeit beträgt 312 Tage.
Vollständige Beschreibung anzeigen
B 55 Lippstadt - Brücke Margaretensee, Erd- und Straßenbau, Endausbau
Der Landesbetrieb Straßenbau NRW vergibt im Auftrag des Bundes die Erd- und Straßenbauarbeiten für den Endausbau der B 55 bei Lippstadt im Bereich der Brücke Margaretensee. Das Projekt umfasst umfangreiche Tiefbauarbeiten: Asphaltfräsen auf etwa 8.300 Quadratmetern, Erdarbeiten mit dem Ein- und Ausbau von rund 15.500 Kubikmetern Dammschüttmaterial, den Einbau einer 36 cm starken Frostschutzschicht sowie das Verlegen von Asphalttragschichten und -binderschichten auf über 20.000 Quadratmetern. Die Bauzeit ist mit 312 Tagen (etwa 10 Monate) veranschlagt. Die Regionalniederlassung Sauerland-Hochstift in Meschede ist für die Vergabe verantwortlich.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignungsnachweis für Erd- und Straßenbauarbeiten
- Nachweis vergleichbarer Referenzprojekte im öffentlichen Straßenbau
- Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit (Geräte, Personal)
- Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
- VOB/A-konforme Angebotsabgabe
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Unterlagen können nach Ermessen der Vergabestelle nachgefordert werden.
Aufteilung in Lose
1 LotErd- und Straßenbauarbeiten: ca. 8.300 m2 Asphalt bis ca. 30 cm fräsen ca. 1.500 m3 Oberboden abtragen, zwischenlagern und einbauen ca. 10.000 m3 Dammschüttmaterial einbauen ca. 5.500 m3 Dammschüttmaterial ausbauen ca. 5.300 m3 Frostschutzschicht 36 cm einbauen ca. 400 t Asphalttragschicht AC 32 TS 14 cm ein- und ausbauen (Umfahrung) ca. 10.100 m2 Asphalttragschicht AC 32 TS 18 cm einbauen ca. 10.100 m2 Asphaltbinderschicht AC 16 BS 8,5 cm einbauen ca. 170 t Asphalttragdeckschicht AC 16 TD 6 cm ein- und ausbauen (Umfahr) ca. 10.100 m2 Splittmastixasphalt SMA 8 S 3,5 cm einbauen ca. 2.600 t Bankett einbauen ca. 85 m Stahlbetonrohr DN 300 einbauen ca. 8 St. Betonfertigteilschacht DN 1000 einbauen ca. 2 St. Lamellenabscheider einbauen ca. 215 m Bordstein F20/20 incl. 1 zeiliger Rinne einbauen ca. 380 m2 Pflasterflächen herstellen ca. 1.800 m Schutzeinrichtungen ca. 7.800 m Markierungen Rückbau Behelfsbrücke: 1 psch Demontage Überbau 2 St Demontage Pfeiler Div. psch Beton abbrechen 1178 m2 Stahlspundwand ziehen 476 m Demontage Spundwandverankerung 16 t Demontage Gurtung
Zeitplan
- 28. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 3. Juni 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung