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316809-2026TEDAuftragsänderungVeröffentlicht 8. Mai 2026·CPV 45110000

Entkernung und Schadstoffsanierung am Münchner Hauptbahnhof (Baufeld Nord)

Fit für euer Unternehmen
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Auftragswert
~€5.5M
Geschätzt · Konfidenz medium
Beste Leistungsgruppe
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Einreichungsfrist
Bekannt seit 8. Mai 2026
Analysiert am 10. Mai 2026
Was wird ausgeschrieben
KI-Zusammenfassung

Die DB InfraGO AG vergibt Bauleistungen für die Schad- und Störstoffsanierung sowie Entkernung im Baufeld Nord des Münchner Hauptbahnhofs an der Arnulfstraße. Das Baufeld umfasst den denkmalgeschützten Starnberger Flügelbahnhof (ca. 4.000 m², Baujahr 1949/50) sowie den nördlichen Randbau (ca. 1.200 m², 6 Geschosse). Die Gesamtfläche beträgt somit rund 5.200 m². Im Anschluss erfolgt ein separater Großgeräteabbruch, parallel laufen Medienumverlegungsarbeiten im Untergeschoss.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen der Schad- und Störstoffsanierung und Entkernung in dem freizumachenden Baufeld Nord des Münchner Hauptbahnhofes an der Arnulfstraße. Auf die vorbeschriebenen Arbeiten folgt der separat ausgeschriebene Großgeräteabbruch. Parallel zu den Arbeiten laufen separat ausgeschriebene Medienumverlegungsarbeiten im Untergeschoss dieses Baufeldes. Das Baufeld Nord besteht im Wesentlichen aus den folgenden Gebäudeteilen. Starnberger Flügelbahnhof: Das Gebäude, Baujahr 1949/50, unter Denkmalschutz seit 2010, umfasst eine Fläche von ca. 4.000 m². Es wird nicht mehr als Bahnhofsgebäude genutzt. Im Erdgeschoss befanden sich Einzelhandel und Gastronomie, ein Kindermuseum hat sich über alle Etagen erstreckt. Das Untergeschoss diente als Lager- und Technikbereich. Teile wurden in den 1960er Jahren umgebaut und mit einem neuen Bau verbunden. Das Bauwerk ist durch Stahltragwerke gekennzeichnet. Im Süden schließt der nördliche Randbau an das Gebäude an. nördlicher Randbau: Das 6-geschossige Gebäude umfasst 1.200 m². Die Entkernung betrifft u. a. den Rückbau der innenseitigen Fassade in der denkmalgeschützten Gleishalle von 1960. Das Bauwerk ist aus Stahlbeton und Mauerwerk gebaut, mit verschieden gestalteten Decken. Der nördliche Randbau besteht aus einem Stahlbeton-Skelettbau mit Flachdach und diversen Dämmmaterialien. Innen befanden sich Lager- und Technikräume im UG, sowie Büro- und Personalräume und eine Kantine in den Obergeschossen.

VergabeHero-Zusammenfassung. Die Deutsche Bahn vergibt über ihre Infrastrukturtochter DB InfraGO AG die Entkernung und Schadstoffsanierung von zwei Gebäudeteilen am Münchner Hauptbahnhof. Betroffen sind der denkmalgeschützte Starnberger Flügelbahnhof aus dem Jahr 1949/50 mit etwa 4.000 Quadratmetern Fläche sowie der nördliche Randbau mit rund 1.200 Quadratmetern auf sechs Geschossen. Die Arbeiten umfassen den Rückbau der innenseitigen Fassade in der denkmalgeschützten Gleishalle, die Entfernung von Schad- und Störstoffen sowie die komplette Entkernung der Innenausstattung. Da es sich um ein denkmalgeschütztes Bauwerk handelt und der Bahnhof während der Arbeiten weiterbetrieben wird, ist die Baumaßnahme besonders anspruchsvoll. Im Anschluss an diese Leistungen ist ein separater Großgeräteabbruch vorgesehen, zudem laufen parallel Medienumverlegungsarbeiten im Untergeschoss.
KI-Klassifizierung
ConstructionDemolitionRailwaysTransportationPublic SectorDemolitionHazardous Materials RemovalHeritage BuildingRailway InfrastructureBuilding DeconstructionPublic Sector ConstructionStrip Out
Zentrale Anforderungen
· 5 Punkte
  • Nachweis von Referenzen für Schadstoffsanierung an denkmalgeschützten Gebäuden
  • Erfahrung mit Entkernungsarbeiten im laufenden Bahnbetrieb
  • Fachkunde für den Umgang mit asbesthaltigen Materialien und anderen Gefahrstoffen
  • Nachweis einer qualifizierten Unternehmensqualifikation für Abbruch- und Entkernungsarbeiten
  • Kenntnisse in der Umsetzung von Arbeitsschutzmaßnahmen bei kontaminierten Bausubstanzen

Eignungskriterien von KI ermittelt — keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.

Lose
· 1 Lot
LOT-0001München Hbf - Entkernung rückzubauender Gebäude (SFB, nRB und Karrengang)

Gegenstand der Ausschreibung sind Bauleistungen der Schad- und Störstoffsanierung und Entkernung in dem freizumachenden Baufeld Nord des Münchner Hauptbahnhofes an der Arnulfstraße. Auf die vorbeschriebenen Arbeiten folgt der separat ausgeschriebene Großgeräteabbruch. Parallel zu den Arbeiten laufen separat ausgeschriebene Medienumverlegungsarbeiten im Untergeschoss dieses Baufeldes. Das Baufeld Nord besteht im Wesentlichen aus den folgenden Gebäudeteilen. Starnberger Flügelbahnhof: Das Gebäude, Baujahr 1949/50, unter Denkmalschutz seit 2010, umfasst eine Fläche von ca. 4.000 m². Es wird nicht mehr als Bahnhofsgebäude genutzt. Im Erdgeschoss befanden sich Einzelhandel und Gastronomie, ein Kindermuseum hat sich über alle Etagen erstreckt. Das Untergeschoss diente als Lager- und Technikbereich. Teile wurden in den 1960er Jahren umgebaut und mit einem neuen Bau verbunden. Das Bauwerk ist durch Stahltragwerke gekennzeichnet. Im Süden schließt der nördliche Randbau an das Gebäude an. nördlicher Randbau: Das 6-geschossige Gebäude umfasst 1.200 m². Die Entkernung betrifft u. a. den Rückbau der innenseitigen Fassade in der denkmalgeschützten Gleishalle von 1960. Das Bauwerk ist aus Stahlbeton und Mauerwerk gebaut, mit verschieden gestalteten Decken. Der nördliche Randbau besteht aus einem Stahlbeton-Skelettbau mit Flachdach und diversen Dämmmaterialien. Innen befanden sich Lager- und Technikräume im UG, sowie Büro- und Personalräume und eine Kantine in den Obergeschossen.

CPV 45110000, 45000000, 45262660, 90740000
Zeitleiste
  1. 8. Mai 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert