Eisenbahnüberführung Ersatzneubau als Fachwerkbrücke
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt den Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung am Streckenkilometer 34,255 der Strecke 3650 aus. Das bestehende Kreuzungsbauwerk wird als Fachwerkbrücke zwischen der überführten Strecke 3650 und den unterführenden Strecken 3601, 3688 sowie der VGF-Linie neu gebaut. Die Bauleistungen umfassen Stahlbau (ca. 1.000 t), Stahlbeton (ca. 1.400 t), Erdbau (12.000 m³), Abbruch (1.600 m³), Kampfmittelsondierung, Oberbau, Rodungsarbeiten, Herstellung von BE-Flächen, Ausführungsplanung und Bestanddokumentation.
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Ersatzneubau des bestehenden Kreuzungsbauwerks als Fachwerkbrücke zwischen der überführten Strecke 3650 und den unterführenden Strecken 3601, 3688 und der VGF Linie einschl. Kampfmittelsondierung, Oberbau, Rodungsarbeiten, Herstellung BE-Flächen , Ausführungsplanung und Bestanddokumentation Darin enthalten sind die wesentlichen Bauhauptmassen wie folgt: ca. 1.000 to. Stahl, 1.400 to. Stahlbeton, Erdbau 12.000 m³ und Abbruch 1.600 m³.
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) vergibt den Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung in der Region Stuttgart. Das bestehende Kreuzungsbauwerk wird durch eine Fachwerkbrücke ersetzt, die mehrere Eisenbahnstrecken miteinander verbindet – konkret die überführte Strecke 3650 mit den unterführenden Strecken 3601, 3688 und der VGF-Linie. Die Baumaßnahme umfasst umfangreiche Leistungen: rund 1.000 Tonnen Stahl, 1.400 Tonnen Stahlbeton, 12.000 Kubikmeter Erdbau und 1.600 Kubikmeter Abbruch, zusätzlich Kampfmittelsondierung, Rodungsarbeiten und die Ausführungsplanung. Aufgrund der komplexen Verkehrsführung während des Bauens und der Koordination mehrerer Eisenbahnstrecken handelt es sich um ein anspruchsvolles Infrastrukturprojekt im Eisenbahnbau.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Erfahrung im Eisenbahnbau und Brückenbau
- Fähigkeit zur Ausführungsplanung im Infrastrukturbau
- Kompetenz in der Bestanddokumentation
- Eignung für komplexe Eisenbahnbauprojekte
- Fähigkeit zur Koordination bei laufendem Bahnbetrieb
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotErsatzneubau des bestehenden Kreuzungsbauwerks als Fachwerkbrücke zwischen der überführten Strecke 3650 und den unterführenden Strecken 3601, 3688 und der VGF Linie einschl. Kampfmittelsondierung, Oberbau, Rodungsarbeiten, Herstellung BE-Flächen , Ausführungsplanung und Bestanddokumentation Darin enthalten sind die wesentlichen Bauhauptmassen wie folgt: ca. 1.000 to. Stahl, 1.400 to. Stahlbeton, Erdbau 12.000 m³ und Abbruch 1.600 m³.
Zeitplan
- 8. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert