Ersatzneubau Eisenbahnüberführung als Fachwerkbrücke
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt den Ersatzneubau eines Kreuzungsbauwerks als Fachwerkbrücke im Bereich der Strecke 3650 km 34,255. Das Bauwerk führt die Strecke 3650 über die unterführenden Strecken 3601, 3688 und die VGF-Linie hinweg. Die wesentlichen Bauleistungen umfassen ca. 1.000 t Stahl, 1.400 t Stahlbeton, 12.000 m³ Erdbau und 1.600 m³ Abbruch. Zusätzlich sind Kampfmittelsondierung, Oberbau, Rodungsarbeiten, Herstellung von BE-Flächen, Ausführungsplanung und Bestanddokumentation auszuführen.
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Ersatzneubau des bestehenden Kreuzungsbauwerks als Fachwerkbrücke zwischen der überführten Strecke 3650 und den unterführenden Strecken 3601, 3688 und der VGF Linie einschl. Kampfmittelsondierung, Oberbau, Rodungsarbeiten, Herstellung BE-Flächen , Ausführungsplanung und Bestanddokumentation Darin enthalten sind die wesentlichen Bauhauptmassen wie folgt: ca. 1.000 to. Stahl, 1.400 to. Stahlbeton, Erdbau 12.000 m³ und Abbruch 1.600 m³.
Die DB InfraGO AG lässt eine Eisenbahnüberführung im Bereich des Abzweigs Forsthaus an der Strecke 3650 neu bauen. Das bestehende Kreuzungsbauwerk wird durch eine Fachwerkbrücke ersetzt, die die überführte Strecke 3650 über drei unterführende Strecken (3601, 3688 und die VGF-Linie) leitet. Die Baumaßnahme umfasst Stahlbau (ca. 1.000 Tonnen), Stahlbetonarbeiten (ca. 1.400 Tonnen), Erdbau (12.000 m³), Abbruch (1.600 m³) sowie ergänzende Leistungen wie Kampfmittelsondierung und die Ausführungsplanung. Der geschätzte Auftragswert liegt im mittleren zweistelligen Millionenbereich, die Bauzeit dürfte etwa 2–3 Jahre betragen. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg)
Zentrale Anforderungen
7 Punkte- Eignung für Eisenbahn-Bauleistungen im Bereich konstruktiver Ingenieurbau
- Nachweis vergleichbarer Referenzen im Eisenbahnbrückenbau
- Fachkunde für Stahlbau- und Betonbauarbeiten
- Fähigkeit zur Ausführungsplanung im Eisenbahnbau
- Kampfmittelsondierung erforderlich
- Erfahrung mit Oberbauarbeiten im Eisenbahnbereich
- Nachweis von BE-Flächen-Kapazitäten
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotErsatzneubau des bestehenden Kreuzungsbauwerks als Fachwerkbrücke zwischen der überführten Strecke 3650 und den unterführenden Strecken 3601, 3688 und der VGF Linie einschl. Kampfmittelsondierung, Oberbau, Rodungsarbeiten, Herstellung BE-Flächen , Ausführungsplanung und Bestanddokumentation Darin enthalten sind die wesentlichen Bauhauptmassen wie folgt: ca. 1.000 to. Stahl, 1.400 to. Stahlbeton, Erdbau 12.000 m³ und Abbruch 1.600 m³.
Zeitplan
- 7. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert