Brandschutzsanierung der Stadtbahnhaltestelle Hans-Böckler-Platz in Köln
Was wird ausgeschrieben
Die Stadt Köln schreibt die brandschutztechnische Sanierung der Stadtbahnhaltestelle Hans-Böckler-Platz aus. Das Projekt umfasst allgemeine Bauarbeiten sowie den technischen Ausbau zur Modernisierung der Infrastruktur. Die Arbeiten sollen bei laufendem Betrieb durchgeführt werden, um den öffentlichen Nahverkehr so wenig wie möglich zu beeinträchtigen.
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Allgemeine Bauarbeiten und technischer Ausbau
Die Stadt Köln lässt die Stadtbahnhaltestelle Hans-Böckler-Platz brandschutztechnisch sanieren, um die Sicherheit für Fahrgäste und Personal auf den aktuellen Stand zu bringen. Da die Haltestelle Teil des Kölner Stadtbahnnetzes ist, müssen die Bauarbeiten bei laufendem Betrieb erfolgen, was eine präzise Planung erfordert. Der Auftrag umfasst sowohl allgemeine Bauleistungen als auch den technischen Ausbau der Anlage. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem günstigsten Preis, sofern die fachliche Eignung nachgewiesen ist.
Aufteilung in Lose
1 LotIm Auftrag der Stadt Köln wird die Stadtbahnhaltestelle Hans-Böckler-Platz, die Teil des Stadtbahnnetzes ist, welches durch die Kölner Verkehrs-Betriebe AG betrieben wird, einer brandschutztechnischen Sanierung unterzogen. Ziel des Projekts ist es, die Sicherheit für Fahrgäste und Personal gemäß den geltenden Brandschutzvorschriften zu gewährleisten und die Infrastruktur nachhaltig zu modernisieren. Die Arbeiten erfolgen (zur Minimierung der Auswirkungen auf den öffentlichen Verkehr) bei laufendem Stadtbahnbetrieb und werden in 6 aufeinander folgenden Bauphasen durchgeführt. Die Haltestelle wird während der gesamten Bauzeit (mit Ausnahme der bereits feststehenden Zeiten der Totalsperrungen) genutzt. Hauptmaßnahmen im Überblick: • Zusätzliche Treppenaufgänge: Bau jeweils eines zusätzlichen Treppenaufgangs pro Bahnsteig als zweiter, redundanter Flucht- und Rettungsweg; Trägerbohlwandverbau • Rauchoffene Unterhangdecken: Installation von Streckmetalldecken, die eine optimale Rauchableitung ermöglichen. • Ausbau und Entsorgung schadstoffhaltiger Bauteile: Entfernung und fachgerechte Entsorgung von Bauteilen, die Schadstoffe enthalten. • Mobile Längsrauchschürzen: Einsatz von mobilen Rauchschürzen in der Fahrebene zur gezielten Steuerung der Rauchausbreitung im Brandfall. • Brandschutzverglasung: Bau einer Glasfassade als brandschutztechnische Abtrennung zwischen Verteilerebene und Fahrebene (Bereich der Bestandstreppenabgänge) gemäß Brandschutzanforderungen. • Erhöhung der Niederflurbahnsteige: Anpassung der beiden Bahnsteige in den Abschnitten mit Niederflurbahnsteigen auf Hochflurniveau zum Anschluss der neuen Treppenanlagen und aufgrund des Einsatzes von Langzügen der KVB. • Nachrüstung eines taktilen Leitsystems: Installation eines umfassenden taktilen Leitsystems in der gesamten Haltestelle zur Orientierungshilfe für sehbehinderte und blinde Personen. • Brandschutztechnische Sanierung in den Nebenräumen: Durchführung von baulichen Anpassungen in den Betriebsräumen der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) und dem Kiosk gemäß dem vorliegenden Brandschutzkonzept. • umfassende technische Sanierung • Eingriffe an der Oberfläche • Entwässerung
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Die Bewertung der Angebote erfolgt anhand des Hauptkriteriums, 100% Preis. Wenn alle Mindestkriterien (siehe Eignungskriterien) erfüllt sind, erhält der Bieter mit dem wirtschaftlichsten Angebot den Zuschlag.
Zeitplan
- 12. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert