Beschaffung von zwei Kleinkehrmaschinen der 3,5-Tonnen-Klasse mit Aufbausolestreuer
Was wird ausgeschrieben
Die bonnorange AöR schreibt die Lieferung von zwei Kleinkehrmaschinen der 3,5-Tonnen-Klasse inklusive Aufbausolestreuern aus. Die Fahrzeuge sind für den ganzjährigen Einsatz in der Stadtreinigung und im Winterdienst im Bonner Stadtgebiet vorgesehen. Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 6. August 2026.
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Beschaffung von zwei Kleinkehrmaschinen der 3,5t Klasse mit Aufbausolestreuer
Die bonnorange AöR, der kommunale Entsorgungsbetrieb der Stadt Bonn, sucht zwei neue Kleinkehrmaschinen für die Stadtreinigung und den Winterdienst. Die Fahrzeuge müssen als wendige Knicklenker ausgeführt sein, um auch auf engen Gehwegen eingesetzt werden zu können, und über eine Schnellwechseleinrichtung für Winterdienstgeräte verfügen. Da die Maschinen ganzjährig genutzt werden, ist eine robuste Bauweise für den kombinierten Einsatz von Kehr- und Streutechnik erforderlich. Der Auftrag richtet sich an Anbieter von kommunaler Spezialtechnik, die entsprechende Referenzen und die gesetzliche Eignung für öffentliche Aufträge nachweisen können.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Nachweis der Eignung gemäß § 122 GWB
- Ausschluss von Gründen gemäß § 123 GWB
- Ausschluss von Gründen gemäß § 124 GWB
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
§ 123 GWB § 124 GWB § 122 GWB Keine
Aufteilung in Lose
1 LotGegenstand der Beschaffung ist die Lieferung von zwei geräuschreduzierten Kleinkehrmaschinen der 3,5-Tonnen-Klasse inklusive Aufbausolestreuern für den ganzjährigen Einsatz in der Stadtreinigung und im Winterdienst. Für den flexiblen Betrieb auf engen Gehwegen im Bonner Stadtgebiet sind die Fahrzeuge als Knicklenker auszuführen und müssen über Schnellwechseleinrichtungen für die unkomplizierte Umrüstung vorhandener Winterdienstgeräte verfügen. Im Sinne des Arbeitsschutzes und der Mitarbeitergesundheit stehen hohe ergonomische Standards im Fokus, weshalb die Gesamtmaschine das AGR-Gütesiegel tragen muss und mit einer schwingungsgedämpften Kabine sowie einem luftgefederten Komfortsitz auszustatten ist. Zudem wird für die lückenlose digitale Dokumentation der Reinigungs- und Streutätigkeiten die werkseitige Integration des Telematics-Systems "TraceMate" zur Übermittlung definierter Betriebsdaten gefordert.
Zeitplan
- 3. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 6. Aug. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung