Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
€311k
Zuschlag am
22. Apr. 2024
BIM-Vermessung für den Streckenabschnitt Gelnhausen bis Kaltenborn
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt Vermessungsleistungen mittels BIM-Methodik für den Planungsabschnitt 1 des Projekts Gelnhausen–Fulda aus. Ziel ist die Vorbereitung für den Ausbau zweier zusätzlicher Gleise auf der Strecke zwischen Gelnhausen und Kaltenborn. Es handelt sich um ein strategisch wichtiges Infrastrukturprojekt des Bundesverkehrswegeplans.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Das Projekt NBS Gelnhausen – Fulda ist Bestandteil des Bundesverkehrswegeplan-Projektes ABS/NBS Hanau - Fulda – Erfurt / Aschaffenburg – Nantenbach, welches im vordringlichen Bedarf platziert ist. Mit dem Projekt ist die Schaffung zweier neuer zusätzlicher Gleise für den Schienenpersonenfern- und nächtlichen Schienengüterverkehr von Gelnhausen nach Fulda vorgesehen. Derzeit wird der gesamte Schienenverkehr zwischen Gelnhausen und Fulda auf der zweigleisigen elektrifizierten Strecke Frankfurt – Göttingen abgewickelt (Strecke 3600). Hier sollte die Vermessung für den PA 1 Gelnhausen - Kaltenborn durchgeführt werden.
Die DB Netz AG beauftragt Vermessungsarbeiten für den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Gelnhausen und Fulda. Konkret geht es um den ersten Planungsabschnitt von Gelnhausen bis Kaltenborn, bei dem die Vermessung mittels BIM-Technologie (Building Information Modeling) durchgeführt werden soll. BIM ist ein digitales Verfahren, bei dem alle relevanten Bauwerksdaten in einem 3D-Modell zusammengeführt werden, um die Planung und den Bau der zwei neuen Gleise effizienter zu gestalten. Das Projekt ist Teil eines großen Vorhabens zur Kapazitätserweiterung des Schienennetzes für den Fern- und Güterverkehr.
Aufteilung in Lose
1 LotDas Projekt NBS Gelnhausen – Fulda ist Bestandteil des Bundesverkehrswegeplan-Projektes ABS/NBS Hanau - Fulda – Erfurt / Aschaffenburg – Nantenbach, welches im vordringlichen Bedarf platziert ist. Mit dem Projekt ist die Schaffung zweier neuer zusätzlicher Gleise für den Schienenpersonenfern- und nächtlichen Schienengüterverkehr von Gelnhausen nach Fulda vorgesehen. Derzeit wird der gesamte Schienenverkehr zwischen Gelnhausen und Fulda auf der zweigleisigen elektrifizierten Strecke Frankfurt – Göttingen abgewickelt (Strecke 3600). Hier sollte die Vermessung für den PA 1 Gelnhausen - Kaltenborn durchgeführt werden.
Zeitplan
- 22. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 22. Apr. 2024Zuschlag erteilt€311k