Objekt- und Tragwerksplanung für Ingenieurbauwerke im Bereich Daglfinger und Truderinger Kurve
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke im Rahmen des Projekts Daglfinger und Truderinger Kurve aus. Der Auftrag umfasst die Objekt- und Tragwerksplanung in verschiedenen Leistungsphasen (Lph 1 bis 7) unter Anwendung der BIM-Methodik. Die Arbeiten betreffen den Bereich der Daglfinger Kurve, der Truderinger Kurve sowie den Bahnhof Riem.
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18FEI31145 Höhenfreiheit Daglfinger Kurve - Objekt- und Tragwerksplanung IBW Lph 1+2; Daglfinger Kurve incl. Höhenfreiheit Daglfinger Kurve - Objekt- und Tragwerksplanung IBW Lph 3 (4, 5-7 Optional), Truderinger Kurve - Objekt- und Tragwerksplanung IBW Lph 3+4 (Optional 5-7) und Bf Riem - Objekt- und Tragwerksplanung IBW Lph 3+4 (Optional 5-7)
Die DB Netz AG sucht Planungsbüros für komplexe Ingenieurbauwerke im Großraum München. Es geht um die Objekt- und Tragwerksplanung für die Daglfinger und Truderinger Kurve sowie den Bahnhof Riem, wobei die digitale Planungsmethode BIM (Building Information Modeling) zum Einsatz kommt. Die Leistungen sind in verschiedene Phasen unterteilt, von der Grundlagenermittlung bis zur Ausführungsplanung, wobei einige Phasen optional beauftragt werden. Da es sich um ein bedeutendes Infrastrukturprojekt der Bahn handelt, ist eine hohe fachliche Expertise in der Planung von Bahnanlagen erforderlich. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: 18FEI31145 Höhenfreiheit Daglfinger Kurve)
Aufteilung in Lose
1 LotBf Riem
Zeitplan
- 3. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert