Betrieb von Regionalzuglinien zwischen Ulm, Augsburg, Kempten, Oberstdorf, Pfronten und Hergatz
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 21.09.2026, 12:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)Profil ansehen
- Erfüllungsregion
- Bayern, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Veröffentlicht
- 25.03.2026
- Bekanntmachungsnummer
- 643219-2026
- Verfahrensnummer
- c647a11b-91f4-43e7-bda5-31b93b0a3a8e
- CPV-Codes
- 60210000 · Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
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Kurzbeschreibung
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH vergibt einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag für den Regionalverkehr im Allgäu und angrenzenden Regionen. Betrieben werden die Regional-Express-Linien RE 75 von Ulm über Memmingen und Kempten nach Oberstdorf sowie RE 79 von Augsburg nach Kempten, außerdem die Regionalbahn-Linien RB 73 von Kempten nach Pfronten und RB 94 von Kempten nach Hergatz mit unterschiedlichen Taktungen und einzelnen Zugpaaren. Die Leistungserbringung beginnt am 9. Dezember 2029 und läuft zunächst bis zum 11. Dezember 2032; die Linie RE 75 kann dreimal um jeweils ein Jahr verlängert werden.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs auf den folgenden Linien: • RE 75 Ulm – Memmingen – Kempten – Oberstdorf: 1h-Takt mit mehreren Taktlücken am Wochenende im Abschnitt Kempten – Oberstdorf • RE 79 Augsburg – Kempten: 2h-Takt + HVZ-Verdichter Abschnitt Augsburg – Buchloe und 1h-Takt Abschnitt Buchloe – Kempten • RB 73 Kempten – Pfronten: 1h-Takt • RB 94 Kempten – Hergatz: Einzelzüge (4 Zugpaare an W(Sa), 1 Zugpaar an Sa und 2 Zugpaare an So) Die Verkehrsleistungen sind ab dem 09.12.2029, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2029, nach der Nachtpause zu erbringen. Der abzuschließende Verkehrsdurchführungsvertrag endet zum großen Fahrplanwechsel im Jahr 2032, am 11.12.2032. Die Laufzeit der Verpflichtung zur Leistungserbringung beträgt demnach 3 Jahre ab Betriebsaufnahme. Der Vertrag kann für die Linie RE 75 drei Mal um jeweils ein Jahr verlängert werden.
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · D-Netz Allgäu Übergang
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs auf den folgenden Linien: • RE 75 Ulm – Memmingen – Kempten – Oberstdorf: 1h-Takt mit mehreren Taktlücken am Wochenende im Abschnitt Kempten – Oberstdorf • RE 79 Augsburg – Kempten: 2h-Takt + HVZ-Verdichter Abschnitt Augsburg – Buchloe und 1h-Takt Abschnitt Buchloe – Kempten • RB 73 Kempten – Pfronten: 1h-Takt • RB 94 Kempten – Hergatz: Einzelzüge (4 Zugpaare an W(Sa), 1 Zugpaar an Sa und 2 Zugpaare an So)
Frist: 21.09.2026, 02:00 (Europe/Berlin)
Anforderungen an deinen Betrieb
Die Auftraggeber werden einen Bieter von der Teilnahme am Vergabeverfahren ausschließen, wenn ein zwingender Ausschlussgrund i.S.d. § 123 GWB vorliegt. Ferner können die Auftraggeber unter Berücksichtigung des Grundsatzes der Verhältnismäßigkeit einen Bieter auch dann ausschließen, wenn ein fakultativer Ausschlussgrund i.S.d. § 124 GWB gegeben ist. Gleiches gilt, wenn die Voraussetzungen des § 98c Abs. 1 AufenthG vorliegen. Zudem sollen die Auftraggeber einen Bieter in den Fällen des § 19 Abs. 1 MiLoG, § 21 Abs. 1 AEntG, § 21 Abs. 1 SchwarzArbG und § 22 Abs. 1 LkSG ausschließen. Schließlich werden nach Art. 5 k) VO (EU) Nr. 833/2014 i.d.F. des Art. 1 Ziff. 22 der VO (EU) 2023/1214 des Rates vom 23.06.2023 (nachfolgend VO (EU) Nr. 833/2014) Unternehmen, die ihren Sitz in Russland haben oder einen anderweitigen Bezug zu Russland aufweisen, vom Vergabeverfahren ausgeschlossen. Zu diesen Ausschlussgründen haben die Bieter Eigenerklärungen abzugeben. Hierfür haben die Bieter die Formblätter FB F und FB G ausgefüllt mit dem Angebot einzureichen. Bei Bietergemeinschaften sind diese Erklärungen von jedem Mitglied der Bietergemeinschaft vorzulegen. Bieter oder Mitglieder einer Bietergemeinschaft, bei denen Ausschlussgründe nach den §§ 123, 124 GWB vorliegen, haben außerdem eine Erklärung darüber abzugeben, ob und ggf. welche Maßnahmen zur Selbstreinigung gemäß § 125 GWB der jeweilige Bieter beziehungsweise das jeweilige Mitglied einer Bietergemeinschaft ergriffen hat. Beruft sich ein Bieter zum Nachweis seiner wirtschaftlichen und finanziellen oder technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit auf einen Dritten, sind die Formblätter auch bezogen auf den Dritten auszufüllen und dem Angebot beizufügen. Eine Nachforderung von Unterlagen nach Fristablauf ist nach § 56 VgV möglich.
Vergabeunterlagen
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Anforderungen
Die Auftraggeber werden einen Bieter von der Teilnahme am Vergabeverfahren ausschließen, wenn ein zwingender Ausschlussgrund i.S.d. § 123 GWB vorliegt. Ferner können die Auftraggeber unter Berücksichtigung des Grundsatzes der Verhältnismäßigkeit einen Bieter auch dann ausschließen, wenn ein fakultativer Ausschlussgrund i.S.d. § 124 GWB gegeben ist. Gleiches gilt, wenn die Voraussetzungen des § 98c Abs. 1 AufenthG vorliegen. Zudem sollen die Auftraggeber einen Bieter in den Fällen des § 19 Abs. 1 MiLoG, § 21 Abs. 1 AEntG, § 21 Abs. 1 SchwarzArbG und § 22 Abs. 1 LkSG ausschließen. Schließlich werden nach Art. 5 k) VO (EU) Nr. 833/2014 i.d.F. des Art. 1 Ziff. 22 der VO (EU) 2023/1214 des Rates vom 23.06.2023 (nachfolgend VO (EU) Nr. 833/2014) Unternehmen, die ihren Sitz in Russland haben oder einen anderweitigen Bezug zu Russland aufweisen, vom Vergabeverfahren ausgeschlossen. Zu diesen Ausschlussgründen haben die Bieter Eigenerklärungen abzugeben. Hierfür haben die Bieter die Formblätter FB F und FB G ausgefüllt mit dem Angebot einzureichen. Bei Bietergemeinschaften sind diese Erklärungen von jedem Mitglied der Bietergemeinschaft vorzulegen. Bieter oder Mitglieder einer Bietergemeinschaft, bei denen Ausschlussgründe nach den §§ 123, 124 GWB vorliegen, haben außerdem eine Erklärung darüber abzugeben, ob und ggf. welche Maßnahmen zur Selbstreinigung gemäß § 125 GWB der jeweilige Bieter beziehungsweise das jeweilige Mitglied einer Bietergemeinschaft ergriffen hat. Beruft sich ein Bieter zum Nachweis seiner wirtschaftlichen und finanziellen oder technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit auf einen Dritten, sind die Formblätter auch bezogen auf den Dritten auszufüllen und dem Angebot beizufügen. Eine Nachforderung von Unterlagen nach Fristablauf ist nach § 56 VgV möglich.
Änderungen und Bieterfragen
1 Eintrag- 18.09.2026Berichtigung 1Änderung der Angebotsfrist und des Eröffnungsdatums Frist für den Eingang der Angebote: Alte Frist: 16.09.2026, 12:00 Uhr Neue Frist: 21.09.2026, 12:00 Uhr Datum der Angebotsöffnung Alte Frist: 16.09.2026, 13:00 Uhr Neue Frist: 21.09.2026, 13:00 Uhr
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Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)
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| 17.06.2026 | Umsetzung und Weiterentwicklung der Customer-Touchpoint-Strategie im bayerischen Schienenpersonennahverkehr | Vergeben | NGNeomind GmbH | 400 Tsd. € |
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Welche ähnlichen Ausschreibungen sind offen?
Alle ähnlichen Ausschreibungen anzeigenBetrieb der Regionalbahnlinie RB 74 zwischen München und Buchloe
München · Offen · Frist 25.01.2027
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH beauftragt den Betrieb der Regionalbahnlinie RB 74 zwischen München und Buchloe im Schienenpersonennahverkehr. Der Umfang beträgt etwa 0,7 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Die Betriebsaufnahme ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2029 vorgesehen; der Vertrag läuft bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2037 und hat eine Laufzeit von acht Jahren zuzüglich möglicher Verlängerungs- und Kündigungsoptionen. Angebote können bis zum 25. Januar 2027, 11:00 Uhr, eingereicht werden.
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München · Offen · Frist 21.09.2026
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH vergibt den Betrieb der Regional-Express-Linie 2 im Schienenpersonennahverkehr. Die Strecke führt vom Münchner Hauptbahnhof über Landshut, Regensburg, Schwandorf, Weiden und Marktredwitz nach Hof und umfasst voraussichtlich rund 2,17 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Der Betrieb soll vom 10. Dezember 2028 bis zum 12. Dezember 2043 laufen; die Teilnahmefrist endet am 21. September 2026 um 10:00 Uhr UTC.
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Erfurt · Offen · Frist 24.09.2026
Das Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr vergibt den Betrieb von Schienenpersonennahverkehrsleistungen in Thüringen und Bayern. Der Auftrag umfasst den fahrplanmäßigen Regional- und Regionalbahnverkehr auf zwei Lose aufgeteilten Streckennetzen mit einem jährlichen Umfang von rund 6,5 Millionen Fahrplankilometern. Die Vertragslaufzeit beträgt acht Jahre, beginnend im Dezember 2028 bis Dezember 2036, mit Optionen zur Streckenerweiterung.
33 % ähnlichPersonenbeförderung mit Omnibussen MVV-Regionalbuslinien 358 und 359
München · Offen · Frist 12.10.2026
Der Landkreis Miesbach sucht einen Betreiber für zwei Regionalbus-Linien im Tegernsee-Gebiet (Linien 358 und 359) mit insgesamt etwa 318.306 Nettowagenkilometern pro Jahr. Der Betrieb umfasst 3 neue 15-Meter-Busse und 3 gebrauchte 18-Meter-Niederflurbusse an etwa 43 Haltestellen. Die Ausschreibung läuft nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG) mit einer Bewerbungsfrist bis Oktober 2026 und einem geschätzten Auftragswert zwischen 10,2 und 11,4 Millionen Euro.
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München · Offen · Frist 18.01.2027
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft schreibt den Betrieb des S-Bahn-Netzes Nürnberg für einen Zeitraum von 14 Jahren aus. Das Auftragsvolumen umfasst ca. 8,3 Millionen Zugkilometer pro Jahr auf sechs S-Bahn-Linien. Die Betriebsaufnahme ist für Dezember 2030 geplant, wobei sowohl Neu- als auch Gebrauchtfahrzeuge zugelassen sind.
18 % ähnlichOberbauinstandsetzung an Gleisen, Weichen und Bahnübergängen
Frankfurt Main · Offen · Frist 07.12.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Instandhaltungsarbeiten an Gleisen und Weichen sowie an Bahnübergängen. Der Auftrag umfasst 33 Lose in den Regionen Mitte, Nord, Ost, Süd, Südost, Südwest und West und beinhaltet unter anderem kleinere Oberbauarbeiten, Schwellen- und Schienenwechsel, Bettungserneuerungen, Bahnübergangsarbeiten sowie Schweiß-, Schleif-, Brenn- und Trennarbeiten. Die Angebotsfrist endet am 7. Dezember 2026 um 08:00 Uhr.
14 % ähnlichOberbauinstandsetzung an Gleisen, Weichen und Bahnübergängen
Frankfurt Main · Offen · Frist 06.11.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft Instandhaltungsarbeiten an Gleisen, Weichen und Bahnübergängen. Der Auftrag umfasst in 32 Losen unter anderem kleinere Oberbauarbeiten, Schwellen- und Schienenwechsel, Bettungserneuerungen, Bahnübergangsarbeiten sowie Schweiß-, Schleif-, Brenn- und Trennarbeiten einschließlich Logistik. Die Leistungen werden in mehreren Netzregionen in Deutschland vergeben, darunter Kassel, Bremen, Osnabrück, München, Regensburg, Dresden, Halle, Magdeburg, Karlsruhe, Stuttgart, Ulm und Düsseldorf; die Angebotsfrist endet am 6. November 2026 um 8:00 Uhr.
13 % ähnlichOberbauinstandsetzung an Gleisen, Weichen und Bahnübergängen
Frankfurt Main · Offen · Frist 23.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt eine Rahmenvereinbarung für Instandsetzungsarbeiten an Gleisen und Weichen. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem kleinere Oberbauarbeiten, Schwellen- und Schienenwechsel, Bettungserneuerungen, Arbeiten an Bahnübergängen sowie Schweiß-, Schleif-, Brenn- und Trennarbeiten einschließlich Logistik. Die 35 Lose betreffen die Regionen Mitte, Nord, Süd, Südost, Südwest und West mit Netzen unter anderem in Frankfurt am Main, Kiel, München, Nürnberg, Dresden, Erfurt, Magdeburg, Karlsruhe, Saarbrücken, Stuttgart, Freiburg, Duisburg und Köln; die Teilnahmefrist endet am 23. Oktober 2026 um 09:00 Uhr deutscher Zeit.
13 % ähnlich
Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
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Unterlagen auf dem Ursprungsportal
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
9 vergleichbare Verfahren, davon 6 mit erfasstem Zuschlag · 6 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 5.823.207 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 1000 % aus 1 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
Die Länderbahn GmbH DLB · Viechtach
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
BeNEX Regionalverkehr GmbH & Co. KG · Grünwald
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
KCW GmbH · Berlin
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
BPV Consult GmbH · Koblenz
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Schweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen · Stadthagen
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
COMpass GmbH · Unterschleißheim
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende aus allen erfassten Regionen, nach Vertragsende sortiert.
- Wartung und Instandsetzung von Klimageräten in Straßenbahnfahrzeugen
Kölner Verkehrs-Betriebe AG · Köln
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.12.2029
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Zuschlagswert: 7.976.163,43 EUR
- Wartung und Reparatur von Klimageräten in Schienenfahrzeugen einschließlich Transportgestellen
Kölner Verkehrs-Betriebe AG · Köln
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.05.2030
Auftragnehmer: Herrmann GmbH
Vertragsschluss: 15.09.2025
Zuschlagswert: 10.682.635,89 EUR
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)
81379 · München
ausschreibung@bahnland-bayern.de089748825014 erfasste Verfahren, davon 5 vergeben. 3 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenBayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)
ausschreibung@bahnland-bayern.de0897488250
ED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49228996100
Kontakt laut Bekanntmachung
info@nvbw.de0711 23 99 10
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 13:06 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 25.03.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 18.09.2026, 06:05 (Europe/Berlin)
VergabeHero führt Bekanntmachungen, verfügbare Unterlagen und historische Zuschläge zusammen. KI-Zusammenfassungen und Vergleiche sind abgeleitete Informationen. Maßgeblich sind die aktuelle Originalbekanntmachung und die Vergabeunterlagen des Auftraggebers.
Was bietet VergabeHero für öffentliche Aufträge?
VergabeHero verbindet KI-gestützte Ausschreibungssuche, Vergabeunterlagen, Wettbewerbsanalyse und Rahmenverträge mit Eignungsprüfung und gemeinsamer Angebotsorganisation. Unternehmen recherchieren öffentliche Aufträge aus Deutschland und Europa, bewerten Chancen anhand von Leistungsanforderungen und Vergabehistorie und bearbeiten ihre Bewerbung im Team.
- Ausschreibungssuche und KI-Matching
- Öffentliche Bau-, Liefer- und Dienstleistungsaufträge nach Suchbegriffen, CPV-Codes, Regionen und Fristen recherchieren. KI-Matching gleicht Ausschreibungen mit der Leistungsbeschreibung im Suchprofil ab und begründet die Zuordnung. Passende Neuzugänge laufen im gemeinsamen Posteingang zusammen.
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- Wettbewerbsanalyse mit Zuschlagshistorie
- Historische Auftragnehmer vergleichbarer Vergaben anhand gemeinsamer CPV-Codes und der Region untersuchen. Zuschlagshäufigkeiten, Belegverfahren und veröffentlichte Auftragswerte machen die Wettbewerbssituation nachvollziehbar. Frühere Gewinner sind keine bestätigten Bieter des aktuellen Verfahrens.
- Rahmenverträge und Vertragslaufzeiten
- Vergebene Rahmenvereinbarungen mit Auftragnehmern, verfügbaren Zuschlagswerten und voraussichtlichen Vertragsenden recherchieren. Verwandte Rahmenverträge helfen, das Marktumfeld und mögliche künftige Beschaffungsbedarfe einzuordnen. Ein Vertragsende bestätigt keine Neuausschreibung.
- Auftraggeber und Marktüberblick
- Öffentliche Auftraggeber mit ihren veröffentlichten Kontaktdaten, laufenden Verfahren und erfassten früheren Vergaben kennenlernen. Ähnliche offene Ausschreibungen und verknüpfte Zuschläge unterstützen die Recherche nach weiteren Geschäftschancen.
- Eignungsprüfung mit eigenen Checklisten
- Eigene Prüfkriterien in wiederverwendbaren Checklisten organisieren und Ausschreibungen mit KI-Unterstützung prüfen. Ergebnisse, Begründungen und offene Punkte helfen dem Team, die Entscheidung über eine Bewerbung vorzubereiten.
- Angebotsorganisation und Projektmanagement
- Aus einer Ausschreibung ein gemeinsames Projekt erstellen. Aufgaben, Abgabeunterlagen, Zuständigkeiten, Fristen, Kommentare und Bearbeitungsstände bündeln und die Bewerbung von der Prüfung bis zum eingereichten Angebot und Ergebnis verfolgen.
Die Angaben zur konkreten Ausschreibung stehen in den Abschnitten darüber. Umfang und Verfügbarkeit der Unterlagen und Marktdaten hängen vom erfassten Verfahren ab. Persönliche Suchprofile und Teamfunktionen erfordern ein Konto; KI-Matching und KI-Checklistenprüfungen eine entsprechende Freischaltung. Die aktuellen Leistungen und Tarife stehen auf der Preisseite.
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