Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: ZETCON Ingenieure GmbH +3 weitere
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
20. Mai 2026
Bauüberwachungsleistungen für die Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn

Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Bauüberwachungsleistungen für die umfassende Sanierung der Bahnstrecken 3825 und 3826 aus. Das Projekt umfasst über 70 Einzelobjekte, darunter Tunnelaufweitungen, Oberleitungs- und LST-Erneuerungen sowie den Umbau von Verkehrsstationen über eine Gesamtlänge von 52 km. Die Leistungen erstrecken sich über eine 18-monatige Totalsperrung von Oktober 2027 bis April 2029.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Bauüberwachungsleistungen im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung ab Oktober 2027 bis April 2029. Das Projekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ sieht die gewerkeübergreifende Sanierung der Strecke 3825 (Flieden-Burgsinn) und 3826 (Schlüchtern-Elm) auf einer Länge von 52 km mit über 70 Einzelobjekten vor. Die Ausschreibung ist sowohl in Fach- als auch in Raumlose unterteilt. Der Projektumfang und die Bauzeit des Projekts werden maßgeblich durch die Leistungen des konstruktiven Ingenieurbaus, insbesondere des Tunnelbaus, geprägt. Aufgrund der eingeschränkten betrieblichen Gegebenheiten erfolgt der überwiegende Teil der notwendigen Logistik straßengebunden sowie über Zwei-Wege-Technik und Eingleisstellen entlang der Strecken. Die zu sanierende Strecke 3825 erstreckt sich über die Zuständigkeitsbereiche des Netzes Kassel und Würzburg. Der Bauumfang umfasst u.a. folgende Schwerpunkte: Umrüstung der Strecke auf ESTW-Technik, 3 Tunnelaufweitungen (Ebertsberg, Brandenstein und Ruppertsberg), zahlreiche Erneuerungen und Sanierungen von (Eisenbahnüberführung, Stützwänden, Durchlässen, Dammsanierungen, 12 km PSS /Tiefenentwässerung), Umbau von zwei Verkehrsstationen Sterbfritz und Jossa, Erneuerung von rund 44 km Oberleitungsanlage, Zusammenhangsmaßnahmen in Gerken: LST, TK und OL/50Hz.
Die DB InfraGO AG sucht für das Großprojekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ spezialisierte Bauüberwacher. Es geht um die gewerkeübergreifende Sanierung von 52 Kilometern Bahnstrecke, was unter anderem Tunnelaufweitungen, die Erneuerung der Oberleitungen und die Umrüstung auf moderne elektronische Stellwerkstechnik (ESTW) beinhaltet. Die Arbeiten finden während einer 18-monatigen Totalsperrung statt, was eine komplexe Logistik erfordert. Der Auftrag ist in zwölf Lose unterteilt, die von der leitenden Bauüberwachung über Umweltfachplanung bis hin zu speziellen Gewerken wie Tunnelbau und Leit- und Sicherungstechnik (LST) reichen.
Aufteilung in Lose
12 LoteLeitende Bauüberwachung, Gesamtverantworlicher TB, Betra-Antragsteller, OB Schweißaufsicht
Verwaltung und Koordination übergeordneter BE-Flächen. Übernahme Materiallogistik. Vollständige Koordination des Entsorgungsmanagement und elektronische Nachweisführung
SiGeKo Leistungen Strecke 3825 und 3826
Bauüberwachung LST Strecke 3825 und 3826
Umweltfachliche Bauüberwachung Strecke 3826 und Strecke 3825 km 0,800 - 11,000
Umweltfachliche Bauüberwachung Strecke 3825 km 11,000-19,750
Umweltfachliche Bauüberwachung Strecke 3825 km 19,750-31,000
Umweltfachliche Bauüberwachung Strecke 3825 km 31,000-44,000
Bauüberwachungsleistungen der Gewerke KIB, OB und OLA Strecke 3826 und 3825 km 0,800 - 11,000
Bauüberwachungsleistungen der Gewerke KIB, OB, Tunnel und OLA Strecke 3825 km 11,000 - 19,750
Bauüberwachungsleistungen der Gewerke KIB, OB, OLA und 50 Hz Strecke 3825 km 19,750 - 31,000
Bauüberwachungsleistungen der Gewerke KIB, OB, OLA, Tunnel und 50 Hz Strecke 3825 km 31,000 - 44,000
Zuschlagskriterien
12 Kriterien- price100%
100 % Honorar (übertragene Leistungen)
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100 % Honorar (übertragene Leistungen)
Zeitplan
- 10. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 20. Mai 2026Zuschlag erteiltZuschlag an ZETCON Ingenieure GmbH +3 weitere · €0k