Bauüberwachung und Bauoberleitung für Erhaltungsmaßnahmen an der A 57 zwischen Alpen und Kamp-Lintfort

Bei der Wertung sind folgende Sachverhalte wesentlich: Gewertet werden Referenzen der letzten fünf Jahre für die eingesetzten und benannten Arbeitskräfte bzw. deren Vertretungen (Bauoberleitung bzw. örtlichen Bauüberwachung). D.h. die Wertung erfolgt für die hauptverantwortlich eingesetzte Bauoberleitung, deren Vertretung sowie für die hauptverantwortlich eingesetzte örtliche Bauüberwachung und deren Vertretung. Die Referenzen gehen für jede Person (BOL, Vertretung BOL, öBÜ, Vertretung öBÜ) zu gleichen Teilen in die Bewertung ein. Es werden nur persönlich erbrachte Leistungen der Arbeitskraft gewertet, wobei entsprechende Referenzen im Zuge der Angebotsabgabe übersichtlich dargestellt beigefügt werden müssen. Hauptverantwortlich eingesetzte und benannte Arbeitskräfte müssen auch in den vorgelegten Referenzprojekten eine hauptverantwortliche, vergleichbare Tätigkeit durchgeführt haben. Die "Anlage Eigenerklärung Übersicht der Mindeststandards, Eignungs- und Zuschlagskriterien" ist auszufüllen und im Zuge der Angebotsabgabe einzureichen. Es erfolgt nur die Vergabe von 1, 2, 3, 4 oder 5 Punkten (ohne Interpolation), wobei sich die Punktevergabe nach folgenden Anforderungen richtet: - 1 Punkt: Erfahrungen mit örtlicher Bauüberwachung/Bauoberleitung im Leistungsbild Erd - und Straßenbau (grundhafte Sanierung) bei mind. einem Bundesfernstraßenprojekt für Autobahnen bzw. autobahnähnliche Bundesstraßen mit mind. zwei zweistreifigen Richtungsfahrbahnen. - 2 Punkte: Erfahrungen mit örtlicher Bauüberwachung/Bauoberleitung im Leistungsbild Erd - und Straßenbau (grundhafte Sanierung) bei mind. einem Bundesfernstraßenprojekt für Autobahnen bzw. autobahnähnliche Bundesstraßen mit mind. zwei zweistreifigen Richtungsfahrbahnen, im Zuge dessen eine Bauwerksinstandsetzung durchgeführt wurde. - 3 Punkte: Erfahrungen mit örtlicher Bauüberwachung/Bauoberleitung im Leistungsbild Erd - und Straßenbau (grundhafte Sanierung) bei mind. zwei Bundesfernstraßenprojekten für Autobahnen bzw. autobahnähnliche Bundesstraßen mit mind. zwei zweistreifigen Richtungsfahrbahnen, im Zuge dessen (mind. eines Projekts) eine Bauwerksinstandsetzung durchgeführt wurde. - 4 Punkte: Erfahrungen mit örtlicher Bauüberwachung/Bauoberleitung im Leistungsbild Erd - und Straßenbau (grundhafte Sanierung) bei mind. zwei Bundesfernstraßenprojekten für Autobahnen bzw. autobahnähnliche Bundesstraßen mit mind. zwei zweistreifigen Richtungsfahrbahnen, im Zuge dessen im Zuge dessen mind. zwei Bauwerksinstandsetzungen innerhalb eines Projekts an zwei verschiedenen Brückenbauwerken durchgeführt wurden. - 5 Punkte: Erfahrungen mit örtlicher Bauüberwachung/Bauoberleitung im Leistungsbild grundhafte Sanierung) bei mind. zwei Bundesfernstraßenprojekt für Autobahnen bzw. autobahnähnliche Bundesstraßen mit mind. zwei zweistreifigen Richtungsfahrbahnen, im Zuge dessen mind. drei Bauwerksinstandsetzungen innerhalb beider Projekte an drei verschiedenen Brückenbauwerken durchgeführt wurden. Bauwerksinstandsetzung bedeutet im o.g. Zusammenhang: Zu den Leistungen der Bauwerksinstandsetzung an Brücken zählen insbesondere die Erneuerung der Brückenkappen, die Erneuerung der Abdichtungen und Schutzschichten sowie die Durchführung erforderlicher Betoninstandsetzungsarbeiten. Nicht Bestandteil der Bauwerksinstandsetzung ist hingegen die Erneuerung der Fahrbahndeckschicht auf dem Bauwerk; diese ist gesondert zu betrachten und fällt nicht unter den hier definierten Leistungsumfang.