Eisenbahn-Infrastrukturarbeiten Korridor Riedbahn: Kabeltrasse, Gleisbau, Weichen und Signaltechnik
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG vergibt Eisenbahn-Bauleistungen für den Korridor Riedbahn. Der Auftrag umfasst ca. 85 km Neu- und Umbau einer Kabeltrasse inklusive Querungen und Kabelschächten, ca. 530 km Kabelverlegung, 72 Oberbaumaßnahmen mit 33 km Gleisumbau, 53 Weichenumbauten, 1 Rangierzentrum-Maßnahme, 5 Bahnübergangsumbauten sowie ca. 500 Signalfundamente. Die Beschreibung listet drei Bauabschnitte (Mannheim-Waldhof bis Lampertheim, Biblis bis Gernsheim, Riedstadt-Goddelau bis Mörfelden-Walldorf), wobei nur Los 1 explizit ausgewiesen ist.
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ca. 85 km Neu- und Umbau Kabeltrasse inkl. Querungen und Kabelschächten, ca. 530 km Kabelverlegung 72 Oberbaumaßnahmen, davon 33 km GE, 53 Weichenumbauten, 1 RZ-Maßnahme 5 Bahnübergangsumbauten ca. 500 Signalfundamente
Die Deutsche Bahn vergibt im Rhein-Neckar-Kreis umfangreiche Eisenbahn-Infrastrukturarbeiten entlang des Korridors Riedbahn. Das Projekt umfasst den Neubau und Umbau von etwa 85 Kilometern Kabeltrasse mit rund 530 Kilometern Kabelverlegung, den Umbau von 72 Gleisabschnitten mit 33 Kilometern Gleiserneuerung, 53 Weichen, 5 Bahnübergängen sowie die Errichtung von etwa 500 Signalfundamenten. Der Auftrag ist in drei Bauabschnitte unterteilt (Mannheim-Waldhof bis Lampertheim, Biblis bis Gernsheim und Riedstadt-Goddelau bis Mörfelden-Walldorf), wobei nur der erste Bauabschnitt als Los 1 ausgeschrieben ist. Bewerber müssen nachgewiesene Erfahrung im Eisenbahnbau und entsprechende Referenzen für vergleichbare Großprojekte vorweisen. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB Netz AG, Korridor Riedbahn)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis vergleichbarer Eisenbahn-Bauprojekte
- Erfahrung im Gleis- und Weichenbau
- Kapazität für Großprojekte im Schienenverkehr
- Fachkunde für Kabeltrassen-Verlegung
- Eignung für öffentliche Auftragsvergabe (VOB/A)
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotBauabschnitt 1 Mannheim–Waldhof – Lampertheim
Zeitplan
- 28. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert