Bauliche Umsetzung ABS Kehl-Appenweier: Verkehrsanlagen und Brückenerneuerungen
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt die bauliche Umsetzung des Projektes ABS Kehl-Appenweier, Planfeststellungsabschnitt 2, aus. Ziel ist die Erhöhung der Streckengeschwindigkeit auf 160 km/h durch Anpassung des Spurplans im Bahnhof Kehl, den Bau eines Ausziehgleises sowie die Erneuerung von fünf Brückenbauwerken.
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Bauliche Umsetzung des Projektes ABS Kehl-Appenweier, PfA 2. Erhöhung der Streckengeschwindigkeit auf 160 km/h. Dafür wird der Spurplan des Bahnhofs Kehl angepasst, ein Ausziehgleis zum Erhalt der Kapazität ergänzt sowie damit einhergehend 5 Brücken erneuert.
Die DB InfraGO AG plant den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Kehl und Appenweier, um die Geschwindigkeit auf 160 km/h zu erhöhen. Das Projekt umfasst umfangreiche Gleisbauarbeiten im Bahnhof Kehl, die Ergänzung eines Ausziehgleises zur Kapazitätssicherung sowie den Ersatzneubau von fünf Brücken. Es handelt sich um eine komplexe Infrastrukturmaßnahme im Schienenverkehr, die eine präzise bauliche Umsetzung erfordert. Da es sich um eine Modifikationsbekanntmachung handelt, liegt der Fokus auf der technischen Realisierung der Verkehrsanlagen.
Aufteilung in Lose
1 LotBauliche Umsetzung des Projektes ABS Kehl-Appenweier, PfA 2. Erhöhung der Streckengeschwindigkeit auf 160 km/h. Dafür wird der Spurplan des Bahnhofs Kehl angepasst, ein Ausziehgleis zum Erhalt der Kapazität ergänzt sowie damit einhergehend 5 Brücken erneuert.
Zeitplan
- 8. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert