Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
€12M
Zuschlag am
13. Feb. 2024
Bauleistungen zur Ertüchtigung des Bahnhofs Wandersleben für 740m-Güterzüge
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt Bauleistungen für den Bahnhof Wandersleben aus, um Überholungsmöglichkeiten für 740 Meter lange Güterzüge zu schaffen. Das Projekt umfasst die Gleisverlängerung, den Umbau von Weichenverbindungen sowie diverse Anpassungen in den Bereichen Kabeltiefbau, Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik sowie Ingenieurbau. Es handelt sich um eine Maßnahme im Rahmen des bundesweiten 740m-Programms zur Kapazitätssteigerung im Schienengüterverkehr.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Rahmen des 740m-Programmes werden Überholungsmöglichkeiten für 740m lange Güterzüge geschaffen. Neben der Ertüchtigung des Überholgleises 104 für die erforderliche Gleisnutzlänge von 740m erfolgen u.a. der Einbau einer neuen Weichenverbindung im Ostkopf sowie die Verschiebung bestehender Weichenverbindungen im Westkopf. Zusätzlich sind Zusammenhangsmaßnahmen in den Gewerken VA (Kabeltiefbau, Entwässerung), OLA (Rück- und Neubau), 50Hz (EWHA), LST (Kabelzug, La-Stellen, Baugleissperren) und KIB (Anpassung Randkappe EÜ Rothbachbrücke) notwendig.
Die Deutsche Bahn modernisiert den Bahnhof Wandersleben, damit dort künftig 740 Meter lange Güterzüge halten und überholt werden können. Hierfür wird das Gleis 104 verlängert und die Weichenanlage im Ost- und Westkopf umgebaut. Neben den reinen Gleisbauarbeiten sind umfangreiche Anpassungen an der technischen Infrastruktur nötig, darunter Arbeiten an der Oberleitung (OLA), der Leit- und Sicherungstechnik (LST) für Signale und Weichen sowie am Kabeltiefbau und an einer Brücke (KIB). Das Projekt ist Teil eines größeren Programms zur Stärkung des Schienengüterverkehrs in Deutschland.
Aufteilung in Lose
1 LotIm Rahmen des 740m-Programmes werden Überholungsmöglichkeiten für 740m lange Güterzüge geschaffen. Neben der Ertüchtigung des Überholgleises 104 für die erforderliche Gleisnutzlänge von 740m erfolgen u.a. der Einbau einer neuen Weichenverbindung im Ostkopf sowie die Verschiebung bestehender Weichenverbindungen im Westkopf. Zusätzlich sind Zusammenhangsmaßnahmen in den Gewerken VA (Kabeltiefbau, Entwässerung), OLA (Rück- und Neubau), 50Hz (EWHA), LST (Kabelzug, La-Stellen, Baugleissperren) und KIB (Anpassung Randkappe EÜ Rothbachbrücke) notwendig.
Zeitplan
- 17. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 13. Feb. 2024Zuschlag erteilt€12M