Instandhaltung und Bau von Schieneninfrastruktur im Bahnhof Hergatz
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Leistungen zur Instandhaltung und zum Bau von Schieneninfrastruktur im Bahnhof Hergatz (Bayern). Der Auftrag umfasst drei Lose: Oberbau, Leit- und Sicherungstechnik sowie 50-Hz-Signaltechnik und Oberleitung. Die Vergabe erfolgt als negativer Rahmenvertrag, bei dem Aufträge nur bei Nichtvergabe an vorbestimmte Partner ausgeschrieben werden. Der genaue Umfang und die Laufzeit ergeben sich aus den jeweiligen Einzelaufrufen.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Ausschreibung BÜW OB, BÜW 50Hz, BÜW OLA und BÜW LST für die Baumaßnahmen im Bf Hergatz
Die Deutsche Bahn InfraGO beauftragt Unternehmen mit der Wartung und dem Ausbau der Schieneninfrastruktur im Bahnhof Hergatz in Bayern. Konkret geht es um drei Gewerke: den Gleisoberbau (Schienen und Schwellen), die Leit- und Sicherungstechnik (Signale und Weichensteuerung) sowie die Oberleitung und 50-Hz-Schienenstromkreise für die Zugbeeinflussung. Es handelt sich um einen sogenannten negativen Rahmenvertrag, das heißt, die Bahn ruft Leistungen nur dann bei externen Firmen nach, wenn sie nicht selbst oder durch andere Verträge gedeckt sind. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem günstigsten Preis. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: BÜW OB, BÜW 50Hz, BÜW OLA und BÜW LST für die Baumaßnahmen im Bf Hergatz)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis von Referenzen für Bahnbau- oder Instandhaltungsprojekte
- Zertifizierung nach ISO 9001 und ISO 14001
- Nachweis von Fachpersonal mit bahnspezifischer Qualifikation
- Sicherheitskonzept nach Eisenbahn-Bundesamt
- Eignung nach VOB/A oder VOL/A
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
3 LoteBÜW Oberbau
BÜW LST
BÜW 50 Hz und OLA
Zuschlagskriterien
3 Kriterien- price100%
Preis
- price100%
Preis
- price100%
Preis
Zeitplan
- 4. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert