Ausführungsplanung für die S-Bahn-Haltepunkte Hauptbahnhof und Marienhof in München
Was wird ausgeschrieben
Die DB Station&Service AG schreibt Planungsleistungen für die Ausführung der neuen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkte Hauptbahnhof und Marienhof im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München aus. Es handelt sich um ein hochkomplexes Infrastrukturprojekt zur Anbindung der neuen Strecke an das bestehende Verkehrsnetz. Der Auftrag umfasst die detaillierte Ausführungsplanung für diese zentralen Knotenpunkte.
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Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u. a. — Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind 2 rund 7 Kilometer lange Tunnel, — Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof, — Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof. Gegenstand dieser Vergabe sind Planungsleistungen für den Neubau der Haltepunkte (Hp) Hauptbahnhof und Marienhof, welche im Zuge des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden. Die neuen unterirdischen Haltepunkte stellen die Verknüpfung der 2. S-Bahn-Stammstrecke mit der Innenstadt sowie den bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln, u.a. U-Bahn, Tram und Bus, her.
Die Deutsche Bahn plant im Rahmen des Großprojekts '2. S-Bahn-Stammstrecke München' den Bau neuer unterirdischer Haltepunkte am Hauptbahnhof und am Marienhof. Für diese beiden Stationen werden nun spezialisierte Ingenieurbüros gesucht, die die sogenannte Ausführungsplanung übernehmen. Das bedeutet, dass die Entwürfe so detailliert ausgearbeitet werden müssen, dass sie direkt auf der Baustelle umgesetzt werden können. Da es sich um eine hochkomplexe innerstädtische Baumaßnahme mit Anbindung an U-Bahn, Tram und Bus handelt, sind hier umfangreiche Erfahrungen in der Infrastrukturplanung erforderlich.
Aufteilung in Lose
1 LotDas Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u. a. — Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind 2 rund 7 Kilometer lange Tunnel, — Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof, — Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof. Gegenstand dieser Vergabe sind Planungsleistungen für den Neubau der Haltepunkte (Hp) Hauptbahnhof und Marienhof, welche im Zuge des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden. Die neuen unterirdischen Haltepunkte stellen die Verknüpfung der 2. S-Bahn-Stammstrecke mit der Innenstadt sowie den bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln, u.a. U-Bahn, Tram und Bus, her.
Zeitplan
- 21. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert