Ausführungsplanung für die S-Bahn-Haltepunkte Hauptbahnhof und Marienhof in München
Was wird ausgeschrieben
Die DB Station&Service AG schreibt Planungsleistungen für die Ausführung der neuen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkte Hauptbahnhof und Marienhof im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München aus. Es handelt sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt zur Anbindung an den bestehenden öffentlichen Nahverkehr. Der Auftrag umfasst die detaillierte Ausführungsplanung für diese zentralen Knotenpunkte.
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Das Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u. a. — Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind 2 rund 7 Kilometer lange Tunnel, — Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof, — Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof. Gegenstand dieser Vergabe sind Planungsleistungen für den Neubau der Haltepunkte (Hp) Hauptbahnhof und Marienhof, welche im Zuge des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden. Die neuen unterirdischen Haltepunkte stellen die Verknüpfung der 2. S-Bahn-Stammstrecke mit der Innenstadt sowie den bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln, u.a. U-Bahn, Tram und Bus, her.
Die Deutsche Bahn plant den Bau der 2. S-Bahn-Stammstrecke in München, einem der größten Infrastrukturprojekte der Stadt. Im Rahmen dieses Vorhabens werden zwei neue unterirdische Haltepunkte am Hauptbahnhof und am Marienhof errichtet, die den S-Bahn-Verkehr besser mit U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen vernetzen sollen. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die spezialisierten Planungsleistungen für die bauliche Ausführung dieser beiden Stationen. Da es sich um ein Großprojekt im innerstädtischen Bereich handelt, sind hohe Anforderungen an die technische Planung und Koordination zu erwarten.
Aufteilung in Lose
1 LotDas Projekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. Die Teilmaßnahme „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst u. a. — Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring, Kernstück sind 2 rund 7 Kilometer lange Tunnel, — Um- bzw. Neubau der bestehenden S-Bahnanlagen im Bahnhof Laim und im Ostbahnhof, — Neubau von drei neuen unterirdischen Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof. Gegenstand dieser Vergabe sind Planungsleistungen für den Neubau der Haltepunkte (Hp) Hauptbahnhof und Marienhof, welche im Zuge des Neubaus der 2. S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden. Die neuen unterirdischen Haltepunkte stellen die Verknüpfung der 2. S-Bahn-Stammstrecke mit der Innenstadt sowie den bestehenden öffentlichen Verkehrsmitteln, u.a. U-Bahn, Tram und Bus, her.
Zeitplan
- 12. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert