Ausbau- und Schlosserleistungen für Terminal 3 am Flughafen Frankfurt
Was wird ausgeschrieben
Die Fraport AG schreibt Ausbau- und Schlosserarbeiten für das Terminal 3 am Flughafen Frankfurt aus. Hintergrund ist die Kapazitätserweiterung für eine wachsende Airline zum Sommerflugplan 2027. Der Auftrag hat eine Laufzeit von 360 Tagen.
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Ausbau und Schlosserleistungen im Öffentlichen Bereich (M7)
Die Fraport AG sucht einen Dienstleister für Ausbau- und Schlosserarbeiten im öffentlichen Bereich des Terminals 3 am Flughafen Frankfurt. Diese Arbeiten sind notwendig, um das Terminal für ein steigendes Gepäckaufkommen durch den Umzug einer Fluggesellschaft zum Sommer 2027 vorzubereiten. Das Projekt umfasst bauliche Anpassungen im Bereich M7 und ist auf eine Dauer von etwa einem Jahr ausgelegt. Interessierte Unternehmen müssen sich an strenge Vorgaben zum Geheimwettbewerb halten, insbesondere bei der Einbindung von Nachunternehmern. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: VE9305)
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Einhaltung der Vorgaben zum Geheimwettbewerb bei Mehrfachbeteiligungen
- Nachunternehmeranteil bei Mehrfachbeteiligung in der Regel unter 50 %
- Vollständige Einreichung aller unternehmensbezogenen Unterlagen mit dem Angebot
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Zum Verfahrensablauf siehe „Zentrale Elemente des Verfahrens", Ziffer 2.1. 1. Nachfordern von Unterlagen: Die Vergabestelle behält sich vor, von ihrem Nachforderungsrecht gemäß § 51 SektVO Gebrauch zu machen. Macht die Vergabestelle von ihrem Nachforderungsrecht Gebrauch und werden die betreffenden Unterlagen nicht vollständig innerhalb der gesetzten Frist vorgelegt, werden betroffene Bewerber/ Bieter und Bewerber-/ Bietergemeinschaften von dem Vergabeverfahren ausgeschlossen. Ein nochmaliges Nachfordern erfolgt nicht. Vollständig eingereichte, unternehmensbezogene Unterlagen werden nicht nachgefordert, auch dann nicht, wenn sie inhaltlich fehlerhaft sind. Dies gilt insbesondere auch dann, wenn diese die inhaltlichen Mindestanforderungen nicht einhalten. Bei Unterlagen, die noch nicht mit dem Teilnahmeantrag/ der Interessensbestätigung oder dem Angebot, sondern erst zu einem späteren Zeitpunkt, gegebenenfalls auf separates Verlangen der Vergabestelle, vorzulegen sind, erfolgt keine Nachforderung. _______ 2. Doppelbeteiligung/ Verstoß gegen den Geheimwettbewerb: Sollte die Auswahl der Bewerber in der Angebotsphase zu einer Mehrfachbeteiligung von Bietern als Einzelbieter oder Mitglied einer/ mehrerer Bietergemeinschaft/en sowie von Unterauftragnehmern führen, wird die Auftraggeberin einzelfallbezogen entscheiden, ob ein Ausschluss der beteiligten Angebote wegen Verstöße gegen den Geheimwettbewerb geboten ist. Dabei sind folgende Grundsätze zu berücksichtigen: Eine mehrfache Beteiligung als Bieter und Mitglied einer Bietergemeinschaft ist in der Angebotsphase grundsätzlich unzulässig. Die mehrfache Beteiligung von Unternehmen als Bieter bzw. Mitglied einer Bietergemeinschaft und zugleich als Nachunternehmen ist dagegen grundsätzlich möglich. Eine Mehrfachbeteiligung ist erst dann unzulässig und führt zum Ausschluss aller beteiligten Angebote, wenn von einer Kenntnis des Angebots oder zumindest der Angebotsunterlagen des Mitbewerbers auszugehen ist. Ein solcher Verstoß gegen den Geheimwettbewerb wird immer dann angenommen, wenn den beteiligten Bietern keine nennenswerten Gestaltungsfreiräume bei der Kalkulation des jeweils eigenen Angebots verbleiben. Maßgebend dafür sind Art, Umfang und Begleitumstände der jeweils relevanten Nachunternehmertätigkeit. Hinsichtlich des Umfangs der Nachunternehmertätigkeit wird ein Anteil von weniger als 50 % in der Regel für vertretbar gehalten, soweit nicht weitere Umstände hinzutreten.
Aufteilung in Lose
1 LotZur Erweiterung der Kapazitäten der Passagierabfertigung wurde am Flughafen Frankfurt Main in Ergänzung zu den bestehenden Gebäuden im Norden, Terminal 1 und 2, auf dem Gelände der ehemaligen US-Airbase (heute CargoCity Süd) das Terminal 3 realisiert und in Betrieb genommen. Hintergrund ist der angestrebte Umzug einer wachsenden Airline in Terminal 3 zum voraussichtlichen Sommerflugplan SFP 2027, wodurch zusätzliches Gepäckaufkommen in Terminal 3 entsteht. Mit dieser Anforderung sind bauliche Maßnahmen wie Abbruch-, Umbau- und Neubauleistungen in den Gepäckförderanlagen der Gebäude 601 und 602 im Terminalhauptgebäude verbunden. Maßnahme M7: Ausbau der zwei vorgehaltenen Gepäckausgaberundläufe in Gebäude 600, Ebene E01 (Ankunftsgepäckausgabehalle), einschließlich des Ausbaus der zwei vorgehaltenen Aufgabestellen für Ankunftsgepäck sowie der zwei Transportlinien für Ankunftsgepäck (Verbindungsstrecken E01-EU1 zwischen den Ankunftsgepäckaufgabestellen in Gebäude 601, Ebene E01, und den Gepäckausgaberundläufen in Gebäude 600, Ebene E01). Gegenstand dieser Ausschreibung sind Leistungen zur VE9305 Schlosserarbeiten mit unter anderem nachfolgenden Umsetzungsmaßnahmen: • Rückbau und Entsorgung Steigleitern, voraussichtlich 2 Stück • Rückbau und Entsorgung Geländer, voraussichtlich 2 Stück • Abbruch und Entsorgung Bodenbeläge verschiedener Art, ca. 1.600 qm • Entleerung Fußbodenheizung, voraussichtlich 2 Stück • Herstellung von Verkleidungen der Gepäckrundläufe, voraussichtlich 2 Stück • Lieferung und Montage Steigleitern, voraussichtlich 1 Stück Leistungsbeginn: Q1/2027 Beginn Montage/Ausführung Hauptleistungen: Q2/ 2027 Ende Montage/Ausführung Hauptleistungen: Q2/ 2027 Beginn Montage/Ausführung Restleistungen: Q1/2028 Leistungsende (inkl. Abnahme): Q2/2028
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price
Zeitplan
- 29. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 3. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung