Anpassung von 9 Bahnübergängen mit Tiefbau für elektronisches Stellwerk (ESTW) bei Gunzenhausen-Pleinfeld
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG vergibt Bauleistungen für die technische Anpassung von 9 Bahnübergängen (BÜ) einschließlich Tiefbau für ein elektronisches Stellwerk (ESTW) im Bereich der Bahnstrecke 5330 zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld. Der Auftrag ist in 3 Lose gegliedert. Die Lose umfassen die Anpassung an verschiedenen Streckenkilometern (km 42,8 bis 49,4).
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ESTW Langlau Str. 5330 (Gunzenhausen- Pleinfeld), bautechn. Anpassung 9 BÜ’s inkl. Tiefbau für ESTW
Die Deutsche Bahn Netz AG lässt die technische Anpassung von neun Bahnübergängen entlang der Strecke 5330 zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld in Mittelfranken durchführen. Die Arbeiten umfassen Tiefbauleistungen für den Anschluss eines elektronischen Stellwerks (ESTW) — das ist die moderne Form der Stellwerkstechnik, die den Zugbetrieb zentral steuert. Der Auftrag ist in drei Lose aufgeteilt, wobei die Bahnübergänge an verschiedenen Streckenkilometern (von km 42,8 bis km 49,4) liegen. Es handelt sich um ein Infrastrukturprojekt der Deutschen Bahn im Bereich des Eisenbahnbaus, bei dem Erfahrung mit Bahnübergängen und Tiefbau im Gleisbereich erforderlich ist. Der geschätzte Auftragswert liegt im mittleren einstelligen Millionenbereich.
Zentrale Anforderungen
7 Punkte- Erfahrung im Eisenbahnoberbau und Tiefbau
- Kenntnisse im Bereich Bahnübergangstechnik
- Referenzen für vergleichbare Eisenbahnbauprojekte
- Fähigkeit zur Durchführung von Tiefbauarbeiten im Gleisbereich
- Eignung für Bauleistungen im Bereich der Deutschen Bahn
- Signaltechnische Kenntnisse für ESTW-Anschluss
- Erfahrung mit Arbeiten an aktiven Bahnübergängen
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotVergabelos 1 – Anpassung BÜ km 42,8, 44,8, 46,2, 46,9, 47,2, 48,1, 49,4
Zeitplan
- 28. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert