Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
1. Sept. 2025
Elektrifizierung und Ausbau der Hochrheinbahn im Bereich Laufenburg
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Bauleistungen für den Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn zwischen Basel und Erzingen aus. Der Fokus liegt auf der Verkehrsstation Laufenburg, dem Rappensteintunnel sowie Anpassungen an Straßen- und Eisenbahnüberführungen inklusive Oberbauarbeiten. Das Projekt dient der Kapazitätserweiterung des Schienenpersonennahverkehrs.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Elektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstation Laufenburg, der Rappensteintunnel, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ´en sowie Oberbauarbeiten.
Die Deutsche Bahn plant die durchgehende Elektrifizierung und den Ausbau der Hochrheinbahn zwischen Basel und Erzingen, um den Nahverkehr auf der Strecke zu verbessern. Im Rahmen dieses Großprojekts werden bestehende Bahnhöfe modernisiert und neue Haltepunkte geschaffen. Diese spezifische Ausschreibung konzentriert sich auf die Bauarbeiten am Bahnhof Laufenburg, die Instandsetzung des Rappensteintunnels sowie notwendige Anpassungen an Brückenbauwerken und Gleisanlagen. Da es sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt der Deutschen Bahn handelt, ist mit einem hohen Investitionsvolumen zu rechnen.
Aufteilung in Lose
1 LotElektrifizierung und Ausbau Hochrheinbahn Basel Bad. Bahnhof - Erzingen, Strecke 4000 km 271,300 - 344,875 Mit dem Projekt soll der gesamte Abschnitt zwischen Basel und Erzingen durchgehend elektrifiziert und das Angebot im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erweitert werden. Auf dem gesamten Verlauf des Projektes werden fast alle bestehenden Verkehrsstationen ertüchtigt und drei neue Verkehrshalte erstellt. Zusätzlich sind Zusammenhangs- und Ausgleichsmaßnahmen erforderlich. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Bauleistung Verkehrsstation Laufenburg, der Rappensteintunnel, Anpassungen an SÜ´en und der EÜ´en sowie Oberbauarbeiten.
Zeitplan
- 17. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 1. Sept. 2025Zuschlag erteilt€0k