Feste Fahrbahn Ausbau Tunnel Rastatt im Zuge ABS/NBS Karlsruhe-Basel

Die Deutsche Bahn Netz AG (DB Netz AG) vergibt den Ausbau einer Festen Fahrbahn im Tunnel Rastatt. Bei diesem Eisenbahninfrastrukturprojekt wird auf einer Länge von etwa 12.000 Metern eine Feste Fahrbahn eingebaut — das ist eine spezielle Bauweise, bei der die Schienen direkt auf einer Betonplatte befestigt werden, statt auf Schotter. Die Arbeiten umfassen neben dem Gleisbau auch Sohlbeton, Entwässerung, Kabelschächte und Hebeanlagen mit dazugehörigen Wartungsverträgen. Das Projekt ist Teil des europäischen Schienenausbaus zwischen Karlsruhe und Basel und liegt im Bereich Rastatt (NUTS DE124). Aufgrund der Komplexität eines Tunnelbaus und der technischen Anforderungen an eine Feste Fahrbahn ist von einem erheblichen Auftragswert auszugehen.