Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
12. Nov. 2024
Bauhauptleistungen für den zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke Angermünde – Stettin (PFA 2)
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt umfangreiche Bauhauptleistungen für den Ausbau der Strecke Angermünde – Stettin im Planfeststellungsabschnitt 2 aus. Das Projekt umfasst den Neubau eines zweiten Gleises auf 30 km, die Erneuerung von Bestandsgleisen, den Bau von Bahnsteigen, Brücken und Lärmschutzwänden sowie die Anpassung von Bahnübergängen. Die Ausführungsplanung ist ebenfalls Bestandteil des Auftrags.
Vollständige Beschreibung anzeigen
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Die Deutsche Bahn lässt im Rahmen des Ausbaus der Strecke zwischen Angermünde und der polnischen Grenze bei Stettin umfangreiche Infrastrukturarbeiten durchführen. Das Projekt umfasst den Neubau eines zweiten Gleises über 30 Kilometer, die Modernisierung von neun Bahnsteigen an fünf Stationen sowie den Neubau von Brücken, Lärmschutzwänden und Durchlässen für Wildtiere. Zudem werden Bahnübergänge angepasst und technische Anlagen wie GSM-R (ein spezieller Mobilfunkstandard für den Bahnbetrieb) modernisiert. Da es sich um ein Großprojekt im Bereich der Verkehrsinfrastruktur handelt, ist eine hohe technische Expertise im Gleis- und Ingenieurbau erforderlich.
Aufteilung in Lose
1 LotABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Zeitplan
- 28. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 12. Nov. 2024Zuschlag erteilt€0k