Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
12. Nov. 2024
Bauhauptleistungen für den Ausbau der Bahnstrecke Angermünde – Stettin (PFA 2)
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Bauhauptleistungen für den zweigleisigen Ausbau der Strecke Angermünde – Stettin im Planfeststellungsabschnitt 2 aus. Das Projekt umfasst den Neubau von 30 km Gleis, die Erneuerung von 20 km Bestand, den Bau von Bahnsteigen, Brücken, Lärmschutzwänden sowie die Anpassung von Bahnübergängen und technischer Infrastruktur. Die Arbeiten beinhalten zudem die Erstellung der Ausführungsplanung.
Vollständige Beschreibung anzeigen
ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) plant den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Angermünde und der polnischen Grenze bei Stettin. Im Fokus steht der zweigleisige Ausbau der Strecke, um die Kapazität und Geschwindigkeit im grenzüberschreitenden Verkehr zu erhöhen. Das Projekt ist umfangreich und umfasst neben dem Gleisbau auch den Neubau von Bahnsteigen, Eisenbahnbrücken, Lärmschutzwänden sowie den Rückbau alter Gebäude und die Anpassung von Bahnübergängen. Da es sich um ein Großprojekt der Verkehrsinfrastruktur handelt, ist eine hohe technische Expertise im Bereich Bahnbau erforderlich. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: ABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen)
Aufteilung in Lose
1 LotABS Angermünde - Stettin, PFA 2 Bauhauptleistungen, Passow - Grenze D/PL -Neubau eines zweiten Gleises über 30 km, teilweise Erneuerung des Bestandsgleises über 20 km; -eine Personenüberführung, Neuerrichtung im Bf. Passow; -8 Bahnübergänge, Anpassung und Neubau durch die neue Zweigleisigkeit; -Erneuerung und (Ersatz-)Neubau von 9 Bahnsteigen in fünf Verkehrsstationen, davon 4x140m und 5x210m Bahnsteiglänge; -drei Ersatzneubauten von Eisenbahnüberführungen durch Verbreiterung, davon einer über einen ländlichen Weg, zwei über Fließgewässer; -ersatzloser Rückbau einer Straßenüberführung; -11 Durchlässe, davon acht Erneuerung oder Modifizierung, drei Neubauten für Bieber und Otter; -Neubau von vier Lärmschutzwänden, davon Länge ca. 300m mit 3m Höhe und Länge ca. 1.050m mit 4m Höhe; -zwei ersatzlose Rückbauten von ehemaligen Stellwerksgebäuden mit ca. 831m³ und ca. 896m³; -Anpassung der GSM-R Anlagen; -zwei Neubauten HOA/FBOA; -Erstellung der Ausführungsplanung;
Zeitplan
- 23. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 12. Nov. 2024Zuschlag erteilt€0k