Bau von Lärmschutzwänden an der A100 und Neuen Kantstraße
Was wird ausgeschrieben
Die DEGES schreibt den Bau von Lärmschutzwänden im Bereich der A100 und der Neuen Kantstraße in Berlin aus. Der Auftrag umfasst die Errichtung von Polycarbonat-Wandelementen in Stahlpfostenkonstruktion auf einer Länge von etwa 276 Metern. Die Ausführungsfrist für das Projekt beträgt 180 Tage.
Vollständige Beschreibung anzeigen
A100, RBB Lärmschutzwände A100 u. Neue Kantstr.
Die DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) plant die Errichtung neuer Lärmschutzwände entlang der Autobahn A100 im Bereich der Neuen Kantstraße in Berlin. Dabei werden spezielle Wandelemente aus Polycarbonat in eine Stahlkonstruktion eingefasst, um den Schallschutz für die angrenzenden Bereiche zu verbessern. Das Projekt ist auf eine Bauzeit von 180 Tagen ausgelegt und erfordert Fachkenntnisse im Bereich des konstruktiven Ingenieurbaus. Da es sich um ein öffentliches Infrastrukturprojekt handelt, müssen Bieter die üblichen Eignungsnachweise für öffentliche Aufträge in Deutschland erbringen.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Nachweis über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gem. § 123 GWB
- Nachweis über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gem. § 124 GWB
- Ggf. Nachweise zur Selbstreinigung gem. § 125 GWB
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gem. § 123 & § 124 GWB vorliegen; ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. ---
Aufteilung in Lose
1 LotLärmschutzwand LA06 A100, RF Hamburg - Teil 1 km 0+196,00 bis km 0+472,000 (Achse 2) Konstruktion: in Pfosten aus Profilstahl eingefasste Polycarbonat-Wandelemente (Brückenbereich u. Teil Streckenbereich) Konstruktionshöhe: 00+196,00 - 00+472,00: 4,50 m Übergang und Wandende schrittweise abgestuft. Pfostenabstand: 2,00 m im Überbaubereich, im Flügelbereich Ausgleichselemente ≤ 2,00 m, 4,00 m im Streckenbereich. Bauwerksbeginn: km 00+196,00 (nur informativ) km 00+367,155 Leistungsbeginn Bauwerksende: km 00+472,00 Leistungsende Bauwerkslänge: 269,00 m (informativ idealisierte Systemlänge) 98,56 m (Leistungsbereich) Wandfläche: ca. 1.211 m² Lärmschutzwand LA07 A100, RF Hamburg - Teil 2: km 0+478,06 bis km 0+858,58 (Achse 2) Konstruktion: in Pfosten aus Profilstahl eingefasste Polycarbonat-Wandelemente (Brückenbereich u. Stützwandbereich) Konstruktionshöhe: km 00+478,06 - ca. km 00+739,00: 4,50 m bis 8,0 m ca. km 00+739,00- km 00+858,58: 8,0 m Übergang und Wandende schrittweise abgestuft. Pfostenabstand: 2,00 m im Überbaubereich, im Flügelbereich Ausgleichselemente ≤ 2,00 m, Bauwerksbeginn: km 00+478,06 km 00+570,000 Leistungsbeginn Bauwerksende: km 00+858,58 Leistungsende Bauwerkslänge: 471,00 m (idealisierte Systemlänge) 386,60 m Leistungsbereich Wandfläche: ca. 2576 m² Lärmschutzwand LA09, Lärmschutzwand Neue Kantstraße auf Stützwand 07025b km 0+870,625 bis km 0+903,016 (Achse 2) Konstruktion: in Pfosten aus Profilstahl eingefasste Polycarbonat-Wandelemente (Stützwandbereich) Konstruktionshöhe: 3,50 m Pfostenabstand: 2,00 m im Überbaubereich, Bauwerksbeginn: km 0+870,625 Bauwerksende: km 0+903,016 Bauwerkslänge: 33,05 m (idealisierte Systemlänge) Wandfläche: ca. 116 m²
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
s. Vergabeunterlagen
Zeitplan
- 22. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 28. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung