Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) für BAB A4 km 160,7–169,2
Was wird ausgeschrieben
Die Autobahn GmbH des Bundes schreibt die Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme auf einem Abschnitt der Bundesautobahn A4 zwischen Betriebs-km 160,7 und 169,2 aus. Das Los 3 umfasst den Rückbau von Stahl- und Betonschutzplanken sowie Leitpfosten und den Neubau von Stahl-Leitplanken. Die ausgeschriebene Streckenlänge beträgt rund 8,5 km für beide Richtungsfahrbahnen. Der geschätzte Auftragswert liegt bei ca. 6,35 Mio. EUR.
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A004_160,5-169,2_ERN_bRF_AS54-55_A; Los 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS)
Die Autobahn GmbH des Bundes (Niederlassung Ost) vergibt die Erneuerung der Fahrzeugrückhaltesysteme auf einem etwa 8,5 Kilometer langen Abschnitt der Bundesautobahn A4 zwischen den Anschlussstellen 54 und 55. Bei Fahrzeugrückhaltesystemen handelt es sich um Leitplanken und Schutzplanken (auch Stahlschutzplanken oder Betonschutzwände), die bei Unfällen Fahrzeuge auf der Fahrbahn halten und so schwere Unfälle verhindern. Die Arbeiten umfassen den kompletten Rückbau der bestehenden Systeme aus Stahl und Beton sowie den Neubau von Stahl-Leitplanken. Der geschätzte Auftragswert beträgt rund 6,35 Millionen Euro.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung für Bauleistungen nach VOB/A
- Nachweis vergleichbarer Referenzprojekte im Straßenbau
- Fachkunde für den Einbau von Fahrzeugrückhaltesystemen
- Technische Leistungsfähigkeit für Tiefbauarbeiten
- Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotA004_160,5-169,2_ERN_bRF_AS54-55_A; Los 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS) Die Gesamtbaumaßnahme umfasst die Erneuerung beider Richtungsfahrbahnen der Bundesautobahn (BAB) A 4 zwischen Betriebs-km 160,7 und 169,2. In dieser Vergabe wird das Baulos 3 - Fahrzeugrückhaltesysteme ausgeschrieben. Folgende Grobmengen können für dieses Los angegeben werden: - ca. 18.507 m - Rückbau SE aus Stahl - ca. 9.850 m - Rückbau SE aus Beton - ca. 370 St - Rückbau Leitpfosten - ca. 1.738 m - SE aus Stahl herstellen; Mittelstreifen - ca. 14.307 m - SE aus Beton herstellen; Mittelstreifen - ca. 12.762 m - SE aus Stahl herstellen; Fahrbahnrand - ca. 2.354 m - SE aus Beton herstellen; Fahrbahnrand - ca. 6.880 St - Grasstoppplatten liefern u. einbauen - ca. 1.235 St - Reflektoren liefern u. einbauen - ca. 56 St - Sockelleitpfosten - ca. 305 St - Aufsatzleitpfosten - ca. 1.340 St - Blendschutzlamellen Rückbau - ca. 1.284 St - Blendschutzlamellen liefern u. einbauen
Zuschlagskriterien
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Preis
Zeitplan
- 20. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert