Gleis- und Tiefbauarbeiten sowie barrierefreier Ausbau an Bahnhöfen
Was wird ausgeschrieben
Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH schreibt Gleis- und Tiefbauarbeiten an den Bahnhöfen Flehingen, Bauerbach und Zaisenhausen aus. Der Auftrag umfasst den barrierefreien Ausbau von Bahnsteigen, Oberbausanierungen, Weichenerneuerungen sowie umfangreiche Kabeltiefbauarbeiten für neue elektronische Stellwerke (ESTW). Die Arbeiten sind in zwei Lose unterteilt und beinhalten sowohl offene als auch geschlossene Bauweisen.
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Gleis- und Tiefbau, Haltestellenbau und Kabeltiefbau
Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH plant umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen an mehreren Bahnhöfen im Raum Karlsruhe. Das Projekt umfasst den barrierefreien Umbau von Bahnsteigen, die Erneuerung von Gleisen und Weichen sowie notwendige Tiefbauarbeiten für die Installation neuer elektronischer Stellwerke, die den Zugverkehr steuern. Die Ausschreibung ist in zwei Lose unterteilt: Los 1 konzentriert sich auf den Bahnhof Flehingen, während Los 2 die Bahnhöfe Bauerbach und Zaisenhausen umfasst. Die Arbeiten sind für einen Zeitraum bis Mitte 2026 angesetzt und erfordern Expertise im Bereich Bahninfrastruktur und Kabeltiefbau.
Aufteilung in Lose
2 LoteLos 1 (Bf Flehingen) beinhaltet den barrierefreien Ausbau der Haltepunkte Bahnhof Flehingen (Bahnsteige Gleis 1 und Gleis 2) und Oberderdingen-Flehingen. Des Weiteren sind Oberbausanierungen der Gleise 1 und 2, sowie Erneuerung der Weichen W3, W4, W9 und W11 einschl. Neubau Tiefenentwässerung, Oberbauerneuerung von Gleis 4 und die Kabeltiefbauarbeiten für den Neubau des ESTW Flehingen einschließlich Gleisquerungen in offener und geschlossener Bauweise, sowie den notwendigen Baumaßnahmen an technischen Einbauten und Signalstandorten Teil der Ausschreibung.
Los 2 (Bf Bauerbach und Bf Zaisenhausen) beinhaltet die Kabeltiefbauarbeiten für den Neubau der ESTWs Bauerbach und Zaisenhausen einschließlich Gleisquerungen in offener und geschlossener Bauweise, sowie den notwendigen Baumaßnahmen an technischen Einbauten und Signalstandorten. Zusätzlich muss bei km 32,325 (Bf Zaisenhausen) eine Untergrundverbesserung bei Weiche W14 durchgeführt werden. Hierfür muss die Weiche bauzeitlich ausgebaut werden.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price100%
Preis
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Zeitplan
- 18. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 20. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung