Planungsleistungen für den Neubau der S-Bahn-Strecke S 21, Abschnitt 3a (Potsdamer Platz bis Yorkstraße)
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG vergibt Planungsleistungen für den dritten Bauabschnitt der S-Bahn-Strecke S 21 in Berlin. Im Fokus steht der ca. 2,1 km lange Abschnitt vom Potsdamer Platz über die neue Station Gleisdreieck bis zur Yorkstraße. Es werden die Leistungsphasen 1 und 2 der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HAI) beauftragt, ergänzt um optionale Leistungen für die späteren Planungsphasen 3, 4, 6 und 7. Der Auftrag dient der Vorbereitung des Tief- und Hochbaus für die neue Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn.
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S-Bahn Berlin, Neubau S 21, 3. Bauabschnitt – Teilabschnitt a (BA3a) Potsdamer Platz – Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße); Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 und 7. Die Bauabschnitte 1-3 der S 21 bilden eine neue Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn, die vom Nordringüber Hauptbahnhof (tief) zum Potsdamer Platz und weiter über Gleisdreieck zur Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße) mit ergänzender Nord-/Ost-Kurve zum Südring (Bf. Südkreuz) führen wird. DieBekanntmachung beinhaltet die Ausschreibung zur Planung der Lph 1/2 sowie optional 3/4 und 6/7 desBauabschnitts 3a der S-Bahn Neubaustrecke S 21. Die ca. 2,1 km lange Neubaustrecke verläuft in BerlinMitte zwischen Potsdamer Platz über eine neu zu errichtende S-Bahnstation Gleisdreieck und bindet in diebestehenden Stationen Yorkstraße / Yorkstraße (Großgörschenstraße) ein.
Die Deutsche Bahn vergibt Planungsleistungen für einen neuen S-Bahn-Abschnitt in Berlin, der den Potsdamer Platz über die Station Gleisdreieck bis zur Yorkstraße verbindet. Der Auftrag umfasst die ersten beiden Planungsphasen nach der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HAI) sowie optionale Leistungen für die späteren Entwurfs- und Ausführungsplanungen. Bieter müssen nachweisen, dass sie über die nötige Fachkompetenz für Schieneninfrastrukturprojekte in dichtem Stadtgebiet verfügen. Die Planung dient der Vorbereitung des ca. 2,1 km langen Tunnel- und Stationsneubaus für die neue Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis der Eignung nach VgV
- Fachplanungszulassung für Schienenverkehr
- Referenzen für vergleichbare Bahnplanungen
- Mindestens 5 Jahre Berufserfahrung
- Verfügbarkeit von Fachpersonal für Architektur und Ingenieurwesen
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotS-Bahn Berlin, Neubau S 21, 3. Bauabschnitt – Teilabschnitt a (BA3a) Potsdamer Platz – Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße); Planungsleistungen Lph 1 und 2 sowie optional Lph 3, 4, 6 und 7. Die Bauabschnitte 1-3 der S 21 bilden eine neue Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn, die vom Nordringüber Hauptbahnhof (tief) zum Potsdamer Platz und weiter über Gleisdreieck zur Yorkstraße/Yorkstraße(Großgörschenstraße) mit ergänzender Nord-/Ost-Kurve zum Südring (Bf. Südkreuz) führen wird. DieBekanntmachung beinhaltet die Ausschreibung zur Planung der Lph 1/2 sowie optional 3/4 und 6/7 desBauabschnitts 3a der S-Bahn Neubaustrecke S 21. Die ca. 2,1 km lange Neubaustrecke verläuft in BerlinMitte zwischen Potsdamer Platz über eine neu zu errichtende S-Bahnstation Gleisdreieck und bindet in diebestehenden Stationen Yorkstraße / Yorkstraße (Großgörschenstraße) ein.
Zeitplan
- 11. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert