Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
20. Juli 2026
Sicherungsleistungen für Vermessungsarbeiten an der Bahnstrecke Neumünster – Bad Oldesloe
Was wird ausgeschrieben
Die NAH.SH GmbH beabsichtigt eine Auftragsänderung für den bestehenden Vertrag zur Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein. Es werden Sicherungsleistungen für Vermessungsarbeiten an der Strecke Neumünster – Bad Oldesloe ausgeschrieben, die für die Planung einer Umleitungsstrecke notwendig sind. Die Vermessung erfolgt im Format DB Ref 2016.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Dieser Vergabevermerk dokumentiert die beabsichtigte Auftragsänderung zum bestehenden Vertrag „Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein Paket 2 Los 1“ (GESH2-L1) zwischen der DB Engineering & Consulting GmbH und dem Land Schleswig-Holstein. Aufgrund der Planung des 3. und 4. Gleises auf der Strecke 1220 Pinneberg – Elmshorn ist eine leistungsfähige Umleitungsstrecke Kiel – Hamburg erforderlich. Die zweigleisige Strecke 1043 Neumünster – Bad Oldesloe soll hierfür genutzt werden. Die NAH.SH plant die Leistungsphasen 1 (Grundlagenermittlung) und 2 (Vorplanung). Perspektivisch soll das Projekt ab der dritten Leistungsphase (Entwurfsplanung) an die DB InfraGO übergeben werden. Um die Entwurfsplanung zu beginnen, ist es notwendig, dass die Vermessung der gesamten Strecke in dem Format DB Ref 2016 vorliegt. Bisher sind lediglich einzelne Abschnitte der Strecke in DB Ref 2016 vermessen worden. Damit die Vermessungsarbeiten an der Bahnstrecke durchgeführt werden können, sind Sicherungsleistungen durch entsprechendes Personal notwendig.
Die Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH) benötigt zusätzliche Sicherungsleistungen für Vermessungsarbeiten an der Bahnstrecke zwischen Neumünster und Bad Oldesloe. Diese Strecke soll als leistungsfähige Umleitungsstrecke für den Ausbau der Verbindung Pinneberg – Elmshorn dienen. Da für die weitere Planung eine durchgehende Vermessung im Standard 'DB Ref 2016' erforderlich ist, muss für die Vermesser vor Ort Sicherheitspersonal bereitgestellt werden, das die Arbeiten im Gleisbereich absichert. Es handelt sich hierbei um eine Erweiterung eines bestehenden Vertrages zur Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein.
Aufteilung in Lose
1 LotDieser Vergabevermerk dokumentiert die beabsichtigte Auftragsänderung zum bestehenden Vertrag „Geschwindigkeitserhöhung in Schleswig-Holstein Paket 2 Los 1“ (GESH2-L1) zwischen der DB Engineering & Consulting GmbH und dem Land Schleswig-Holstein. Aufgrund der Planung des 3. und 4. Gleises auf der Strecke 1220 Pinneberg – Elmshorn ist eine leistungsfähige Umleitungsstrecke Kiel – Hamburg erforderlich. Die zweigleisige Strecke 1043 Neumünster – Bad Oldesloe soll hierfür genutzt werden. Die NAH.SH plant die Leistungsphasen 1 (Grundlagenermittlung) und 2 (Vorplanung). Perspektivisch soll das Projekt ab der dritten Leistungsphase (Entwurfsplanung) an die DB InfraGO übergeben werden. Um die Entwurfsplanung zu beginnen, ist es notwendig, dass die Vermessung der gesamten Strecke in dem Format DB Ref 2016 vorliegt. Bisher sind lediglich einzelne Abschnitte der Strecke in DB Ref 2016 vermessen worden. Damit die Vermessungsarbeiten an der Bahnstrecke durchgeführt werden können, sind Sicherungsleistungen durch entsprechendes Personal notwendig.
Zeitplan
- 22. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 20. Juli 2026Zuschlag erteilt