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Rahmenvertrag für lokale Lenkplanverwaltung in der Leit- und Sicherungstechnik

Status
Vergeben
Angebotsfrist
18.12.2023, 08:30 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
DB Netz AG (Bukr 16)Profil ansehen
Erfüllungsregion
Hessen, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Lieferleistung · Rahmenvereinbarung
Veröffentlicht
21.11.2023
Bekanntmachungsnummer
706733-2023
Verfahrensnummer
be78c8e5-53b4-48e8-af3a-59c61cfd8327
CPV-Codes
34632000 · Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung

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Kurzbeschreibung

Die DB Netz AG beschafft einen Rahmenvertrag für die lokale Lenkplanverwaltung (LLPV) als Bestandteil eines integrierten Bedien- und Leitsystems für die Leit- und Sicherungstechnik (LST) im Bahnbetrieb. Die LLPV soll die Zuordnung und Steuerung digitaler und elektronischer Stellwerke zu Bedienorten unterstützen und in eine einheitliche, herstellerunabhängige Systemarchitektur eingebunden werden. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 360 Tagen; Auftraggeber ist die DB Netz AG mit Sitz in Frankfurt am Main.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Hintergrund: Der AG hat sich entschieden, für die LST eine einheitliche Systemarchitektur vorzugeben, in die die verschiedenen Teilsysteme und Komponenten der LST unabhängig von den Produkten und Technologien der verschiedenen Anbieter eingebunden werden können. Basis für die produkt- und technologieunabhängige Systemarchitektur sind u.a. die Vereinheitlichung sowie die Harmonisierung aller Schnittstellen und der Kommunikationswege für die LST. Der AG verfolgt hiermit das Ziel, eine zukunftsfähige und wirtschaftliche Infrastruktur zu schaffen. Mit dem Projekt „Design integrierter Bedienplatz“ („DiB“) wurde ein systemunabhängiges integriertes Leit- und Bediensystem („iLBS“) entwickelt, welches hersteller- und hardwareneutral die unterschiedlichen Anwendungen in einem Standard-Bedienplatz bündelt und die Heterogenität in der bisherigen Bedienlandschaft aufhebt. Über eine neu entwickelte standardisierte Schnittstelle (SCI-CC-LST) zwischen Stellwerk und Bediensystem ist es möglich, die Bedienung zu vereinheitlichen und die Unterschiede zwischen den einzelnen Herstellertypen in der Stellwerksbedienung aufzuheben. Mit dem integrierten Bediensystem („iBS“, ein Teilsystem des iLBS) ist es möglich, unabhängig vom Standort und herstellerübergreifend digitale und elektronische Stellwerke im Fern- und Ballungsnetz wie auch im Regionalnetz flexibel zu Bedienorten zuzuordnen und zu steuern. Für jedes iBS gibt es ergänzend eine lokale Instanz der Lenkplanverwaltung, die "Lokale Lenkplanverwaltung" ("LLPV").

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Rahmenvertrag Lokale Lenkplanverwaltung (LLPV)

    Hintergrund: Der AG hat sich entschieden, für die LST eine einheitliche Systemarchitektur vorzugeben, in die die verschiedenen Teilsysteme und Komponenten der LST unabhängig von den Produkten und Technologien der verschiedenen Anbieter eingebunden werden können. Basis für die produkt- und technologieunabhängige Systemarchitektur sind u.a. die Vereinheitlichung sowie die Harmonisierung aller Schnittstellen und der Kommunikationswege für die LST. Der AG verfolgt hiermit das Ziel, eine zukunftsfähige und wirtschaftliche Infrastruktur zu schaffen. Mit dem Projekt „Design integrierter Bedienplatz“ („DiB“) wurde ein systemunabhängiges integriertes Leit- und Bediensystem („iLBS“) entwickelt, welches hersteller- und hardwareneutral die unterschiedlichen Anwendungen in einem Standard-Bedienplatz bündelt und die Heterogenität in der bisherigen Bedienlandschaft aufhebt. Über eine neu entwickelte standardisierte Schnittstelle (SCI-CC-LST) zwischen Stellwerk und Bediensystem ist es möglich, die Bedienung zu vereinheitlichen und die Unterschiede zwischen den einzelnen Herstellertypen in der Stellwerksbedienung aufzuheben. Mit dem integrierten Bediensystem („iBS“, ein Teilsystem des iLBS) ist es möglich, unabhängig vom Standort und herstellerübergreifend digitale und elektronische Stellwerke im Fern- und Ballungsnetz wie auch im Regionalnetz flexibel zu Bedienorten zuzuordnen und zu steuern. Für jedes iBS gibt es ergänzend eine lokale Instanz der Lenkplanverwaltung, die "Lokale Lenkplanverwaltung" ("LLPV").

Anforderungen an deinen Betrieb

Gemäß § 123, 124 GWB, § 31 Abs. 2 UVgO und § 16 VOB/A Gemäß § 56 Abs. 2 VgV, § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Wie wird das Angebot bewertet?

LOT-0001 · Rahmenvertrag Lokale Lenkplanverwaltung (LLPV)

Preis
100 %

Vergabeunterlagen

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Anforderungen

Gemäß § 123, 124 GWB, § 31 Abs. 2 UVgO und § 16 VOB/A Gemäß § 56 Abs. 2 VgV, § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Änderungen und Bieterfragen

1 Eintrag
  1. 24.09.2024VergabebekanntmachungBekanntmachung 574481-2024
Vergleichbare Verfahren0vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag0 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu Schätzwertzu wenig Vergleichswerte

Ähnliche Verfahren, die du verpasst hast

Frist in den letzten 12 Monaten abgelaufen, nach Ähnlichkeit
Titel
Kein ähnliches Verfahren in den letzten 12 Monaten abgelaufen.

Wer gewinnt solche Vergaben?

Alle inhaltlich ähnlichen Verfahren im erfassten Bestand
Trend
Keine namentlich bekannten Zuschlagsempfänger im Vergleichsfeld.

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Keine Auftraggeber im Vergleichsfeld.

Laufende Rahmenverträge

Hessen
  • Volumenvertrag für elektronische Stellwerke und technische AusrüstungScheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH +3 weitereDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    0 €
    10.11.2025noch 38 Monate30.11.2029
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

DB Netz AG (Bukr 16)

Aktiv seit 2023 · 610 Verfahren
Profil öffnen
Verfahren pro Jahr210Ø seit 2023
Ø Auftragswert–geschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 610 seit 2023Spitze KW 18 · 2026 · 92

Leistungsbereiche

Top 5 nach Verfahren

Erfüllungsorte

nach Verfahren

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
DBDB Bahnbau Gruppe GmbH303.12.2024225 Tsd. €
HRHitachi Rail GTS Deutschland GmbH209.07.2026413 Tsd. €
SMSiemens Mobility GmbH214.03.2025 -
VTvoestalpine Turnout Technology - Germany GmbH222.07.2024 -
WAWieland Austria Ges.m.b.H.231.01.20241 €
SFSPITZKE FAHRWEGSYSTEME GmbH227.11.2023 -
RGRAILONE GmbH227.11.2023 -
LMLEONHARD MOLL BETONWERKE GmbH & Co227.11.2023 -

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende
  • Herstellung und Lieferung von Standard-, Weichen- und Konstruktionsschienenvoestalpine Rail Technology GmbHDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    30.11.2023noch 5 Monate28.02.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Rahmenvertrag für integriertes Bediensystem, Transfernetzrouter sowie Verzeichnisdienst und BrokerSiemens Mobility GmbH +1 weitereDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    0 €
    14.03.2025noch 6 Monate20.03.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Bau von bis zu 50 modularen Technikstandorten als Rechenzentren für die Digitale Schiene DeutschlandDC-Datacenter-Group GmbH +4 weitereDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    531,1 Mio. €
    28.08.2024noch 15 Monate31.12.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Übertragungstechnik für den Bahnbetrieb: Richtfunk und optische Systemetelent GmbHDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    0 €
    18.03.2024noch 18 Monate31.03.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Rahmenvertrag für den Kauf von SDH-MultiplexernAuftragnehmer nicht veröffentlichtDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    02.11.2023noch 19 Monate30.04.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Digitale Bestandserfassung der Eisenbahninfrastruktur mit fahrzeuggebundenen MultisensorsystemenDB Engineering & Consulting GmbH +10 weitereDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    6,2 Mio. €
    27.10.2024noch 22 Monate31.07.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Planung und Realisierung digitaler Leit- und SicherungstechnikHitachi Rail GTS Deutschland GmbH +3 weitereDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    31.12.2024noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Rahmenvereinbarung für BahnübergangssicherungsanlagenPintsch GmbH +3 weitereDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    17.01.2025noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Maschinelle Schienenbearbeitung an Gleisen und WeichenSchweerbau Gesellschaft mit beschrä - Haftung und Co. KG. Bauunternehmen +9 weitereDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    1,1 Mrd. €
    22.07.2024noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Maschinelle Hochgeschwindigkeitsbearbeitung von Schienen im RegelzugbetriebVossloh Rail Services Deutschland GDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main, Deutschland
    115 Mio. €
    22.07.2024noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

Letzte Verfahren

neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht
18.09.2026Tiefbauarbeiten für Kabelanlagen und Signalgründungen am Bahnhof EinsiedlerhofOffen - -
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09.09.2026Bodenkundliche Baubegleitung für das Projekt WunderlineVergeben - -
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08.09.2026Lieferung von Signal-, PZB-, LZB-, Schienenfuß- und Glasfaserkabeln im KinzigtalOffen - -
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09.07.2026Bauüberwachungsleistungen für den Ausbau der Bahnstrecke Hanau-Gelnhausen (PFA 5.17)Vergeben - -
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19.06.2026Neubau eines elektronischen Stellwerks (ESTW-A) in SchirndingVergeben - -
18.06.2026Baugrund- und Kampfmittelerkundung für die Neubaustrecke Frankfurt–MannheimVergeben - -
17.06.2026Planungsleistungen für die 2. Kurve Bochum-Langendreer im Rahmen des Rhein-Ruhr-Express (RRX)Vergeben - -

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