Planungs- und Bauüberwachungsleistungen für Hafenbauwerke in Boulogne-sur-Mer und Calais
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- Nicht angegeben
- Geschätzter Wert
- 3.200.000 EUR
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Région Hauts-de-France
- Erfüllungsregion
- FRE11, France
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Dienstleistung · Rahmenvereinbarung
- Veröffentlicht
- 28.10.2026
- CPV-Codes
- Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen (71240000)
- Bekanntmachung
- ted.europa.eu
- Bekanntmachungsnummer
- 745826-2026
- Verfahrensnummer
- 263141c7-5282-4214-88b4-c12bee507cdc
Fragenkatalog
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Kurzbeschreibung
Die Région Hauts-de-France in Frankreich schreibt eine Rahmenvereinbarung für Planungs- und Bauüberwachungsleistungen an den Hafenbauwerken von Boulogne-sur-Mer und Calais aus. Die Leistungen umfassen je nach Bedarf vollständige oder teilweise Planungen für die Sanierung und den Wiederaufbau von Hafenbauwerken; für Sanierungs- und größere Instandsetzungsmaßnahmen an bestehenden Bauwerken darf das vorgesehene Bauvolumen höchstens 10 Millionen Euro netto betragen. Der geschätzte Auftragswert liegt bei 3,2 Millionen Euro, die angegebene Laufzeit bei 360 Tagen.
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Leistungsbeschreibung
L'accord-cadre sera exécuté par la conclusion de marchés subséquents et l'émission de bons de commande dans les conditions du cahier des charges. Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges. Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires et unitaires. Les montants estimatifs sont indicatifs et comprennent la totalité des périodes de reconduction. Les prestations concernent les missions de maîtrise d'oeuvre décrites au CCTP. Les missions pouvant être confiées au maître d'oeuvre sont des missions complètes ou partielles de maîtrise d'oeuvre relatives à : o des travaux de réhabilitation d'ouvrages portuaires o des travaux de reconstruction d'ouvrages portuaires Le présent accord cadre s'applique aux seules opérations de réhabilitation et travaux de gros entretien et réparation des ouvrages portuaires existants, et pour lesquels l'enveloppe prévisionnelle affectée aux travaux est inférieure ou égale à 10 M euro(s) HT. La Région se réserve la faculté de recourir, le cas échéant, à une procédure de consultation distincte pour la désignation d'un maître d'oeuvre lorsque certaines opérations présentent un niveau particulier de complexité ou d'enjeu. Cette décision sera fondée sur des éléments objectifs et dûment motivés, tenant notamment à la nature des travaux, à leur importance, ou aux contraintes techniques, fonctionnelles identifiées. L'enjeu s'entend des conséquences des travaux sur la sécurité, l'exploitation et la continuité du service portuaire, la protection du domaine public maritime et de l'environnement littoral, ainsi que sur les intérêts économiques et stratégiques du port
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LOT-0000 · Missions de maîtrise d'oeuvre pour les ouvrages du port de Boulogne-sur-Mer - Calais
L'accord-cadre sera exécuté par la conclusion de marchés subséquents et l'émission de bons de commande dans les conditions du cahier des charges. Le détail des missions confiées au titulaire figure au cahier des charges. Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires et unitaires. Les montants estimatifs sont indicatifs et comprennent la totalité des périodes de reconduction. Les prestations concernent les missions de maîtrise d'oeuvre décrites au CCTP. Les missions pouvant être confiées au maître d'oeuvre sont des missions complètes ou partielles de maîtrise d'oeuvre relatives à : o des travaux de réhabilitation d'ouvrages portuaires o des travaux de reconstruction d'ouvrages portuaires Le présent accord cadre s'applique aux seules opérations de réhabilitation et travaux de gros entretien et réparation des ouvrages portuaires existants, et pour lesquels l'enveloppe prévisionnelle affectée aux travaux est inférieure ou égale à 10 M euro(s) HT. La Région se réserve la faculté de recourir, le cas échéant, à une procédure de consultation distincte pour la désignation d'un maître d'oeuvre lorsque certaines opérations présentent un niveau particulier de complexité ou d'enjeu. Cette décision sera fondée sur des éléments objectifs et dûment motivés, tenant notamment à la nature des travaux, à leur importance, ou aux contraintes techniques, fonctionnelles identifiées. L'enjeu s'entend des conséquences des travaux sur la sécurité, l'exploitation et la continuité du service portuaire, la protection du domaine public maritime et de l'environnement littoral, ainsi que sur les intérêts économiques et stratégiques du port
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LOT-0000 · Missions de maîtrise d'oeuvre pour les ouvrages du port de Boulogne-sur-Mer - Calais
- Valeur technique de l'offre
- 30 %
- Valeur technique et fiabilité des procédés
- 30 %
- Prix
- 40 %
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