CNC-gesteuerte Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das Werk Kiel

Status
Vergeben
Angebotsfrist
02.02.2026, 13:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
DB Regio AG (Bukr 12)Profil ansehen
Erfüllungsregion
Schleswig-Holstein, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Lieferleistung
Veröffentlicht
24.12.2025
Bekanntmachungsnummer
861199-2025
Verfahrensnummer
c0b80f4c-b8dc-4a9d-b23a-c92849aecd6c
CPV-Codes
42621100 · CNC-Drehmaschine; 43800000 · Werkstattausrüstung

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Kurzbeschreibung

Die DB Regio AG schreibt die Beschaffung, Montage und Inbetriebnahme einer CNC-gesteuerten Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das Werk in Kiel aus. Der Auftrag umfasst neben der Maschine selbst auch die notwendige Peripherie wie Messsysteme, Späneentsorgung und Absauganlagen. Die Anlage dient der Instandhaltung von Radsätzen verschiedener Fahrzeugbaureihen.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Für die DB Regio AG soll am Werkestandort Kiel eine neue URD-Halle errichtet werden. Für diese Halle soll als zentrale Maschinentechnik eine CNC-gesteuerte Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung). Die vorliegende Bekanntmachung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie für das Werk Kiel. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der in Kiel jetzt und zukünftig instandzuhaltenden Fahrzeuge (BR 447, 445, 218, Dosto-Wagen) in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. DB-eigenen Vorgaben in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Entfernung von Überwalzungen und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► automatisierte Übertragungsmöglichkeit von Mess- und Identifikationsdaten des Radsatzes an das interne ERP-System (SAP ISI) sowie die automatisierte Ablage von pdf/A Bearbeitungsprotokollen auf den Systemen der DB ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ ► Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle ► Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen ► Vorbereitung für das „aufgerüstete Drehen“ von Fahrzeugen mit Elektrotraktion Die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm, die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 225 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine (URD) inkl. Messsystem für die DB Regio AG im Werk Kiel

    Für die DB Regio AG soll am Werkestandort Kiel eine neue URD-Halle errichtet werden. Für diese Halle soll als zentrale Maschinentechnik eine CNC-gesteuerte Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung). Die vorliegende Bekanntmachung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie für das Werk Kiel. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der in Kiel jetzt und zukünftig instandzuhaltenden Fahrzeuge (BR 447, 445, 218, Dosto-Wagen) in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. DB-eigenen Vorgaben in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Entfernung von Überwalzungen und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► automatisierte Übertragungsmöglichkeit von Mess- und Identifikationsdaten des Radsatzes an das interne ERP-System (SAP ISI) sowie die automatisierte Ablage von pdf/A Bearbeitungsprotokollen auf den Systemen der DB ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ ► Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle ► Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen ► Vorbereitung für das „aufgerüstete Drehen“ von Fahrzeugen mit Elektrotraktion Die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm, die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 225 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).

Anforderungen an deinen Betrieb

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

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LOT-0001 · Single-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine (URD) inkl. Messsystem für die DB Regio AG im Werk Kiel

Preis
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Anforderungen

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Änderungen und Bieterfragen

1 Eintrag
  1. 17.07.2026VergabebekanntmachungBekanntmachung 496696-2026
Vergleichbare Verfahren281vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag208 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu SchätzwertMedian, 19 Vergaben

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Wer gewinnt solche Vergaben?

Die 300 inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand
Trend
SMSiemens Mobility GmbHMünchen5021.08.2026730 Tsd. €steigend
DMDMG MORI Technium Europe GmbHBielefeld3011.09.2026178 Tsd. €steigend
AAABB AGMannheim2021.08.202615,7 Mio. €steigend
KSKnorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbHMünchen2004.08.20262,4 Mio. €steigend
TTTrack Tec GmbHDüsseldorf2006.07.2026 - steigend
WGWindhoff Gleisbautechnik GmbHRheine2025.06.20262,3 Mio. €stabil
CCCEC Crane Engineering - and Consulting GmbH - 2015.06.202626,4 Mio. €steigend
STSchaeffler Technologies AG & Co. KGHerzogenaurach2014.10.20253,5 Mio. €stabil
LVLiebherr-Baumaschinen Vertriebs- - und Service GmbH - 2015.09.202516,8 Mio. €fallend
ZBZEPPELIN Baumaschinen GmbH - 2015.09.202516,8 Mio. €fallend

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Regionen: Nordrhein-Westfalen (53) · Hessen (40) · Berlin (40) · Baden-Württemberg (34) · Bayern (27) · Sachsen-Anhalt (16)
DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main4117.09.2026
DBDeutsche Bahn AG Konzernleitung (Bukr 10)Berlin3503.09.2026
DRDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main3018.09.2026
DFDB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (Bukr 49)Frankfurt am Main2517.09.2026
DFDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main1025.08.2026
DBDB Bahnbau Gruppe GmbH (Bukr 5H)Berlin929.05.2026
SVStadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF)Frankfurt am Main606.07.2026
DGDB Global Business Services (Bukr 1S)Berlin629.06.2026

Laufende Rahmenverträge

bundesweit
  • Werkstattbedarf, Schutzausrüstung und zugehörige DienstleistungenHch. Perschmann GmbHForschungsverbund Berlin e.V.Berlin, Deutschland
    26.08.2026noch 48 Monate30.09.2030
    Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2030 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

DB Regio AG (Bukr 12)

Aktiv seit 2024 · 76 Verfahren
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Verfahren pro Jahr30Ø seit 2024
Ø Auftragswertgeschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 76 seit 2024Spitze KW 19 · 2026 · 4

Leistungsbereiche

Top 5 nach Verfahren

Erfüllungsorte

nach Verfahren

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
RPRail Power Systems GmbH320.07.2026 -
PGPORR GmbH & Co. KGaA210.08.2026 -
MMMSG Maschinenbau und Service GmbH - Ammendorf213.07.20262,3 Mio. €
HGHEGENSCHEIDT-MFD GmbH212.06.2026 -
CGCentralbahn GmbH223.05.20255 Tsd. €
IIIBL Ingenieurgesellschaft Behnen mb131.08.2026 -
EEEDB Eisenbahndienstleistungen - und Bahntechnik GmbH131.08.2026 -
NGNEXTSENSE GmbH126.08.20261 €

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende
  • Lagerung, Kommissionierung und Transport von Materialien für das Redesign von 99 S-Bahn-TriebzügenGras Transpack GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    10.01.2025noch 6 Monate31.03.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • CNC-Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das S-Bahn-Werk München-LangwiedHEGENSCHEIDT-MFD GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    05.08.2024noch 7 Monate23.04.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Umbaukits für Fahrerstandsfenster der Baureihe 442Schließ- und Sicherungssysteme GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    2,2 Mio. €
    17.03.2025noch 9 Monate30.06.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Betriebsnahe Instandhaltung von Fahrzeugen der Baureihe 442MSG Maschinenbau und Service GmbH - AmmendorfDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    1 €
    13.07.2026noch 15 Monate14.12.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Fahrzeuginnenreinigung für DB Regio in der Region WerdenfelsCOMpass GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    11,6 Mio. €
    01.09.2025noch 15 Monate14.12.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Aufarbeitung und Kondensatortausch für Batterieladegerät ET430ALSTOM Transportation Germany GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    29.03.2024noch 16 Monate31.01.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Miete von Bodycams zur verschlüsselten Video- und Fotoaufzeichnung im NahverkehrNetCo Professional Services GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    08.10.2024noch 25 Monate21.10.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Entwicklung und Lieferung eines Erweiterungsmoduls für besetzungsabhängige KlimasteuerungLiebherr-Transportation Systems - GmbH & Co. KGDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    0 €
    24.06.2026noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Fahrzeugrefresh für S-Bahn-Züge der Baureihe 425BDMS Ralf Brill Dienstleistung - mit SystemDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    1 €
    09.02.2026noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Laserbehandlung von Seitenscheiben an Schienenfahrzeugen zur Verbesserung des MobilfunkempfangsARIÑO DUGLASS S.A. +2 weitereDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    0 €
    10.10.2025noch 39 Monate31.12.2029
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

Letzte Verfahren

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18.09.2026Fertigung, Lieferung und Inbetriebnahme von zwei Überfahrmessanlagen für RadsätzeVergebenNGNEXTSENSE GmbH1 €
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18.08.2026Fahrzeugaußenreinigungsanlage (ARA) und Abwasserbehandlungsanlage (ABA) für den Standort München Pasing‑LangwiedOffen - -
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30.06.2026Neubau Werkstatt Halle 4-6 in Karlsruhe - Gewerk Technische Gebäudeausrüstung (TGA)Offen - -
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02.06.2026Falten- und Wellenbälge mit Anbauteilen für ET-423-S-Bahn-FahrzeugeVergebenHGHübner GmbH & Co. KG2,7 Mio. €
01.06.2026Leitlinien und Bodenaufkleber zur Reisendenlenkung an BahnhöfenOffen - -
19.05.2026Ausführungsplanung und Errichtung einer Oberleitungsanlage in TübingenVergebenMGMoncobra German Branch0 €
15.05.2026Neubau Werkstatt- und Betriebsgebäude S-Bahn München: Technische Gebäudeausrüstung (TGA)Vergeben - -

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