CNC-Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das S-Bahn-Werk München-Langwied

Status
Vergeben
Angebotsfrist
Nicht angegeben
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
DB Regio AG (Bukr 12)Profil ansehen
Erfüllungsregion
Bayern, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Lieferleistung · Rahmenvereinbarung
Veröffentlicht
17.10.2024
Bekanntmachungsnummer
630468-2024
Verfahrensnummer
c7fdb25e-a46a-499b-b327-2f22312fe03d
CPV-Codes
42621100 · CNC-Drehmaschine

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Kurzbeschreibung

Die DB Regio AG beschafft für ihr S-Bahn-Werk in München-Langwied eine CNC-gesteuerte Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine einschließlich Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme. Die Maschine soll Radsätze der S-Bahn München messen, bearbeiten und automatisch reprofilieren sowie Messdaten elektronisch dokumentieren und an das interne SAP-System übertragen. Sie ist für Radsätze mit Messkreisdurchmessern von 580 bis 1.250 Millimetern, Radsatzwellenlängen bis 2.600 Millimeter und einer maximalen Achslast von 250 Kilonewton ausgelegt; ein Zeitrahmen ist nicht angegeben.

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Leistungsbeschreibung

Für die DB Regio AG soll am Standort München-Langwied eine CNC-gesteuerte Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung/ Neubau). Die vorliegende Veröffentlichung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie für das Werk München-Langwied. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der S-Bahn München in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen o Radsätze können dabei innen- oder außengelagert und z.T. miteinander mechanisch gekoppelt sein ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. Ril 984.0400 in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Bearbeitung äußerer Radkranzstirnfläche und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► Protokollierung aller gemessenen und berechneten Daten in einer elektronischen Datenbank (maschinenintern oder DB-gehostet) zzgl. der automatisierten Übertragungsmöglichkeit an das interne ERP-System (SAP ISI) ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ ► Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle ► Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen Die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm, die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 250 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · 23 22 2CL 042 Tandem-URD für das S-Bahn-Werk München-Langwied, DB Regio AG

    Für die DB Regio AG soll am Standort München-Langwied eine CNC-gesteuerte Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung/ Neubau). Die vorliegende Veröffentlichung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie für das Werk München-Langwied. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der S-Bahn München in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen o Radsätze können dabei innen- oder außengelagert und z.T. miteinander mechanisch gekoppelt sein ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. Ril 984.0400 in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Bearbeitung äußerer Radkranzstirnfläche und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► Protokollierung aller gemessenen und berechneten Daten in einer elektronischen Datenbank (maschinenintern oder DB-gehostet) zzgl. der automatisierten Übertragungsmöglichkeit an das interne ERP-System (SAP ISI) ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ ► Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle ► Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen Die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm, die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 250 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).

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LOT-0001 · 23 22 2CL 042 Tandem-URD für das S-Bahn-Werk München-Langwied, DB Regio AG

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Trend
HRHitachi Rail GTS Deutschland GmbHDitzingen5015.09.20260,1 €steigend
SMSiemens Mobility GmbHMünchen4016.09.20261 €steigend
RPRail Power Systems GmbHMünchen3320.07.2026 - fallend
PGPORR GmbH & Co. KGaAMünchen2210.08.2026 - stabil
WBWindhoff Bahn- und Anlagentechnik GRheine2111.03.202686 Mio. €steigend
S&Scheidt & Bachmann System Technik GMelsdorf2017.08.2026 - stabil
VRvoestalpine Rail Technology GmbHLeoben2023.07.2026 - steigend
WGWindhoff Gleisbautechnik GmbHRheine2025.06.20262,3 Mio. €stabil
CCCEC Crane Engineering - and Consulting GmbH - 2015.06.202626,4 Mio. €steigend
LVLiebherr-Baumaschinen Vertriebs- - und Service GmbH - 2015.09.202516,8 Mio. €fallend

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Regionen: Bayern (87) · Berlin (44) · Hessen (40) · Nordrhein-Westfalen (34) · Baden-Württemberg (27) · Sachsen-Anhalt (14)
DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main6018.09.2026
DNDB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main3412.05.2026
DRDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main3318.09.2026
DBDeutsche Bahn AG Konzernleitung (Bukr 10)Berlin2603.09.2026
DFDB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (Bukr 49)Frankfurt am Main1817.09.2026
DBDB Bahnbau Gruppe GmbH (Bukr 5H)Berlin1129.05.2026
DFDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main1025.08.2026
BVBerliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ MaterialwirtschaftBerlin922.07.2026

Laufende Rahmenverträge

bundesweit

Keine laufenden Rahmenverträge mit gemeinsamem CPV-Code bekannt.

DB Regio AG (Bukr 12)

Aktiv seit 2024 · 76 Verfahren
Profil öffnen
Verfahren pro Jahr30Ø seit 2024
Ø Auftragswertgeschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 76 seit 2024Spitze KW 19 · 2026 · 4

Leistungsbereiche

Top 5 nach Verfahren

Erfüllungsorte

nach Verfahren

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
RPRail Power Systems GmbH320.07.2026 -
PGPORR GmbH & Co. KGaA210.08.2026 -
MMMSG Maschinenbau und Service GmbH - Ammendorf213.07.20262,3 Mio. €
HGHEGENSCHEIDT-MFD GmbH212.06.2026 -
CGCentralbahn GmbH223.05.20255 Tsd. €
IIIBL Ingenieurgesellschaft Behnen mb131.08.2026 -
EEEDB Eisenbahndienstleistungen - und Bahntechnik GmbH131.08.2026 -
NGNEXTSENSE GmbH126.08.20261 €

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende
  • Lagerung, Kommissionierung und Transport von Materialien für das Redesign von 99 S-Bahn-TriebzügenGras Transpack GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    10.01.2025noch 6 Monate31.03.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • CNC-Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das S-Bahn-Werk München-LangwiedHEGENSCHEIDT-MFD GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    05.08.2024noch 7 Monate23.04.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Umbaukits für Fahrerstandsfenster der Baureihe 442Schließ- und Sicherungssysteme GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    2,2 Mio. €
    17.03.2025noch 9 Monate30.06.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
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    1 €
    13.07.2026noch 15 Monate14.12.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Fahrzeuginnenreinigung für DB Regio in der Region WerdenfelsCOMpass GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    11,6 Mio. €
    01.09.2025noch 15 Monate14.12.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Aufarbeitung und Kondensatortausch für Batterieladegerät ET430ALSTOM Transportation Germany GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    29.03.2024noch 16 Monate31.01.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Miete von Bodycams zur verschlüsselten Video- und Fotoaufzeichnung im NahverkehrNetCo Professional Services GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    08.10.2024noch 25 Monate21.10.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Entwicklung und Lieferung eines Erweiterungsmoduls für besetzungsabhängige KlimasteuerungLiebherr-Transportation Systems - GmbH & Co. KGDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    0 €
    24.06.2026noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Fahrzeugrefresh für S-Bahn-Züge der Baureihe 425BDMS Ralf Brill Dienstleistung - mit SystemDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    1 €
    09.02.2026noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Laserbehandlung von Seitenscheiben an Schienenfahrzeugen zur Verbesserung des MobilfunkempfangsARIÑO DUGLASS S.A. +2 weitereDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland
    0 €
    10.10.2025noch 39 Monate31.12.2029
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

Letzte Verfahren

neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht
18.09.2026Fertigung, Lieferung und Inbetriebnahme von zwei Überfahrmessanlagen für RadsätzeVergebenNGNEXTSENSE GmbH1 €
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