CNC-Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das S-Bahn-Werk München-Langwied
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- Nicht angegeben
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- DB Regio AG (Bukr 12)Profil ansehen
- Erfüllungsregion
- Bayern, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Lieferleistung · Rahmenvereinbarung
- Veröffentlicht
- 17.10.2024
- Bekanntmachungsnummer
- 630468-2024
- Verfahrensnummer
- c7fdb25e-a46a-499b-b327-2f22312fe03d
- CPV-Codes
- 42621100 · CNC-Drehmaschine
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Kurzbeschreibung
Die DB Regio AG beschafft für ihr S-Bahn-Werk in München-Langwied eine CNC-gesteuerte Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine einschließlich Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme. Die Maschine soll Radsätze der S-Bahn München messen, bearbeiten und automatisch reprofilieren sowie Messdaten elektronisch dokumentieren und an das interne SAP-System übertragen. Sie ist für Radsätze mit Messkreisdurchmessern von 580 bis 1.250 Millimetern, Radsatzwellenlängen bis 2.600 Millimeter und einer maximalen Achslast von 250 Kilonewton ausgelegt; ein Zeitrahmen ist nicht angegeben.
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Leistungsbeschreibung
Für die DB Regio AG soll am Standort München-Langwied eine CNC-gesteuerte Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung/ Neubau). Die vorliegende Veröffentlichung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie für das Werk München-Langwied. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der S-Bahn München in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen o Radsätze können dabei innen- oder außengelagert und z.T. miteinander mechanisch gekoppelt sein ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. Ril 984.0400 in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Bearbeitung äußerer Radkranzstirnfläche und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► Protokollierung aller gemessenen und berechneten Daten in einer elektronischen Datenbank (maschinenintern oder DB-gehostet) zzgl. der automatisierten Übertragungsmöglichkeit an das interne ERP-System (SAP ISI) ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ ► Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle ► Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen Die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm, die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 250 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · 23 22 2CL 042 Tandem-URD für das S-Bahn-Werk München-Langwied, DB Regio AG
Für die DB Regio AG soll am Standort München-Langwied eine CNC-gesteuerte Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine beschafft werden (Neubeschaffung/ Neubau). Die vorliegende Veröffentlichung bezieht sich auf die Fertigung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung, Probebetrieb und Endabnahme der Maschine inkl. aller notwendigen Peripherie für das Werk München-Langwied. Auf der Maschine sind hauptsächlich Radsätze der S-Bahn München in Regelspurweite 1.435 mm zu messen und zu bearbeiten. Für folgende Aufgaben/ Funktionen muss die Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine geeignet sein: ► automatisches Vermessen der Radsätze in mindestens den üblichen Radsatzmaßen a1, a2, d, ∆d, e, h, qR, G und H ► Messung/ Bearbeitung der Radsätze im eingebauten Zustand oder als Einzelradsatz mit Lagern/ Lagergehäusen o Radsätze können dabei innen- oder außengelagert und z.T. miteinander mechanisch gekoppelt sein ► automatisches Reprofilieren der Radkränze/ Radlauffläche an Monoblock- und bereiften Radscheiben mit Profilen nach DIN EN 13715 bzw. Ril 984.0400 in verschiedenen Durchmessern und Breiten sowie: o Bearbeitung von Rad- und Wellenbremsscheiben (Planen) o Bearbeitung äußerer Radkranzstirnfläche und Nachstechen der Kennrille ► Nachweis des regelkonformen Zustandes der Radsätze nach der Bearbeitung hinsichtlich der Parameter d1,2, ∆d1,2, e1,2, h1,2, qR1,2, H1,2, G1,2, a1 und a2 mit einem Messsystem entsprechend DIN 27201-9 ► Protokollierung aller gemessenen und berechneten Daten in einer elektronischen Datenbank (maschinenintern oder DB-gehostet) zzgl. der automatisierten Übertragungsmöglichkeit an das interne ERP-System (SAP ISI) ► Möglichkeit des Fernwartungszugangs über „sichere Fernwartung“ ► Ausgabe definierter Maschineninformationen via OPC-UA-Schnittstelle ► Anmeldung/ Abmeldung der Bediener per DB-Konzernausweis und Zuweisung entsprechender Berechtigungen Die Unterflur-Radsatz-Drehmaschine ist mit einer automatischen Späne-Entsorgungseinrichtung mit Spänebrecher, einer Rauch- und Staubabsauganlage, einer Hydraulikanlage und weiterer funktionsnotwendiger Peripherie nach CE-Konformität auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren. Der primär zu bearbeitende Messkreisdurchmesserbereich liegt zwischen 580 mm und 1.250 mm. Die Radsatzwellenlänge inklusive der Lager/ Lagergehäuse beträgt maximal 2.600 mm, die einwirkende Achslast auf die Maschine beträgt maximal 250 kN (zzgl. ggf. einzubringender Niederhaltekräfte).
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LOT-0001 · 23 22 2CL 042 Tandem-URD für das S-Bahn-Werk München-Langwied, DB Regio AG
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| RPRail Power Systems GmbH | München | 3 | 3 | 20.07.2026 | - | fallend |
| PGPORR GmbH & Co. KGaA | München | 2 | 2 | 10.08.2026 | - | stabil |
| WBWindhoff Bahn- und Anlagentechnik G | Rheine | 2 | 1 | 11.03.2026 | 86 Mio. € | steigend |
| S&Scheidt & Bachmann System Technik G | Melsdorf | 2 | 0 | 17.08.2026 | - | stabil |
| VRvoestalpine Rail Technology GmbH | Leoben | 2 | 0 | 23.07.2026 | - | steigend |
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Wer schreibt solche Vergaben aus?
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| DNDB Netz AG (Bukr 16) | Frankfurt Main | 34 | 12.05.2026 |
| DRDB Regio AG (Bukr 12) | Frankfurt am Main | 33 | 18.09.2026 |
| DBDeutsche Bahn AG Konzernleitung (Bukr 10) | Berlin | 26 | 03.09.2026 |
| DFDB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (Bukr 49) | Frankfurt am Main | 18 | 17.09.2026 |
| DBDB Bahnbau Gruppe GmbH (Bukr 5H) | Berlin | 11 | 29.05.2026 |
| DFDB Fernverkehr AG (Bukr 13) | Frankfurt Main | 10 | 25.08.2026 |
| BVBerliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft | Berlin | 9 | 22.07.2026 |
Laufende Rahmenverträge
bundesweitKeine laufenden Rahmenverträge mit gemeinsamem CPV-Code bekannt.
DB Regio AG (Bukr 12)
Aktiv seit 2024 · 76 VerfahrenLeistungsbereiche
Top 5 nach VerfahrenErfüllungsorte
nach VerfahrenBisherige Auftragnehmer
Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche| RPRail Power Systems GmbH | 3 | 20.07.2026 | - |
| PGPORR GmbH & Co. KGaA | 2 | 10.08.2026 | - |
| MMMSG Maschinenbau und Service GmbH - Ammendorf | 2 | 13.07.2026 | 2,3 Mio. € |
| HGHEGENSCHEIDT-MFD GmbH | 2 | 12.06.2026 | - |
| CGCentralbahn GmbH | 2 | 23.05.2025 | 5 Tsd. € |
| IIIBL Ingenieurgesellschaft Behnen mb | 1 | 31.08.2026 | - |
| EEEDB Eisenbahndienstleistungen - und Bahntechnik GmbH | 1 | 31.08.2026 | - |
| NGNEXTSENSE GmbH | 1 | 26.08.2026 | 1 € |
Laufende Rahmenverträge
nach voraussichtlichem Vertragsende- Externe Instandhaltung (IS4) an bis zu 21 Fahrzeugen der Baureihe 1462EUCO Rail Services GmbHDB Regio AG (Bukr 12)Frankfurt am Main, Deutschland607 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet13.04.2026noch 1 Monat31.10.2026
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Letzte Verfahren
neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht| 18.09.2026 | Fertigung, Lieferung und Inbetriebnahme von zwei Überfahrmessanlagen für Radsätze | Vergeben | NGNEXTSENSE GmbH | 1 € |
| 18.09.2026 | Originalersatzteile und Aufarbeitung für Anzeigegeräte und Displays in Schienenfahrzeugen | Offen | - | - |
| 02.09.2026 | Originalersatzteile für die Bremssteuerung von Schienenfahrzeugen | Offen | - | - |
| 02.09.2026 | Bauüberwachung für die Umstrukturierung des DB Regio Werks Kiel | Vergeben | IIIBL Ingenieurgesellschaft Behnen mb +1 weitere | 0 € |
| 18.08.2026 | Fahrzeugaußenreinigungsanlage (ARA) und Abwasserbehandlungsanlage (ABA) für den Standort München Pasing‑Langwied | Offen | - | - |
| 13.08.2026 | Anmietung von vier batterieelektrischen Triebzügen (BEMU) für das Netz Elster‑Geiseltal | Offen | - | - |
| 13.08.2026 | Originale Ersatzteile für Wagenübergänge inkl. Anbauteile | Offen | - | - |
| 12.08.2026 | Umbau und Neubau von Dacharbeitsbühnen für Gleis 54 und 55 am Werk Kiel | Vergeben | CMColumbus McKinnon - Engineered Products GmbH | 1 € |
| 03.08.2026 | Elektroinstallation fuer Werkhallenneubau in Karlsruhe-Bulach | Vergeben | W&Wieland & Schultz GmbH | 0 € |
| 31.07.2026 | Beschaffung von elektrischen Triebzügen für das Mitteldeutsche S-Bahnnetz II | Offen | - | - |
| 29.07.2026 | Anmietung einer Diesellokomotive (V-Lok) | Geplant | - | - |
| 29.07.2026 | Umbau der Oberleitungsanlage und Deckenstromschiene im DB-Regio-Werk Plochingen | Vergeben | RPRail Power Systems GmbH | 0 € |
| 22.07.2026 | Elektroinstallation für den Umbau einer Komponentenaustauschhalle in Plochingen | Offen | - | - |
| 20.07.2026 | Beschaffung von elektrischen Triebzügen für die Strecke Niddertal (RB34) | Offen | - | - |
| 15.07.2026 | Werbliche Beklebung und Folierung von Zügen und Bussen | Offen | - | 1,2 Mio. € |
| 15.07.2026 | Betriebsnahe Instandhaltung von Fahrzeugen der Baureihe 442 | Vergeben | MMMSG Maschinenbau und Service GmbH - Ammendorf | 1 € |
| 13.07.2026 | Anmietung von 7-8 batterieelektrischen Triebzügen für das Sauerlandnetz | Offen | - | - |
| 06.07.2026 | Beschaffung und Montage einer Tandem-Unterflur-Radsatz-Drehmaschine für das Werk Düsseldorf | Offen | - | - |
| 30.06.2026 | Servicedienstleistungen für Busbetriebe in Karlsruhe, Heidelberg und Pforzheim | Offen | - | 2,2 Mio. € |
| 30.06.2026 | Neubau Werkstatt Halle 4-6 in Karlsruhe - Gewerk Technische Gebäudeausrüstung (TGA) | Offen | - | - |
| 18.06.2026 | Fahrzeugbezogene Originalersatzteile für Zugsicherung und Zugbeeinflussung | Offen | - | - |
| 02.06.2026 | Falten- und Wellenbälge mit Anbauteilen für ET-423-S-Bahn-Fahrzeuge | Vergeben | HGHübner GmbH & Co. KG | 2,7 Mio. € |
| 01.06.2026 | Leitlinien und Bodenaufkleber zur Reisendenlenkung an Bahnhöfen | Offen | - | - |
| 19.05.2026 | Ausführungsplanung und Errichtung einer Oberleitungsanlage in Tübingen | Vergeben | MGMoncobra German Branch | 0 € |
| 15.05.2026 | Neubau Werkstatt- und Betriebsgebäude S-Bahn München: Technische Gebäudeausrüstung (TGA) | Vergeben | - | - |
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Die DB Regio AG mit Sitz in Frankfurt am Main beschafft Originalersatzteile für Anzeigegeräte und Displays in Schienenfahrzeugen. Die Ausschreibung umfasst 287 Materialien: Lose 1 bis 198 betreffen Ersatzteile, Lose 199 bis 287 die Aufarbeitung; jedes Material bildet ein eigenes Los. Leistungsort ist die Region Frankfurt am Main (NUTS-Code DE712), die Angebotsfrist endet am 19. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.
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Ingelheim am Rhein · Offen · Frist 13.10.2026
Die Kreisverwaltung Mainz-Bingen beschafft für die Ausstattung von Metallwerkstätten zwei Präzisions-Drehmaschinen, zwei Fräsmaschinen sowie umfangreiches Werkzeug-, Spann- und Schrankzubehör. Der geschätzte Auftragswert beträgt 300.000 Euro. Die Lieferung ist für die Region Mainz-Bingen mit Sitz in Ingelheim am Rhein vorgesehen; die Frist endet am 13. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.
31 % ähnlichDreieckslenker für Straßenbahnen des Typs RNVx Variobahn
Mannheim · Offen
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH mit Sitz in Mannheim beschafft im Rahmen einer Vereinbarung 32 Dreieckslenker mit der Teilenummer 080 360 001 848 für Straßenbahnen des Typs RNVx Variobahn. Die Vereinbarung läuft über vier Jahre. Die Leistung ist der Region Mannheim beziehungsweise dem Gebiet DE126 zugeordnet; ein genauerer Zeitplan oder eine Frist ist nicht angegeben.
31 % ähnlichBeschaffung und Einrichtung von zwei Präzisions-, Leit- und Zugspindeldrehmaschinen mit Wartung
Offen · Frist 30.10.2026
Der Oberbergische Kreis, vertreten durch den Landrat und das Hauptamt, beschafft und richtet zwei Präzisions-, Leit- und Zugspindeldrehmaschinen ein und schließt dafür einen Wartungsvertrag ab. Die Leistung ist der Region Nordrhein-Westfalen zugeordnet; Angebote können bis zum 29. Oktober 2026 eingereicht werden.
31 % ähnlichBeschaffung einer Flachschleifmaschine
Offen · Frist 30.09.2026
Die Stadt Fürth, Referat V – Zentrale Vergabestelle, beschafft eine Flachschleifmaschine. Der Auftrag umfasst ein Los und betrifft die Region DE2, die Bayern umfasst. Die Angebotsfrist endet am 30. September 2026 um 8:00 Uhr deutscher Zeit.
30 % ähnlichInstandhaltung von Erdbaumaschinen verschiedener Hersteller und Lieferung von Ersatzteilen
Chemnitz · Offen · Frist 13.10.2026
Die Wismut GmbH beschafft eine Rahmenvereinbarung für Inspektion, Wartung, Prüfung und Instandsetzung von Erdbaumaschinen einschließlich der Arbeitsausrüstungen sowie für die Lieferung von Ersatzteilen. Betroffen sind insgesamt 48 Maschinen der Hersteller Ammann, Dynapac, Kubota, Liebherr und Volvo, darunter 4, 1, 1, 14 beziehungsweise 28 Maschinen. Die Leistungen sind für Einsatzorte in den Regionen DEG0L, DED45 und DED2F vorgesehen; die Angebotsfrist endet am 13. Oktober 2026 um 07:30 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
30 % ähnlichLieferung von Zungenvorrichtungen
01129 Dresden · Offen · Frist 01.10.2026
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG beschafft Zungenvorrichtungen. Der Auftrag ist der Region Dresden (NUTS-Code DED) zugeordnet; eine Mengen- oder Wertangabe ist nicht enthalten. Die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 10:00 Uhr deutscher Zeit.
30 % ähnlichBIM-Planung der technischen Gebäudeausrüstung für den neuen Nordzugang am Bahnhof München-Pasing
Berlin · Offen · Frist 19.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beauftragt die Planung der technischen Gebäudeausrüstung für den Neubau des Nordzugangs am Bahnhof München-Pasing. Die Planung erfolgt nach der Methode Building Information Modeling (BIM) für die Anlagengruppen 410, 420, 430, 440 und 450; beauftragt werden zunächst die Leistungsphasen 1 und 2 nach der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI), optional auch die Leistungsphasen 3 bis 7. Das zweistöckige Zugangsbauwerk umfasst ein Fahrradparkhaus, mehrere Mieteinheiten und eine WC-Anlage; die Frist endet am 19. Oktober 2026 um 07:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
30 % ähnlich
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Veröffentlichter Zuschlag
Auftragnehmer: HEGENSCHEIDT-MFD GmbH
Zuschlagswert: Nicht angegeben · Vertragsschluss: 05.08.2024
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
287 vergleichbare Verfahren, davon 206 mit erfasstem Zuschlag · 208 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 2.700.000 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 28 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH · Ditzingen
5 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Siemens Mobility GmbH · München
4 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Rail Power Systems GmbH · München
3 vergleichbare Zuschläge, davon 3 bei diesem Auftraggeber.
PORR GmbH & Co. KGaA · München
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
Windhoff Bahn- und Anlagentechnik G · Rheine
2 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Scheidt & Bachmann System Technik G · Melsdorf
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
voestalpine Rail Technology GmbH · Leoben
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Windhoff Gleisbautechnik GmbH · Rheine
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
CEC Crane Engineering - and Consulting GmbH
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Liebherr-Baumaschinen Vertriebs- - und Service GmbH
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende aus allen erfassten Regionen, nach Vertragsende sortiert.
Keine vergebenen Rahmenvereinbarungen mit diesen Vergleichsmerkmalen gefunden.
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
DB Regio AG (Bukr 12)
60486 · Frankfurt am Main
eVergabe@deutschebahn.com+49 30297076 erfasste Verfahren, davon 45 vergeben. 35 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49228996100
vk@bundeskartellamt.bund.de
vk@bundeskartellamt.bund.de000
Deutsche Bahn AG
eVergabe@deutschebahn.com+49 302970
Kontakt laut Bekanntmachung
bieterportal-alt@deutschebahn.com+49
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 12:37 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 17.10.2024 · Datensatz zuletzt geändert: 01.09.2026, 14:22 (Europe/Berlin)
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